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公开(公告)号：CN101588551A
公开(公告)日：2009-11-25
申请号：CN200910037194.1
申请日：2009-02-11
Applicant: 中国移动通信集团广东有限公司珠海分公司
Abstract: 本发明提供一种手机信息发送系统及其发送方法，发送系统通过网络接收发送终端发送的原始信息，并将手机信息发送至接收终端，该系统包括手机信息处理单元、接入网关及手机信息内容处理单元，手机信息内容处理单元具有向原始信息添加扩展信息的手机信息扩展模块，存储客户个人信息等的客户个性化数据库及内容匹配模块。该方法包括手机信息发送系统接收发送终端发送的原始信息，手机信息内容处理单元判断是否需要向原始信息添加扩展信息，如是，手机信息扩展模块将扩展信息添加至原始信息上，并通过无线通信网络将添加扩展信息后的手机信息发送至接收终端。本发明可让使用接收终端的用户在阅读原始信息的同时阅读扩展信息，便于用户了解实用信息。
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公开(公告)号：CN101364278A
公开(公告)日：2009-02-11
申请号：CN200710031671.4
申请日：2007-11-21
Applicant: 中国移动通信集团广东有限公司珠海分公司
Abstract: 本发明涉及一种为跟踪客户需求的客户经理提供服务信息的客户经理主动营销系统。客户经理主动营销系统，包括数据采集模块；数据分析模块；数据应用模块；其中，数据采集模块内存储有从外部采集或由工作人员录入的客户信息数据；数据分析模块包括数据中转服务器和主动营销服务器；数据应用模块包括数据交互终端和交互网络，所述主动营销服务器和所述数据交互终端通过交互网络进行数据交互；所述数据交互终端显示所述全悉信息和接受录入信息，数据交互终端的录入信息可通过交互网络反馈给主动营销服务器。本发明客户经理主动营销系统能确保为集团客户提供令其满意的营销服务。
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公开(公告)号：CN101568066B
公开(公告)日：2011-09-07
申请号：CN200910037032.8
申请日：2009-01-24
Applicant: 中国移动通信集团广东有限公司珠海分公司
Abstract: 本发明提供了一种基于终端定位的移动通信基站巡检管理系统和方法，该系统包括存储有站点信息对照表的数据库单元、可访问数据库单元的定位服务单元以及由基站巡检人员随身携带的移动终端；该移动终端包含无线接收模块、定位程序模块和数据转换接口，无线接收模块可从当前小区的基站接收小区信息，定位程序模块可利用无线接口通过无线通信网络与定位服务单元连接，数据转换接口可将小区信息进行数据格式转换并提供给定位程序模块。本发明克服了现有的条码扫描定位技术和GPS定位方式的不足，使基站管理中心能够及时掌握巡检人员的位置信息，基本避免了人为参与定位，能真实反映巡检人员所在站点和出入站情况。
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公开(公告)号：CN101511126A
公开(公告)日：2009-08-19
申请号：CN200910037030.9
申请日：2009-01-24
Applicant: 中国移动通信集团广东有限公司珠海分公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆电召系统，包括：终端设备，用于发送电召请求和接收根据所述电召请求反馈的服务信息；基站定位服务单元，用于接收来自所述电召请求单元的电召请求信息，并根据该电召请求信息获取终端设备的地理位置信息；车辆位置信息服务单元，用于提供车辆的位置信息；智能车辆匹配服务单元，用于获取与所述电召请求对应的车辆信息，并将该车辆信息传输至所述终端设备。本发明同时还公开了一种应用该系统的基站定位方法，通过本发明提供的车辆电召系统及应用该系统的基站定位方法，实现了车辆电召服务的智能化与自动化，提高了车辆电召业务的处理能力。
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公开(公告)号：CN101510353A
公开(公告)日：2009-08-19
申请号：CN200910037029.6
申请日：2009-01-24
Applicant: 中国移动通信集团广东有限公司珠海分公司
Abstract: 一种出租车电召系统，包括：用户终端，用于发送出租车电召业务请求并接收对应所述出租车电召业务请求的反馈信息；服务端，用于接收自用户终端发送的出租车电召业务请求并根据所述用户终端发送的出租车电召业务请求反馈包含用户终端所处位置周边的地图信息及周边出租车辆的实时位置和状态的资源信息至所述用户终端。及应用该系统实现出租车电召的方法。具有自动化程度高，业务处理速度快，运营成本低等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101568065A
公开(公告)日：2009-10-28
申请号：CN200910037031.3
申请日：2009-01-24
Applicant: 中国移动通信集团广东有限公司珠海分公司
Abstract: 本发明涉及智能终端电子地图领域，提供了一种智能终端电召系统，包括网络服务器和智能终端，该网络服务器包括用于获取电子地图图片的地图获取模块、用于将所述电子地图图片分割成地图块的图片分割模块、用于获取车辆信息的车辆信息获取模块、用于将所述地图块和所述车辆信息下载至智能终端的下载模块；该智能终端包括用于计算地图区域的计算模块、用于将所述地图区域的坐标上传至网络服务器的上传模块、用于接收从网络服务器下载的所述地图块和所述车辆信息的接收模块。相应地，本发明还提供了一种电子地图下载及缓冲方法。本发明可加快地图的下载速度，及其在智能终端上的显示、更新和操作速度。
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公开(公告)号：CN101511096A
公开(公告)日：2009-08-19
申请号：CN200910037027.7
申请日：2009-01-24
Applicant: 中国移动通信集团广东有限公司珠海分公司
Abstract: 本发明提供了一种基于时钟同步的移动通信基站巡检管理系统和方法，该系统包括存储有系统基准时间的数据库单元、可访问数据库单元的时钟同步服务单元以及移动终端，该移动终端包含终端时间模块、时钟同步程序模块和数据转换接口，终端时间模块用于表征移动终端的系统时间，时钟同步程序模块利用无线接口通过无线通信网络与时钟同步服务单元连接，数据转换接口用于将时钟同步程序模块接收到的系统基准时间数据进行格式转换后提供给所述终端时间模块。本发明由于采用了事前时钟同步的方式，真实记录了事件发生当时的时间，有利于之后的系统分析，基本避免了时间数据被人为修改的情况，能真实反映巡检人员出入站登记和维护操作时的实际时间。
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公开(公告)号：CN116594047A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202310549607.4
申请日：2023-05-15
Applicant: 港珠澳大桥管理局 , 中国移动通信集团广东有限公司珠海分公司 , 深圳市安煋信息技术有限公司 , 香港理工大学
IPC: G01S19/44
Abstract: 本申请涉及一种流动站数据处理方法、装置、计算机设备和存储介质。所述方法包括：根据基准站的综合误差和对流层模型计算的对流层误差得到改进综合误差；根据改进综合误差得到流动站的第一波段电离层改正、第二波段电离层改正和宽巷观测值电离层改正；根据改进综合误差得到残余误差影响；根据第一波段电离层改正、第二波段电离层改正、宽巷观测值电离层改正和残余误差影响，得到流动站的误差改正数；通过将基准站的综合误差进行改进，分析误差的色散和非色散特性，从而得到改进综合误差，同时通过改进综合误差可以方便的计算出流动站的多种误差改正数，便于误差数据的传输和应用。
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公开(公告)号：CN113159364A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202011609188.1
申请日：2020-12-30
Applicant: 中国移动通信集团广东有限公司珠海分公司 , 珠海市岭南大数据研究院 , 珠海和信大数据科技有限公司
Abstract: 一种大型交通场站的客流预测方法及系统，方法包括：采集与场站客流相关的历史数据；将采集到的历史数据分别使用Adaboost、Bagging、ExtraTree、KNN、RF、SVM、XGboost模型进行客流预测；对各个模型预测出的误差值通过AHP层次分析法进行分配权重修正，获得一个最优的客流预测结果，建立客流综合预测模型；根据实时监控数据，对客流综合预测模型进行更新。本发明能够实现大型场站客流的实时监测、系统分析、精准预测，有助于大型场站的车辆、人员的管理优化、应急预案和实时调度，保障场站通行服务的高质量、快响应、需求匹配、科学合理；并能服务于市内、市际接驳线路的设置和优化，扩大场站服务范围、提高乘客满意度、提升客流吸引力。
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公开(公告)号：CN101568066A
公开(公告)日：2009-10-28
申请号：CN200910037032.8
申请日：2009-01-24
Applicant: 中国移动通信集团广东有限公司珠海分公司
Abstract: 本发明提供了一种基于终端定位的移动通信基站巡检管理系统和方法，该系统包括存储有站点信息对照表的数据库单元、可访问数据库单元的定位服务单元以及由基站巡检人员随身携带的移动终端；该移动终端包含无线接收模块、定位程序模块和数据转换接口，无线接收模块可从当前小区的基站接收小区信息，定位程序模块可利用无线接口通过无线通信网络与定位服务单元连接，数据转换接口可将小区信息进行数据格式转换并提供给定位程序模块。本发明克服了现有的条码扫描定位技术和GPS定位方式的不足，使基站管理中心能够及时掌握巡检人员的位置信息，基本避免了人为参与定位，能真实反映巡检人员所在站点和出入站情况。
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