半挂车车架总成
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114604329A

    公开(公告)日:2022-06-10

    申请号:CN202210144146.8

    申请日:2022-02-17

    IPC分类号: B62D53/06 B60P1/56

    摘要: 本发明公开了一种半挂车车架总成,属于车架技术领域,包括厢体,厢体包括载料台和设置在载料台的栏板组件,栏板组件包括可拆卸的卸料栏板,厢体内活动安装有车架组件,车架组件能够沿着向卸料栏板的方向滑动,车架组件包括连接梁及其均匀设置在连接梁两侧的多个侧翼,两个侧翼之间设有下料板。本发明通过拖动车架组件对堆积物料进行卸料,卸料过程冲拉出车架组件,多个下料板脱离厢体后依次自动下落卸料,物料在自重的作用下穿过两个侧翼之间的空间下落,破坏堆积物的稳定性,无需抬高车厢即可卸料;卸下的物料能够均匀掉落在厢体一侧,不会整体堆积在一起,卸料更加均匀平整。

    车架提升设备
    2.
    发明公开
    车架提升设备 审中-实审

    公开(公告)号:CN114590740A

    公开(公告)日:2022-06-07

    申请号:CN202210331757.3

    申请日:2022-03-30

    IPC分类号: B66F7/10 B66F7/28

    摘要: 本发明公开了车架提升设备,属于车架生产技术领域,包括底座以及设在底座顶部的第一电动伸缩杆,第一电动伸缩杆的输出端连接有驱动机构,驱动机构上设有吊架,第一电动伸缩杆的底端固定安装有底座,吊架的顶部活动安装有多个夹持机构,夹持机构包括与吊架活动连接的第二吊环,第二吊环的底部安装有第一吊环,第一吊环上活动安装有夹持器。本发明通过转动的吊架去提升车架,能够起到转运的作用,通过将车架由一个生产线转运到下一个生产线,同时对车架进行处理,能够极大地提高工作的效率和进度,使用更加的方便,通过多个夹持机构,能够针对不同形状以及大小的车架,提高本装置的使用范围,整体的操作难度低。

    一种用于半挂车集装箱的自行走设备

    公开(公告)号:CN113276970A

    公开(公告)日:2021-08-20

    申请号:CN202110515647.8

    申请日:2021-05-12

    IPC分类号: B62D53/06

    摘要: 本发明公开了一种用于半挂车集装箱的自行走设备,属于集装箱运输技术领域,包括四个驱动单体和设置于同一侧两个驱动单体一侧的调距组件,驱动单体一侧外壁设置有转动轴,调距组件包括两个固定连接于转动轴外壁的第一转臂和三个以上的第二转臂,第一转臂一端内壁和第二转臂两端内壁均固定连接有芯轴,芯轴外壁转动连接有扣架。本发明通过设置调距组件,其中调节电机启动,通过带动芯轴转动,且通过对接齿轮的配合,能够使得扣架两侧第二转臂转动,进而延伸两个第一转臂之间的间距,从而调整驱动单体的间距进而优化该种自走设备能够承担的集装箱尺寸范围,从而扩大该种设备的适用范围,同时调距组件本身能够充当集装箱两侧防护。

    半挂车车架总成
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114604329B

    公开(公告)日:2023-04-11

    申请号:CN202210144146.8

    申请日:2022-02-17

    IPC分类号: B62D53/06 B60P1/56

    摘要: 本发明公开了一种半挂车车架总成,属于车架技术领域,包括厢体,厢体包括载料台和设置在载料台的栏板组件,栏板组件包括可拆卸的卸料栏板,厢体内活动安装有车架组件,车架组件能够沿着向卸料栏板的方向滑动,车架组件包括连接梁及其均匀设置在连接梁两侧的多个侧翼,两个侧翼之间设有下料板。本发明通过拖动车架组件对堆积物料进行卸料,卸料过程冲拉出车架组件,多个下料板脱离厢体后依次自动下落卸料,物料在自重的作用下穿过两个侧翼之间的空间下落,破坏堆积物的稳定性,无需抬高车厢即可卸料;卸下的物料能够均匀掉落在厢体一侧,不会整体堆积在一起,卸料更加均匀平整。

    一种用于挂车装配的车架支撑机构

    公开(公告)号:CN113120127A

    公开(公告)日:2021-07-16

    申请号:CN202110521388.X

    申请日:2021-05-13

    IPC分类号: B62D65/02

    摘要: 本发明公开了一种用于挂车装配的车架支撑机构,属于挂车装配技术领域,包括四个驱动柜体,两个驱动柜体之间设置有共轭组件,驱动柜体顶部外壁固定连接有双转组件,双转组件外壁固定连接有摆臂组件,共轭组件包括两个侧板和固定于侧板对称拐角外壁的支架,支架一侧外壁固定连接有收拢电机和锁固气缸。本发明通过设置驱动柜体和共轭组件,当该种装置需要应对不同尺寸规格的车架安装时,共轭组件中的收拢电机启动,带动转臂转动,从而使得伸缩缸的角度得到调节,同时侧板的对称拐角处设置有支架,能够使得两组伸缩缸在两个侧板构建的空间内交错折叠,从而调节四个驱动柜体之间的间距,从而改变整个装置的体积大小,满足多种尺寸规格的车架安装工作。

    一种智能自卸半挂车车架

    公开(公告)号:CN113120087A

    公开(公告)日:2021-07-16

    申请号:CN202110521407.9

    申请日:2021-05-13

    IPC分类号: B62D21/20 B62D53/06 B60P1/16

    摘要: 本发明公开了一种智能自卸半挂车车架,属于半挂车车架技术领域,包括车梁板,车梁板顶部外壁固定连接有两个对称安装的铰链座,铰链座顶部外壁固定连接有车斗,车斗底部外壁固定连接有两个对称安装的引导滑轨,引导滑轨底部一侧外壁设置有圆角,车梁板顶部外壁固定连接有底框,底框底部内壁固定连接有拖轨,拖轨顶部外壁滑动连接有驱动滑块。本发明通过设置引导滑轨、侧托板、中托板、滚轮、底框、拖轨和驱动滑块,当驱动滑块移动时,带动立框运动,接着立框内部的活动柱带动支座移动,同时支撑车斗底部和车梁板顶部的空间,通过滚轮在引导滑轨内壁的运动带动车斗完成倾斜,同时引导滑轨和车斗底部均为圆弧结构,能够使得自卸工作调节更为平。

    半挂车车架尾部连接装置

    公开(公告)号:CN113119667A

    公开(公告)日:2021-07-16

    申请号:CN202110515313.0

    申请日:2021-05-12

    IPC分类号: B60D1/06 B60D1/24

    摘要: 本发明公开了半挂车车架尾部连接装置,属于半挂车车架连接技术领域,包括缓接组件和两组调向组件,调向组件包括固定柱和固定连接于固定柱一端外壁的异形球窝,异形球窝内壁设置有圆周排列的四个扇形切割槽,异形球窝一侧外壁设置有圆角,异形球窝内壁设置有滑珠,滑珠外壁滚动连接有第一球头,第一球头外壁固定连接有活动柱,异形球窝外壁固定连接有四个圆周排列的外置架。本发明通过设置异形球窝,其中当该种连接装置连接车架尾部之后,车体处于行驶过程中,一旦活动柱运动,能够进入异形球窝的扇形切割槽内部,相比传统技术中的球窝球头连接方式,异形球窝的设置能够扩大活动柱的运动范围,从而使得该种连接装置满足多角度调节的需求。

    一种基于车架生产用的多功能焊接面罩

    公开(公告)号:CN115006105A

    公开(公告)日:2022-09-06

    申请号:CN202210840852.6

    申请日:2022-07-18

    IPC分类号: A61F9/06 A61H23/02

    摘要: 本发明公开了一种基于车架生产用的多功能焊接面罩,属于焊接面罩技术领域,包括头盔及其安装在头盔正面的护目镜,头盔的背面安装有连接机构,连接机构包括设置在腰部的支撑机构及其设置在头盔上的连接杆,连接杆和支撑机构之间连接有支撑链,支撑机构包括支撑杆及其设置在支撑杆上的腰撑,支撑杆上设有固定机构组。本发明通过背部承担头盔的大部分重量,减少头部和颈部的负担,既保留了头盔式焊接面罩的便携性,同时减少对身体的负担,支撑链既对头盔提供了支撑同时可弯曲适应头盔的移动,提高了传统头盔式焊接面罩的稳定性和舒适度,腰撑对腰部提供了支撑,辅助腰肌发力,同时按摩带对颈部或肩部提供振动按摩,缓解疲劳。

    半挂车集装箱装车上料设备
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113353663A

    公开(公告)日:2021-09-07

    申请号:CN202110464750.4

    申请日:2021-04-28

    IPC分类号: B65G69/18 B65G67/08

    摘要: 本发明公开了一种半挂车集装箱装车上料设备,属于半挂车上料技术领域,包括支撑架,支撑架包括两个平行安装的门架,两个门架之间运行有多个上料装置,门架的顶部铺设有多个并列安装的防尘帘,门架的顶部设有喷水装置。本发明通过将装好料的上料箱悬挂在安装链上,并运送至半挂车集装箱上方,遥控锁紧装置打开,将箱体内的物料投入集装箱内,并运送上料箱至支撑架的另一端卸下重复使用,提高了上料的速度,减少挖掘机的投入,可提前将物料装载在上料箱内进行储备,提高上料效率,喷水装置喷出水雾进行降尘,防尘帘挡住半挂车两侧飞扬的粉尘和碎料,防止上料时碎料飞溅弹出误伤工作人员,减少对环境的影。

    半挂车厢转运设备及转运方法

    公开(公告)号:CN114590704B

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202210209157.X

    申请日:2022-03-04

    摘要: 本发明公开了一种半挂车厢转运设备及转运方法,属于半挂车厢转运技术领域,包括移动底座,移动底座上设置有起吊机构,起吊机构包括两个滑轨,滑轨上滑动设置有支撑架,支撑架的顶部设置有多个伸缩架,多个伸缩架的顶部设置有第一支撑板,第一支撑板上设置有液压伸缩杆。本发明通过起吊机构的设置,起吊机构上设置的液压夹持臂,能够在传动齿轮和齿板的传动进行移动,从而使液压夹持臂将半挂车厢吊起后,能够进行复位,进而能够将转运的车厢放置在移动底座上,防止掉落,同时在传动导轨的带动下,能够调换传动齿轮的起始位置,从而使液压夹持臂在移动底座上向两个方向进行移动,进而便于防止半挂车厢掉落的同时,也便于对其进行转运。