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公开(公告)号：CN114394175A
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202210111139.8
申请日：2022-01-29
Applicant: 中山市法斯特精密五金有限公司
Inventor： 李忠家
IPC: B62J1/08
Abstract: 本发明属于自行车配件技术领域，具体为一种电子式升降座杆。包括：一管组件、一伸缩总成及一驱动总成。该管组件包含有一外管及一座杆，该座杆可移动地插接于该内部空间。该伸缩总成包含有一伸缩主体及一控制单元，该伸缩主体设于该座杆，该控制单元可伸缩地凸设于该伸缩主体。该驱动总成包含有一驱动单元、一凸轮座及一调节阀门，该驱动单元定位于该内部空间，该凸轮座连接该驱动单元且受其驱使转动，该调节阀门可沿该外管之轴向移动地夹设于该凸轮座及该控制单元之间，该凸轮座及该调节阀门分别设有可相互抵靠之凹凸结构，采用电子式控制方式来调整升降座杆之高度，能达到快速调整、便利操作之目的。
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公开(公告)号：CN112555313A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011300486.2
申请日：2020-11-19
Applicant: 中山市法斯特精密五金有限公司
Inventor： 李忠家
IPC: F16F1/12
Abstract: 本发明关于一种避震器，其包括：一外管；一主管体，其相对该外管可活动地穿设于该外管，该主管体设有一端部，该主管体的端部包括一反折限位段；一限位部，其设于该主管体的一周面；及一活塞件，其设于该主管体及该外管之间，该活塞件卡抵于该反折限位段及该限位部之间；其中，该反折限位段朝该活塞件的方向反折卡抵该活塞件。本发明另关于一种前述避震器的组装方法，其包括以下步骤：安装该限位部于该主管体；推入该活塞件至该主管体以位于该限位部及该反折限位段之间；及折弯该反折限位段以反折压接于该活塞件。
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公开(公告)号：CN115899149A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202211040426.0
申请日：2022-08-29
Applicant: 中山市法斯特精密五金有限公司
Inventor： 李忠家
IPC: F16F9/46
Abstract: 本发明涉及一种阻尼器用电动调整装置，供用于一组尼器，该组尼器包括一本体，该本体包括一外管、一活塞杆及一调整杆，该活塞杆可滑动地插设于该外管，该活塞杆的一端设有一活塞部，该活塞部之内部设有一通孔，该通孔连通于该活塞部之两侧，该调整杆可移动地设于该活塞杆内，该阻尼器用电动调整装置另包括一驱动装置，该驱动装置包括一马达及一连接件，该连接件连接于该调整杆与该马达之间，当马达转动时会带动该调整杆相对该活塞杆移动，以使该调整杆相对该通孔移动以改变该通孔之截面积。
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公开(公告)号：CN112555313B
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202011300486.2
申请日：2020-11-19
Applicant: 中山市法斯特精密五金有限公司
Inventor： 李忠家
IPC: F16F1/12
Abstract: 本发明关于一种避震器，其包括：一外管；一主管体，其相对该外管可活动地穿设于该外管，该主管体设有一端部，该主管体的端部包括一反折限位段；一限位部，其设于该主管体的一周面；及一活塞件，其设于该主管体及该外管之间，该活塞件卡抵于该反折限位段及该限位部之间；其中，该反折限位段朝该活塞件的方向反折卡抵该活塞件。本发明另关于一种前述避震器的组装方法，其包括以下步骤：安装该限位部于该主管体；推入该活塞件至该主管体以位于该限位部及该反折限位段之间；及折弯该反折限位段以反折压接于该活塞件。
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公开(公告)号：CN118815859A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411065897.6
申请日：2024-08-05
Applicant: 中山市法斯特精密五金有限公司
Inventor： 李忠家
Abstract: 本发明属于避震器技术领域，尤其是涉及一种避震器。该缸体组件包括一外筒及一不可相对移动地套设于该外筒内的内筒，该外筒定义一轴向且包括一第一端及一第二端，该外筒与该内筒之间围构一第一腔室，该内筒围构一第二腔室；该活动杆组件穿设于该缸体组件且可沿该轴向移动于一第一位置及一第二位置之间，该活动杆组件包括一第一杆件及一第二杆件，该第二杆件沿该轴向可同步移动地连接于该第一杆件，该第一杆件突出于该第一端，该第二杆件突出于该第二端；该第一缓冲单元包括一推抵件及至少一第一连通道，该推抵件设于该第一杆件且位于该第一腔室中，该至少一第一连通道连通该第一腔室及该第二腔室。它缓冲行程长且支撑效果佳。
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公开(公告)号：CN118442406A
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN202410551941.8
申请日：2024-05-07
Applicant: 中山市法斯特精密五金有限公司
Inventor： 李忠家
Abstract: 本发明属于汽车配件技术领域，具体涉及一种油封组件及避震器。包括：座体，与第一管件连接，所述座体设有一内周壁及一贯穿孔，内周壁构成该贯穿孔，内周壁径向凹设有第一环槽；第一密封件设于第一环槽且至少部分径向凸出第一环槽至该贯穿孔内；座体的底端部设有螺纹段，座体以螺纹段与第一管件相螺接；螺纹段设有螺纹结构及径向凹设一环沟，环沟相邻该螺纹结构设置，环沟另设有一油封环，油封环环抵该第一管件之一周面；避开了现有技术中存在的问题，结构设计合理，减震效果佳，可以防止漏油。
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公开(公告)号：CN115899152A
公开(公告)日：2023-04-04
申请号：CN202111109134.3
申请日：2021-09-22
Applicant: 中山市法斯特精密五金有限公司
Inventor： 李忠家
Abstract: 本发明公开了一种前减震器油压调整机构，它涉及油压调整机构技术领域；所述外管的内腔设置有前叉弹簧，所述调整组件与外管通过螺纹连接，所述调整组件和预压组件均通过油管紧固螺丝与油管保持内部连通；本发明通过连接外置油腔，中间连接一条油管，外油腔里和内油腔分别装着调压油，通过外力挤压的方式，让液压升高，让活赛顶住顶针，从而达到上下推动，也达到预载弹簧的目的，其操作简单，调节方便，省力不卡顿,无噪音。
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公开(公告)号：CN109899438A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201711304750.8
申请日：2017-12-11
Applicant: 中山市法斯特精密五金有限公司
Inventor： 李忠家
Abstract: 本发明关于一种避震器，其包括一基座、一主避震单元、一副避震单元及一阻尼调整机构。该主避震单元、该副避震单元及该阻尼调整机构分设于该基座，在该阻尼调整机构包含有一回弹流道、一第一压缩流道、一第二压缩流道、一回弹调整件、一第一压缩调整件及一第二压缩调整件，该回弹调整件用以调整该回弹流道的流量，该第一压缩调整件用以调整该第一压缩流道的流量，该第二压缩调整件用以调整该第二压缩流道的流量。
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公开(公告)号：CN114408066A
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202210111146.8
申请日：2022-01-29
Applicant: 中山市法斯特精密五金有限公司
Inventor： 李忠家
IPC: B62J1/08
Abstract: 本发明属于自行车技术领域，具体为一种自行车座杆升降系统。包括一马达、一角度感应组件、一伸缩总成及一第一控制板。该马达包含有一转动轴及一本体，该转动轴可转动地凸设于该本体。该角度感应组件包含一第二控制板及一传感器，该第二控制板分别电性连接该传感器及该马达，该传感器包含有一感测部，该感测部套接于该转动轴；控制单元可伸缩地凸设于该伸缩主体，该凸轮座连接该转动轴，该连动机构设于该凸轮座及该调节阀门之间，随着该凸轮座转动至不同节点位置可驱使该调节阀门移动以压抵该控制单元。透过角度感应组件可以精准地控制电动马达之实际转动角度，而能确实地带动凸轮座精准地转动至不同节点处控制伸缩总成之全开或全闭。
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公开(公告)号：CN213017440U
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202021195878.2
申请日：2020-06-24
Applicant: 中山市法斯特精密五金有限公司
Inventor： 李忠家
Abstract: 本实用新型涉及一种避震器，其包括一壳体、一缓冲机构、一泄压通道及一泄压挡止组件，该缓冲机构设于该壳体内，该缓冲机构包含有一储气室及一油室，当该避震器进行压缩时，该储气室随之而压缩变小，当该避震器进行伸展时，该储气室随之伸展变大；其中，当该避震器处于压缩状态时，若内部油压过大时，部分油体可流入该泄压通道经由该泄压挡止组件进行泄压。本实用新型的优点在于透过储气室的压缩及伸展可以有效地进行避震且具有较佳安全性。并且，骑乘者可随自身习惯透过改变气压大小喜好，来调整阻尼大小，相当地便利且快速。此外，当内部油压过高时，内部油体可透过泄压通道宣泄至外部达到防爆之目的。
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