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公开(公告)号:CN117231250A
公开(公告)日:2023-12-15
申请号:CN202311057418.1
申请日:2023-08-21
Applicant: 山东轨道交通勘察设计院有限公司 , 中国矿业大学 , 济南轨道交通集团有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司济南设计院
Abstract: 本发明提供一种基于U型盾构机的拼装式地铁车站结构及施工方法,涉及地铁车站施工技术领域,针对目前地铁车站施工受地层环境影响较大并且车站施工精度和效率较低的问题,将管片分为多个管节进行拼装施工,管节的对应管片的顶板构件和底板构件内设有闭腔,同时对接位置的侧板采用钢架混凝土结构,减轻单个管节的重量,降低拼装难度,便于U型盾构机施工,减小外部地层环境对地铁车站施工的影响,并且钢架混凝土结构能够在施工后切除,施工现浇梁柱,使车站结构的强度能够满足需求。
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公开(公告)号:CN209727935U
公开(公告)日:2019-12-03
申请号:CN201920370697.X
申请日:2019-03-22
Applicant: 中铁工程设计咨询集团有限公司济南设计院 , 石家庄铁道大学
IPC: G01N33/24
Abstract: 本实用新型公开了一种用于人工地层冻结室内模型试验的冻结管,包括制冷盐水进出口、制冷内管和制冷外管,制冷盐水进出口包括转接件和异径三通件,异径三通件主管道两端分别连接转接件和制冷外管,制冷内管套设于制冷外管内并与转接件连接。装置各组成部件间通过螺纹连接来保证装置的密封性,整体选用不锈钢材质,可削弱制冷盐水对冻结管内壁的腐蚀,延长装置的使用寿命,同时该材质的高导热性,可达到高效的制冷效果。本实用新型充分模拟人工冻结地层施工中使用的冻结管,在达到良好制冷效果的同时兼具实用性能,可为人工冻结法的室内模型试验提供便利。
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