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公开(公告)号：CN107035486B
公开(公告)日：2020-07-31
申请号：CN201610819502.6
申请日：2016-09-12
Applicant: 博萨尔排放控制系统公司
IPC: F01N5/02
Abstract: 本发明涉及一种用于排气系统的热回收部件(1)，其包括：入口(20)；出口(30)；第一分支导管(5)，其包括第一入口(53)、第一入口轴线(52a)、第一出口(55)以及热交换器(51)；第二分支导管(6)，其平行于第一分支导管(5)，与第一分支导管(5)分离并且热分离，其包括第二入口(63)、第二入口轴线(62a)以及第二出口(65)；以及阀(4)，其布置在第一入口(53)处和第二入口(63)处。阀(4)包括分离的第一和第二阀瓣(45、46)，它们固定地布置在轴(41)上并且在由第一和第二入口轴线(52a、62a)限定的平面中延伸并且垂直于第一和第二入口轴线(52a、62a)。第一阀瓣(45)布置在轴(41)上的对应于第一入口(53)的位置的轴向位置，第二阀瓣(46)布置在对应于第二入口(63)的轴向位置。阀瓣(45、46)绕轴(41)相对于彼此呈角度旋转布置。
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公开(公告)号：CN110388838A
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201910308915.1
申请日：2019-04-17
Applicant: 博萨尔排放控制系统公司
Inventor： M·路西克
Abstract: 本发明涉及热交换器和用于制造具有歧管的热交换器芯的方法。该热交换器包括第一流体入口、第一流体出口、第二流体入口和第二流体出口。所述第一流体入口、所述第一流体出口、所述第二流体入口和所述第二流体出口中的每者均被布置在热交换器芯的四个不同面上。歧管覆盖所述热交换器芯的所述四个不同面中的一个面，其中所述歧管的第一侧壁被布置成与所述热交换器芯的被所述歧管覆盖的一个面成小于90度的角度。所述热交换器芯的在所述热交换器芯的被所述歧管覆盖的所述一个面和所述热交换器芯的所述四个不同面中的邻近面之间的边缘与所述歧管的所述第一侧壁的连接边缘形成公共焊接线。在用于制造热交换器的方法中，热交换器包括热交换器芯和歧管。
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公开(公告)号：CN104659398B
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201410763580.X
申请日：2014-11-03
Applicant: 博萨尔排放控制系统公司
Abstract: 本发明涉及包括燃料电池单元和部件的装置、用于该装置的部件单元和堆叠部件。所述装置包括：具有多个燃料电池且限定装置的纵向轴线及与该纵向轴线同轴的主流向的燃料电池单元，电池单元的相反两端设置有与主流向共线的燃料电池入口和出口。装置还包括：具有第一流体管道的部件，其布置成平行于主流向并包括设置在部件的相反两端且与主流向共线的第一流体入口和出口。部件布置成邻近燃料电池单元，使得第一流体入口和出口中的至少一者布置成邻近燃料电池出口和入口中的至少一者，从而当进入装置的流体流从部件流到燃料电池单元或反之亦然时，流体流能在第一流体管道及燃料电池单元中以大体上平行于装置的纵向轴线的方式流动。
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公开(公告)号：CN108457754A
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201810133525.0
申请日：2018-02-09
Applicant: 博萨尔排放控制系统公司 , 株式会社三国
Abstract: 本发明涉及一种包括界面的阀单元。用于控制燃烧发动机的进气或排气通过阀通道的流速的模块化阀单元包括具有阀壳体(1)和至少一个阀瓣(2)的阀。阀单元还包括界面(3)和转接器(6)，界面(3)与阀壳体(1)连接并且具有支撑件(32)和接合部分，该接合部分包括从支撑件(32)的远端伸出并且背离阀壳体(1)定向的至少两个接合腿部(31)。转接器(6)具有连接板(62)，该连接板具有用于接纳界面(3)的接合腿部(31)的至少两个接合孔口(61)和用于保持致动器(7)的安装部分。转接器(6)的连接板(62)的至少两个接合孔口(61)各自被配置成接合界面(3)的接合部分的对应的至少两个接合腿部(31)。
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公开(公告)号：CN105986870A
公开(公告)日：2016-10-05
申请号：CN201610165711.3
申请日：2016-03-22
Applicant: 博萨尔排放控制系统公司
Inventor： L·戈曼斯
IPC: F01N13/00
Abstract: 本发明涉及一种用于内燃机的排气系统的消声器，该消声器包括：壳体(1)，该壳体包括外壳(11)，该外壳具有内壁(12)；进口管(2)和出口管(3)，该进口管(2)和该出口管(3)延伸到该壳体(1)的内空间(13)中，用于输送废气流进出该壳体(1)的该内空间(13)；至少一个阻挡件(4，5，6)，该至少一个阻挡件被布置在该壳体(1)的该内空间(13)中，该阻挡件包括挡板(41)，该挡板具有圆周，并包括布置在该挡板(41)的该圆周处的阻挡件唇(42)，该阻挡件唇(42)接合该外壳(11)的该内壁(12)并具有端部(43)，其中该阻挡件唇(42)的该端部(43)远离该外壳(11)的该内壁(12)向内弯曲。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109277464B
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN201810784801.X
申请日：2018-07-17
Applicant: 博萨尔排放控制系统公司
Inventor： P·范勒内
Abstract: 本发明涉及一种用于在消声器壳体中形成套管的方法。该方法包括以下步骤：提供由金属片(16)制成并形成消声器壳体(110)的消声器壳(18)，消声器壳(18)具有排气口(11)；提供具有旋转轴线(46)和至少两个可移动扩张器(44)的套管形成头(42)；通过使收缩的套管形成头(42)沿着旋转轴线(46)移动穿过消声器壳(18)中的排气口(11)来将套管形成头(42)引入到消声器壳体(110)中，其中，扩张器(44)处于收缩位置中，其中，收缩的套管形成头(42)具有的直径比消声器壳(18)中的排气口(11)的最小直径小。
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公开(公告)号：CN111386152A
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201880056794.X
申请日：2018-07-05
Applicant: 博萨尔排放控制系统公司
Inventor： 埃里克·让蒂 , 杜尔盖鲁·彼得里克 , 蒂埃里·维萨尔特德波卡尔米
Abstract: 本发明涉及用于氮氧化物(NOx)的转化的、包含混合金属氧化物化合物的催化器元件。本发明还涉及用于制备用于本发明催化器元件的本发明混合金属氧化物化合物的方法，以及包括用于废气中(NOx)的转化的本发明催化器元件的用于内燃机的排气系统。具体地，本发明涉及用于氮氧化物(NOx)的转化的催化器元件，所述催化器元件包括涂覆有煅烧的混合金属氧化物类水滑石化合物的固体支撑物，其中所述煅烧的混合金属氧化物类水滑石化合物包含至少一种二价金属(M2+)和至少一种三价金属(M3+)。
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公开(公告)号：CN107167000B
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201710133031.8
申请日：2017-03-06
Applicant: 博萨尔排放控制系统公司
IPC: F28D9/00 , F28F3/04 , B23K31/02 , B23K101/14
Abstract: 本发明包括板式热交换器和制造板式热交换器的方法。板式热交换器包括由热传导板构成的叠堆，在板之间布置有第一流动通路和第二流动通路。成对的热传导板形成单元。单元包括布置在热传导板之间的内分隔元件，以使用于流体中的一种的第一入口开口和第一出口开口敞开。单元还包括外分隔元件，外分隔元件在热传导板的彼此背离的侧面焊接到热传导板。将单元彼此叠堆并且借助外分隔元件、通过焊接接合在一起。板式热交换器还包括覆盖板，覆盖板用于覆盖叠堆的侧面。除了由第一入口开口和第一出口开口提供的通道之外，单元的包括第一入口开口或第一出口开口的两个第一侧还包括设置在热传导板之间的用于所述流体中的一种的泄漏通道。
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公开(公告)号：CN104514605B
公开(公告)日：2019-07-16
申请号：CN201410445958.1
申请日：2014-09-03
Applicant: 博萨尔排放控制系统公司
Inventor： L·德得内
IPC: F01N13/00
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的排气系统中的消音器壳体。该消音器壳体(1)包括内金属板(13)和外金属板(10)。所述外金属板(10)布置成封闭所述内金属板(13)。所述消音器壳体还包括夹在所述内金属板(13)和所述外金属板(10)之间的振动声学阻尼材料(14)。所述内金属板(13)和所述外金属板(10)都是由不锈钢制成的波纹板，所述波纹板的厚度在0.15mm至0.30mm的范围内。所述振动声学阻尼材料的厚度(T)在4mm至8mm的范围内并且密度在130kg/m3至160kg/m3的范围内。
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公开(公告)号：CN109277464A
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201810784801.X
申请日：2018-07-17
Applicant: 博萨尔排放控制系统公司
Inventor： P·范勒内
Abstract: 本发明涉及一种用于在消声器壳体中形成套管的方法。该方法包括以下步骤：提供由金属片(16)制成并形成消声器壳体(110)的消声器壳(18)，消声器壳(18)具有排气口(11)；提供具有旋转轴线(46)和至少两个可移动扩张器(44)的套管形成头(42)；通过使收缩的套管形成头(42)沿着旋转轴线(46)移动穿过消声器壳(18)中的排气口(11)来将套管形成头(42)引入到消声器壳体(110)中，其中，扩张器(44)处于收缩位置中，其中，收缩的套管形成头(42)具有的直径比消声器壳(18)中的排气口(11)的最小直径小。
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