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公开(公告)号：CN101329394A
公开(公告)日：2008-12-24
申请号：CN200810117620.8
申请日：2008-08-01
Applicant: 北京北斗星通导航技术股份有限公司 , 海南北斗星通信息服务有限公司
Inventor： 请求不公开姓名
Abstract: 本发明公开了一种基于北斗卫星系统的低成本实现船舶位置监控的船载终端及方法。该低成本船载终端具有GPS模块、北斗模块、综合数据处理模块以及紧急报警按键，通过GPS模块可以获取实时的GPS位置数据，由综合数据处理模块对GPS定位信息数据进行过滤和打包，以北斗短信方式通过北斗模块采用适当频度进行上报。必要时，可以采用紧急报警按键来触发进行上报。本发明既满足实时性要求，又可以降低发送的频度，从而可以节省北斗卫星资源的占用和通信费用，既提高了资源利用率又节省了费用，实现低成本的船舶位置监控和紧急报警。
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公开(公告)号：CN101329393A
公开(公告)日：2008-12-24
申请号：CN200810117613.8
申请日：2008-08-01
Applicant: 北京北斗星通导航技术股份有限公司 , 海南北斗星通信息服务有限公司
Inventor： 请求不公开姓名
Abstract: 本发明公开了一种集成有GPS和北斗的北斗/GPS双模船载终端及其定位、校时的协调调度方法。该GPS/北斗双模船载终端包括天线和低噪放大器及功放、GPS模块和北斗模块，以及综合数据控制模块。北斗/GPS双模船载终端对GPS和北斗模块进行周期性定时检测，或根据用户或地面控制中心的指令进行检测，以判断当前GPS和北斗模块的工作状态，从而根据GPS和北斗模块的工作状态进行协调调度，保证能够获得准确的定位信息。该GPS/北斗双模船载终端及其协调调度方法既可以实现实时获取高精度定位信息的功能，又可增强船载终端的环境适应性和可靠性。
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公开(公告)号：CN101354838B
公开(公告)日：2010-06-02
申请号：CN200810117612.3
申请日：2008-08-01
Applicant: 北京北斗星通导航技术股份有限公司 , 海南北斗星通信息服务有限公司
Inventor： 不公告发明人
IPC: G08G3/00
Abstract: 本发明公开了一种基于北斗卫星系统实现可靠灵活的船舶和船队管理的船载终端及其对船舶和船队管理的方法。该船载终端实现GPS的实时定位和/或北斗请求定位，同时还实现与北斗卫星进行交互通信，地面控制中心将船舶的分组信息和各个分组配置的指挥船，通过用户信息下发到各个船载终端；地面控制中心在需要对船舶进行分组管理时，以指挥船的通播号连同下属各用户终端的组内号码为唯一标示该船载终端的号码，在一个通播号下可以实现多个船载终端的管理，扩展了可管理船舶的数量。指挥船需要管理组内船舶时，可对全组进行组呼，也可以实现对单个终端的单呼通信。
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公开(公告)号：CN100589147C
公开(公告)日：2010-02-10
申请号：CN200810117622.7
申请日：2008-08-01
Applicant: 北京北斗星通导航技术股份有限公司 , 海南北斗星通信息服务有限公司
Inventor： (请求不公开姓名)
IPC: G08G3/00
Abstract: 本发明公开了一种基于北斗卫星系统实现区域报警的船载终端及报警方法。该船载终端可以实现GPS的实时定位或北斗的请求定位，获取船舶当前的位置信息；可以实现与北斗卫星进行通信；所述船载终端在获得当前位置信息后，判断当前位置是否处于自身所保存的报警区域内，若是，则向显示模块发送告警以告知用户，或者将自己的当前位置、航向和航速、以及紧急报警和求救等信息发送至北斗卫星，由北斗卫星转发上报给地面控制中心。进一步地，所述船载终端还可接收地面控制中心经北斗卫星转发来的控制指令、短信和告警等信息，与地面控制中心进行交互通信，实现对渔业船舶的区域报警、监控管理和报警救护等功能。
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公开(公告)号：CN101329394B
公开(公告)日：2012-02-22
申请号：CN200810117620.8
申请日：2008-08-01
Applicant: 北京北斗星通导航技术股份有限公司 , 北斗星通信息服务有限公司
Inventor： 不公告发明人
Abstract: 本发明公开了一种基于北斗卫星系统的低成本实现船舶位置监控的船载终端及方法。该低成本船载终端具有GPS模块、北斗模块、综合数据处理模块以及紧急报警按键，通过GPS模块可以获取实时的GPS位置数据，由综合数据处理模块对GPS定位信息数据进行过滤和打包，以北斗短信方式通过北斗模块采用适当频度进行上报。必要时，可以采用紧急报警按键来触发进行上报。本发明既满足实时性要求，又可以降低发送的频度，从而可以节省北斗卫星资源的占用和通信费用，既提高了资源利用率又节省了费用，实现低成本的船舶位置监控和紧急报警。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101329180B
公开(公告)日：2011-05-04
申请号：CN200810117618.0
申请日：2008-08-01
Applicant: 北京北斗星通导航技术股份有限公司 , 海南北斗星通信息服务有限公司
Inventor： 不公告发明人
Abstract: 本发明公开了一种基于北斗卫星导航系统定位通信的双模船载终端及方法。该双模船载终端包括双模定位通信单元和显示控制单元，首先通过双模定位通信单元实现GPS的实时定位或北斗的请求定位，并对其定位数据进行分析、过滤、验证、打包等处理；同时还可以实现与北斗卫星进行通信，将自己的当前位置，航向和航速，以及紧急报警和求救等信息发送至北斗卫星，由北斗卫星转发上报给地面控制中心；双模船载终端也可以接收地面控制中心经北斗卫星转发来的控制指令、短信和告警等信息，与地面控制中心进行交互通信，实现对渔业船舶的监控管理和报警救护等功能。
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公开(公告)号：CN101354838A
公开(公告)日：2009-01-28
申请号：CN200810117612.3
申请日：2008-08-01
Applicant: 北京北斗星通导航技术股份有限公司 , 海南北斗星通信息服务有限公司
Inventor： (请求不公开姓名)
IPC: G08G3/00
Abstract: 本发明公开了一种基于北斗卫星系统实现可靠灵活的船舶和船队管理的船载终端及其对船舶和船队管理的方法。该船载终端实现GPS的实时定位和/或北斗请求定位，同时还实现与北斗卫星进行交互通信，地面控制中心将船舶的分组信息和各个分组配置的指挥船，通过用户信息下发到各个船载终端；地面控制中心在需要对船舶进行分组管理时，以指挥船的通播号连同下属各用户终端的组内号码为唯一标示该船载终端的号码，在一个通播号下可以实现多个船载终端的管理，扩展了可管理船舶的数量。指挥船需要管理组内船舶时，可对全组进行组呼，也可以实现对单个终端的单呼通信。
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公开(公告)号：CN101329820A
公开(公告)日：2008-12-24
申请号：CN200810117622.7
申请日：2008-08-01
Applicant: 北京北斗星通导航技术股份有限公司 , 海南北斗星通信息服务有限公司
Inventor： (请求不公开姓名)
IPC: G08G3/00
Abstract: 本发明公开了一种基于北斗卫星系统实现区域报警的船载终端及报警方法。该船载终端可以实现GPS的实时定位或北斗的请求定位，获取船舶当前的位置信息；可以实现与北斗卫星进行通信；所述船载终端在获得当前位置信息后，判断当前位置是否处于自身所保存的报警区域内，若是，则向显示模块发送告警以告知用户，或者将自己的当前位置、航向和航速、以及紧急报警和求救等信息发送至北斗卫星，由北斗卫星转发上报给地面控制中心。进一步地，所述船载终端还可接收地面控制中心经北斗卫星转发来的控制指令、短信和告警等信息，与地面控制中心进行交互通信，实现对渔业船舶的区域报警、监控管理和报警救护等功能。
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公开(公告)号：CN101329180A
公开(公告)日：2008-12-24
申请号：CN200810117618.0
申请日：2008-08-01
Applicant: 北京北斗星通导航技术股份有限公司 , 海南北斗星通信息服务有限公司
Inventor： 请求不公开姓名
Abstract: 本发明公开了一种基于北斗卫星导航系统定位通信的双模船载终端及方法。该双模船载终端包括双模定位通信单元和显示控制单元，首先通过双模定位通信单元实现GPS的实时定位或北斗的请求定位，并对其定位数据进行分析、过滤、验证、打包等处理；同时还可以实现与北斗卫星进行通信，将自己的当前位置，航向和航速，以及紧急报警和求救等信息发送至北斗卫星，由北斗卫星转发上报给地面控制中心；双模船载终端也可以接收地面控制中心经北斗卫星转发来的控制指令、短信和告警等信息，与地面控制中心进行交互通信，实现对渔业船舶的监控管理和报警救护等功能。
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公开(公告)号：CN207946530U
公开(公告)日：2018-10-09
申请号：CN201721378386.5
申请日：2017-10-24
Applicant: 北京北斗星通导航技术股份有限公司 , 北斗星通信息服务有限公司 , 浙江中裕通信技术有限公司
IPC: G01S19/17
Abstract: 本实用新型公开了一种浮离式终端，该终端包括相互连接的主机和底座，该主机包括：主机外壳、包含在主机外壳内的固定支架、固定在固定支架上的依次连接的天线单元、射频单元、信息处理单元、接口板单元和电源单元；底座包括：底座外壳和位于底座外壳内部的触针印刷电路板PCB板；底座还包括：静水压力释放器。静水压力释放器位于底座外壳的外侧，用于固定主机和底座，并在水压达到预设阈值时解除主机和底座之间的固定。通过本实用新型实施例方案，由于增加了静水压力释放器，在船体沉没时使得终端的主机与底座分离，并漂浮在水面上，便于搜救人员的寻找。
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