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公开(公告)号：CN117986888A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410126902.3
申请日：2024-01-30
申请人： 北京市市政专业设计院股份公司 , 北京市工程咨询有限公司
IPC分类号： C08L95/00 , C08L21/00 , C08L63/00 , C08L71/02 , C08L9/08 , C08L1/02 , C08K7/24 , C08K7/26 , C08K3/04
摘要： 本发明涉及沥青改性技术领域，具体公开了一种环保型改性沥青材料，包括如下按重量份组成的原料组分：基质沥青30‑50份、橡胶5‑20份、环氧树脂胶5‑15份、活性炭3‑12份、稳定剂5‑15、增粘剂0.3‑5份，填充料10‑15份、促进剂5‑20份。本发明还公开了一种环保型改性沥青材料的制备工艺。本发明采用上述一种环保型改性沥青材料的制备工艺，制备工艺简单，操作控制方便，设备投入少，耗能低，制备效率高，适合连续工业化生产，具有较高的推广应用价值，制备的改性沥青材料抗老化性能、塑性、耐热稳定性能好，节能环保效果显著。
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公开(公告)号：CN115711020A
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202211524156.0
申请日：2022-11-28
申请人： 北京市市政专业设计院股份公司
发明人： 冯昭
摘要： 本发明提供了一种天桥梯道自行车推行助力装置，属于城市交通设施技术领域，包括：传输机构，适于设置在天桥梯道的坡道上，且所述传输机构的两端分别位于坡道的坡顶与坡底；放置板，固定安装在所述传输机构的驱动端，所述放置板适于放置自行车。本发明提供的天桥梯道自行车推行助力装置，通过在天桥坡道上设置传输机构，将放置板固定在传输机构的驱动端上，行人在推动自行车时，将自行车放在放置板上，通过传输机构带动放置板向上移动，以协助行人推动自行车上坡，省时省力。
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公开(公告)号：CN111519528A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN202010493193.4
申请日：2020-06-02
申请人： 北京市市政专业设计院股份公司
IPC分类号： E01D19/12 , E01D101/30
摘要： 本发明涉及桥梁工程技术领域，具体涉及一种正交异性钢桥面板，包括：板体；多个腹板，沿所述板体的宽度方向设于板体的下表面；第一纵向加劲肋和第二纵向加劲肋，一对所述第一纵向加劲肋沿所述板体的宽度方向分设在所述腹板的相对两侧，所述第二纵向加劲肋设于相邻两个所述腹板之间的一对所述第一纵向加劲肋之间，且所述第一纵向加劲肋的高度大于所述第二纵向加劲肋的高度。本发明提供了一种降低腹板位置的应力集中，避免桥面铺装产生裂缝的正交异性钢桥面板。
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公开(公告)号：CN105040589A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510455288.6
申请日：2015-07-29
申请人： 北京市市政专业设计院股份公司
摘要： 一种斜拉索钢锚梁结构，设置于混凝土斜拉桥塔壁(1)的牛腿(2)上，所述钢锚梁结构包括钢梁(3)和钢锚头(4)；其特征在于：所述钢梁(3)和所述钢锚头(4)各为两组，两组所述钢锚头(4)相对设置，两组所述钢梁(3)对称设置于所述钢锚头(4)的两侧并连接两组所述钢锚头(4)。本发明的斜拉索钢锚梁结构，占用空间小，适合截面小、塔内空间小的混凝土斜拉桥桥塔，方便设置爬梯，便于安装养护，且能有效避免应力集中问题、安全性更高。
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公开(公告)号：CN102817316B
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201210300061.0
申请日：2012-08-22
申请人： 北京市市政专业设计院股份公司
摘要： 本发明公开了一种适用不等高的两平面相接的伸缩缝，包括：横跨在伸缩间隙之间的横向截水板；一侧与横向截水板连接，另一侧向着低地势面延伸且与低地势面形成高度为h的间隙的纵向截水板;安装在所述低地势面上，位于所述伸缩间隙和所述纵向截水板之间的纵向防水板。本发明提供的伸缩缝不易老化且不会绊倒行人，具有很强实用性，可广泛应用于各种不等高面的连接。
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公开(公告)号：CN118207911A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410485988.9
申请日：2024-04-22
申请人： 北京市市政专业设计院股份公司
发明人： 冯昭
摘要： 本发明涉及电力井技术领域，尤其涉及一种市政电力井，还包括固定设置在所述井体一侧的托盘，可滑动连接在所述井体和所述托盘上的井盖组件，以及沿着所述井体内侧壁周向设置的固定环板；所述井盖组件的底部可伸缩设置有密封盖板，当所述井体处于关闭状态，所述井盖组件覆盖所述井口，所述密封盖板伸出，并插入所述固定环板，与所述固定环板挤压连接；当所述井体处于开启状态，所述密封盖板收回至所述井盖组件内，所述井盖组件可从所述井体的顶部滑动至所述托盘上。
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公开(公告)号：CN112344086A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011325054.7
申请日：2020-11-23
申请人： 北京市市政专业设计院股份公司
摘要： 本发明涉及污水处理技术领域，具体涉及一种阀门结构及具有其的水处理装置。一种阀门结构，包括：阀门本体，设于第一储存器和第二储存器之间的连通口处；浮力组件，设于第一储存器中，包括连接件和与连接件连接的浮力件，浮力件在浮力作用下沿连接件上下往复运动；连杆组件，与阀门本体连接，具有在所述浮力件处于最高漂浮点时，与所述浮力件连接，以及在所述浮力件与所述第一储存器底壁接触时，与所述浮力件解除连接，以对所述阀门本体施加关闭力的第一位置，和在所述浮力件由最高漂浮点向所述第一储存器底壁运动时，与所述浮力件解除连接，以打开阀门本体的第二位置。本发明提供了一种能够自动开闭的阀门结构及具有其的水处理装置。
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公开(公告)号：CN111926676A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010828967.4
申请日：2020-08-17
申请人： 北京市市政专业设计院股份公司
摘要： 本发明涉及桥梁施工技术领域，具体涉及一种装配式桥梁，包括：多个预制梁段，相邻两个所述预制梁段沿纵向通过第一连接套筒拼接固定，形成第一连接梁段；第二连接套筒，沿横向将相邻两个所述第一连接梁段固定，形成第二连接梁段；预制盖板，铺设在多个所述第二连接梁段装配形成的主梁上；桥面板，铺设在所述预制盖板上。本发明提供了一种运输和施工方便，且施工效率和质量高的装配式桥梁。
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公开(公告)号：CN111455754A
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN202010425955.7
申请日：2020-05-19
申请人： 北京市市政专业设计院股份公司
IPC分类号： E01C1/04
摘要： 本发明涉及道路立交桥技术领域，具体为一种互通式立交桥。一种互通式立交桥，包括：第一主线、第二主线和转向区；第一主线朝转向区行驶的两幅车道分裂为第一直行车道、第一右转车道、第一左转车道、第二直行车道、第二右转车道和第二左转车道，转向区设于第一直行车道和第二直行车道之间，第一右转车道、第一左转车道、第二右转车道和第二左转车道均设于转向区中；第二主线朝转向区行驶的两幅车道分裂为第三直行车道、第三右转车道、第三左转车道、第四直行车道、第四右转车道和第四左转车道，第三右转车道、第三左转车道、第四右转车道和第四左转车道均设于转向区中。本发明提供的一种互通式立交桥，布局紧凑，提高交通运行效率。
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公开(公告)号：CN111395379A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010143536.4
申请日：2020-03-04
申请人： 北京市市政专业设计院股份公司
摘要： 本发明涉及桥梁工程技术领域，具体涉及一种预制桩，包括：沿竖直方向依次设置的第一桩基和第二桩基，在所述第一桩基的一端设有插接件，在所述第二桩基的一端设有与所述插接件相适配的凹槽，所述插接件延伸至所述凹槽中，以连接所述第一桩基和所述第二桩基。本发明提供了一种容易控制现场施工质量和缩短现场施工时间的预制桩。
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