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公开(公告)号：CN115021229A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210570967.8
申请日：2022-05-24
摘要： 本发明公开了一种用于抑制城市电网受城市轨道交通杂散电流影响的方法，特别是抑制通过电缆线路互联的城市电网电站变压器受到附近城市轨道交通直流牵引供电系统杂散电流的影响。轨道交通直流牵引供电系统散布的杂散电流被杂散电流吸引源站吸引，通过包括接地变压器中性点通道和电缆线路金属屏蔽层电阻通道到达与所述电网杂散电流吸引源站互联的对端杂散电流入地消散站，最后流入理想大地消散；所述方法包括：在所述吸引杂散电流吸引源站以及与其互联的杂散电流入地消散站的每台变压器中性点加装1～3Ω阻塞及转移电阻。本发明可以有效阻塞及转移流入变压器中性点的绝大部分杂散电流，显著降低或消除对城网电站变压器造成的偏磁影响。
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公开(公告)号：CN111736093B
公开(公告)日：2020-12-22
申请号：CN202010696093.1
申请日：2020-07-20
申请人： 南京电气(集团)智能电力设备有限公司 , 南京浩图电气设备有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于3次谐波和有功损耗的相控电抗器匝间故障识别方法，利用相控电抗器特有的三角形接线方式，通过监测单独边相有功损耗显著或剧烈增大，角内3次谐波电流对称性被破坏，角外3次谐波电流显著增大，角外3次谐波被5、7次滤波器显著放大等特性，还可以利用相控电抗器匝间故障后出现的母线接地信号作为辅助识别及判别的信号，实现干式空心相控电抗器匝间故障的快速可靠识别。本发明利用多种不同且能够各自独立或互相结合的判断条件来灵敏地发现匝间短路故障，可以在发生匝间故障初期进行准确识别以及故障相位确定，能够及时进行告警及切断电源，避免相控电抗器起火燃烧，避免母线短路等扩大事故。
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公开(公告)号：CN117219421A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311095543.1
申请日：2023-08-28
申请人： 江苏展速兴建设工程有限公司 , 南京电气(集团)智能电力设备有限公司
摘要： 本发明涉及电气设备技术领域，尤其为一种变压器预制舱的噪声治理方法，包括一种变压器预制舱，所述变压器预制舱包含有预制舱壳体，所述预制舱壳体的顶部固定连接有预制舱盖，所述预制舱壳体的外侧设置有若干预制舱门。本发明通过对变压器预制舱进行设计，具有可以有效降低变压器产生的噪声，且提高了变压器预制舱散热性能的优点，声波被吸音板吸收，声波依次经过外表层、隔离层和吸音层，使得声波层层衰减，从而实现了有效降低变压器预制舱噪声，保证运维人员的作业环境噪声较小，增加工作安全性，因此，有效提升了变压器工作效率，延长了变压器的使用寿命，保证变压器安全稳定运行。
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公开(公告)号：CN116224146A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202211584477.X
申请日：2022-12-09
申请人： 天津经纬正能电气设备有限公司 , 南京电气(集团)智能电力设备有限公司
IPC分类号： G01R31/52
摘要： 本发明公开了一种高通HP3滤波器组用滤波电抗器匝间故障灵敏监测方法；包括按照直流输电换流站的高通HP3滤波器组的典型电路结构建立电路仿真模型，对匝间故障进行模拟，对滤波电抗器发生匝间短路故障状态下的元件端电压、回路电流变化特性、变化规律进行计算分析；根据分析结果预设故障判别式；采集高通HP3滤波器组的各相支路中电流实时值，并与设置的故障判别式进行比较；当各相支路中电流实时值不小于故障判别式的判别结果时，判断为发生匝间故障并进行故障阻断。根据电感损失、缺失程度建立故障判别式，根据匝间故障等级启动不同阻断模式，能有效检测出电抗器的匝间故障发生，并通过及时告警或跳闸的形式进行故障阻断，防止故障扩大化。
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公开(公告)号：CN111736093A
公开(公告)日：2020-10-02
申请号：CN202010696093.1
申请日：2020-07-20
申请人： 南京电气(集团)智能电力设备有限公司 , 南京浩图电气设备有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于3次谐波和有功损耗的相控电抗器匝间故障识别方法，利用相控电抗器特有的三角形接线方式，通过监测单独边相有功损耗显著或剧烈增大，角内3次谐波电流对称性被破坏，角外3次谐波电流显著增大，角外3次谐波被5、7次滤波器显著放大等特性，还可以利用相控电抗器匝间故障后出现的母线接地信号作为辅助识别及判别的信号，实现干式空心相控电抗器匝间故障的快速可靠识别。本发明利用多种不同且能够各自独立或互相结合的判断条件来灵敏地发现匝间短路故障，可以在发生匝间故障初期进行准确识别以及故障相位确定，能够及时进行告警及切断电源，避免相控电抗器起火燃烧，避免母线短路等扩大事故。
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公开(公告)号：CN221727751U
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202323464208.2
申请日：2023-12-19
申请人： 南京电气(集团)智能电力设备有限公司 , 江苏展速兴建设工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种新型防爆预制舱，包括预制舱主体、加固筋、通风口和防爆层，所述预制舱主体一侧的中央位置处设置有门体，且所述预制舱主体的内侧壁设置有防爆层，所述防爆层的内部均匀分布有金属板，所述预制舱主体的前后两侧均匀分布有固定板，且所述固定板上均匀分布有固定环，所述固定环之间均横向穿过有加固筋，所述预制舱主体两侧的顶端均开设有通风口。本实用新型通过安装有预制舱主体、防爆层、金属板、固定板、固定环以及加固筋，加固筋用于提高预制舱主体的外部支撑力，受到外界挤压碰撞时不容易损坏，延长使用寿命，金属板均呈半圆弧型结构，能吸收爆炸产生的冲击力，避免预制舱主体整个炸裂，降低爆炸的危害性。
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公开(公告)号：CN220742873U
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202322318597.1
申请日：2023-08-28
申请人： 江苏展速兴建设工程有限公司 , 南京电气(集团)智能电力设备有限公司
摘要： 本实用新型公开了车载移动变扩展检修平台，包括车体、油缸、检修平台体和车厢本体，所述车体外部的两侧通过螺栓固定有合页，所述合页上通过螺栓连接有检修平台体，所述检修平台体和合页在车体上设置有多组，所述检修平台体采用金属板制成，所述检修平台体底部的一侧设置有固定螺母，所述固定螺母中旋有支撑脚，所述支撑脚在每个检修平台体的底部设置有两组，所述检修平台体顶部的四周插有支撑杆，所述支撑杆之间连接有防护带，本实用新型通过将检修平台体放下，然后通过支撑脚旋入到检修平台体中的固定螺母中，对检修平台体进行支撑，然后通过将支撑杆插入到检修平台体中，进行防护，通过检修平台体的作用可以方便后续工作人员进行检修。
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公开(公告)号：CN220036455U
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202321352659.4
申请日：2023-05-31
申请人： 江苏展速兴建设工程有限公司 , 南京电气(集团)智能电力设备有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种具有液压门结构的预制舱，包括预制舱本体和支撑柱，所述预制舱本体的内部对称安装有支撑柱，所述支撑柱上方的预制舱本体内部安装有横梁，所述横梁的底端设有翼板门，所述翼板门靠近横梁的一端安装有等间距的三组重型合页，且横梁经过重型合页与翼板门活动连接，所述翼板门下方的支撑柱外壁上皆安装有下支撑座，所述下支撑座远离上支撑座的一端皆安装有活塞缸。本实用新型不仅实现了预制舱的液压门结构便捷自动的快速打开，方便了打开后机械结构安全的保护支撑，而且提高了打开的便利性和开启后的安全性。
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公开(公告)号：CN221428270U
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202323119042.0
申请日：2023-11-20
申请人： 南京电气(集团)智能电力设备有限公司 , 江苏展速兴建设工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种大跨度预制舱结构，包括底座，所述底座的顶端设置有预制舱主体，所述预制舱主体内侧的顶部设置有多组固定件，所述固定件的底端固定有导流板，所述导流板的内部设置有多组导流孔，且所述预制舱主体顶端中心处的内部横向设置有槽口，且所述预制舱主体的顶端设置有整流罩，所述整流罩的一侧设置有第一排气管，所述第一排气管的输出端设置有风机。本实用新型通过在预制舱主体顶端靠近整流罩的一侧设置风机，使得风机通过第一排气管带动预制舱主体内部的空气流通，并通过第二排气管将空气排出，解决了预制舱通风结构在雨季使用时，雨水通过通风装置进入预制舱内部的问题，进而使得预制舱的防水效果更好。
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公开(公告)号：CN218758334U
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202222918300.0
申请日：2022-11-03
申请人： 南京电气(集团)智能电力设备有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种变电站预制舱用屋顶防排水结构，包括屋顶主体和预制舱主体，所述预制舱主体的顶端安装有屋顶主体，所述屋顶主体的顶端安装有屋顶人字顶，所述屋顶人字顶下方的预制舱主体两侧的外壁上皆安装有排水槽箱，所述屋顶主体两侧的外壁上皆安装有第二防水板，且第二防水板的底端皆与排水槽箱固定连接，所述第二防水板一侧的屋顶主体底端皆安装有第一防水板，且第一防水板皆与排水槽箱固定连接，所述排水槽箱的内壁上皆安装有挡水板。本实用新型不仅实现了屋顶防排水结构对变电站预制舱快速高效的排水，方便了水流过大或者管道堵塞时溢出排放，而且防止了雨水在管道中发生逆流。
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