-
公开(公告)号：CN108666242B
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN201810435159.4
申请日：2018-05-09
申请人： 晋能清洁能源科技股份公司
IPC分类号： H01L21/67 , H01L21/673 , H01L31/18
摘要： 本发明的能够提高镀膜均匀性的方法及石墨载具，沉积炉内设置若干横向并列的能够装载太阳能晶硅电池片的石墨舟，每片石墨舟通过支撑架支撑固定，相邻支撑架之间通过陶瓷支撑套分隔支撑，支撑架之间距离不均匀，位于外侧的支撑架上石墨舟中的太阳能晶硅电池片之间距离大于位于内侧的支撑架上石墨舟中的太阳能晶硅电池片之间距离，从外侧向内侧支撑架上石墨舟中的太阳能晶硅电池片间距逐渐缩小，以提高电场强度，补偿因温度不同导致的膜层沉积速度的不同，实现了对膜层沉积速度的有效控制，使得膜层厚度均匀性表现更为优异。
-
公开(公告)号：CN114156510B
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202111198147.2
申请日：2021-10-14
申请人： 镇江市高等专科学校
IPC分类号： H01M8/04298 , H01M8/04992 , H01M8/04746 , H01M8/04858 , G06F17/11 , G06F17/16
摘要： 本发明公开了一种基于模型预测控制的燃料电池功率跟踪控制方法。它包括以下步骤：A、控制器获取控制目标；B、数据采集模块向控制器传输控制策略所需数据；C、控制器建立观测器对燃料电池电堆内部状态进行估测；D、对燃料电池电堆非线性状态空间模型进行线性化，再对线性化模型进行离散化；E、对状态量及输出量进行预测，得到状态量和输出量的预测序列；F、通过二次规划寻求目标函数最小值，得到控制序列；G、将控制序列的第一项作为控制信号发送给相应的执行机构。优点是：可以控制燃料电池系统在安全范围内快速提供所需功率,大大减少了计算负担，且在最优化过程中寻求电堆电流的最小值，从而降低电堆的氢气使用量。
-
公开(公告)号：CN108506505B
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN201810461198.1
申请日：2018-05-15
申请人： 江苏苏亚迪炭材有限公司
摘要： 本发明的双层烟道密封闸板门，正压段钢制烟气管道上的闸板安装框架下段设置导向槽，双层插板结构的闸板顶端的密封罩与导向槽顶端的回字形密封水槽配合构成水密封结构，防止外部空气和水汽进入腐蚀损坏设备，伸入闸板双层插板内部空间的吸风管口通过吸风管经调节阀连接至负压段钢制烟气管道构成负压空间，即使有少量的烟气通过闸板周边缝隙泄漏至双层插板内部空间也会随负压气流抽吸回至负压段钢制烟气管道内不会泄漏；并通过进水阀口、排水阀口和溢流阀口控制密封水槽内的水量，能够适用于钢制烟气管道系统开闭管路、控制流向、调节和控制输送烟气的参数，同时防止管道内部的烟气串漏，避免管道外的空气、水汽进入管道内，使用寿命长，维护方便。
-
公开(公告)号：CN117027721A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310993133.2
申请日：2023-08-08
申请人： 中国石油化工股份有限公司 , 中国石油化工股份有限公司华东油气分公司
摘要： 本发明公开了一种油气井下套管固井一体化工具。它包括马达部分、衔接在马达部分下端的引导部分以及衔接在引导部分下端的传动部分；马达部分内具有定子以及与定子配套的转子，钻井液流过马达部分时能够在定子和转子的配合下提供动力，进而通过引导部分和传动部分将动力传导至下部，转子具有轴向通孔，转子的顶端设置有一个位于轴向通孔上方的破裂盘，通过内外压差使盘破裂破裂后，钻井液从转子的轴向通孔中流过时转子不再转动进而进行循环洗井和固井作业。优点是：其结构设计合理，使其自带动力，可以有效节省完钻后的一趟通井作业，减少了完井时间，提高了完井安全系数，降低了整体钻完井成本。
-
公开(公告)号：CN109061818B
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN201810966318.3
申请日：2018-08-23
申请人： 镇江荣诚管业有限公司
摘要： 本发明公开了一种硅芯管的制作方法。它包括以下步骤：选用高密度聚乙烯、纳基膨润土、线形二甲基硅氧烷，纳米硼化物、硅酮、二甲基硅油、引发剂、抗氧剂作为配料；将线形二甲基硅氧烷和的硅酮进行混合搅拌，反应得到烯烃改性硅油；将纳基膨润土和纳米硼化物放入到研磨机内进行研磨；产物加入到反应釜内进行反应；反应产物加入到双螺杆挤出机进行造粒；造粒后加入高密度聚乙烯以及助剂通过挤出机同步挤压复合；冷却定型；I、计米打印以及牵引并卷取工序即可制成产品。采用上述方法，配料能够充分混合均，融合度特别高，最终形成的产品整体一致性高，复合强度高，从而也提高了硅芯管耐腐蚀性以及抗老化，再者精细的加工工艺还大大减小了摩擦系数。
-
公开(公告)号：CN113183705B
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202110650856.3
申请日：2021-06-11
申请人： 尨腾汽车科技(南京)有限公司
IPC分类号： B60G13/08
摘要： 本发明公开一种故障后功能不丧失的二级减振主动悬架及工作方法，包括由第一油缸、第一活塞杆、第一可调节流阀、第二蓄能器、第一电磁阀及第一蓄能器组成的传统减振结构，还包括由第二油缸、第二活塞杆、永磁同步电机、泵或马达、第二可调节流阀、惯容螺旋管、第二电磁阀及第三蓄能器组成的主动或反共振减振结构，当主动或反共振减振结构出现故障，第一电磁阀常开、第一可调节流阀在中等流通状态、第二电磁阀常闭、第二可调节流阀在最小流通状态；悬架第三质量与非簧载质量和簧载质量组成三质量振动结构，提升悬架主动及被动工作状态综合性能，主动或反共振减振结构发生故障后，将主动减振功能转变成具有较大惯容及较大阻尼的反共振减振功能。
-
公开(公告)号：CN114229014B
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202210110040.6
申请日：2022-01-29
申请人： 江苏航空职业技术学院
IPC分类号： B64D17/54
摘要： 本发明公开了一种无人机失控坠落防护装置。它包括内置有弹性元件的外壳、靠压在弹性元件上的降落伞以及安装在外壳顶部的顶盖，外壳内还设置有位于弹性元件下方的液体流动式触发装置，液体流动式触发装置通过联锁机构与顶盖进行配合安装，降落伞通过连接绳连接在外壳内，通过液体流动式触发装置的控制能够驱动联锁机构动作使顶盖与壳体之间进行解锁，与此同时利用弹性元件将降落伞顶出壳体外。优点是：在无人机出现故障或人为操作不当时，无人机失控会出现翻滚或失控急降，此时液体流动式触发装置可以进行电流的接通，从而驱动联锁机构动作使顶盖与壳体之间进行解锁，同时利用弹性元件将降落伞顶出壳体外，打开降落伞，使无人机平稳、缓慢落地。
-
公开(公告)号：CN111652913B
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202010364337.6
申请日：2020-04-30
申请人： 钱丽丽
发明人： 钱丽丽
摘要： 本发明涉及一种用于各种现场智能监测系统、室内灯光智能控制系统等系统中，对采集图像进行处理的基于图像分析的室内抗干扰运动识别方法。该方法，包括以下步骤：第一步，定义噪声干扰因素和动态差；第二步，用划分网格的方法，分割待检测图像；将待检测图像划分成N个大小相同的分块,用K0，K1，...，KN‑1表示；第三步，以分块为单位计算动态差的均值；第四步，以分块为单位计算干扰因素均值；第五步，运动检测分析。本发明在保证处理准确度的同时，降低了对嵌入式设备硬件资源的要求。
-
公开(公告)号：CN113386512B
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202110650809.9
申请日：2021-06-11
申请人： 尨腾汽车科技(南京)有限公司
发明人： 陈勰文
摘要： 本发明公开一种三质量四参数可调二级减振被动悬架及其工作方法，包括由第一油缸、第一活塞杆、第一可调节流阀、第二蓄能器、第一电磁阀以及第一蓄能器组成的传统减振结构，还包括由第二油缸、第二活塞杆、第一惯容螺旋管、第二可调节流阀、第二惯容螺旋管、第二电磁阀、第三蓄能器、第三电磁阀以及第四蓄能器组成的反共振减振结构，第一油缸和第二油缸的缸体上固定连接悬架第三质量；悬架第三质量振动吸收一部分簧载质量振动能量输入，大幅减小簧载质量振动加速度，可以根据汽车的载荷状态，很方便地调节可调节流阀和各电磁阀的工作状态，在不同汽车载荷状态下均能取得较好的悬架综合性能指标改善效果。
-
公开(公告)号：CN109806052B
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN201910256982.3
申请日：2019-04-01
申请人： 镇江市高等专科学校
发明人： 李爱东
IPC分类号： A61F5/048
摘要： 本发明公开了一种医院理疗康复用骨科牵引器，涉及医疗器械技术领域，包括支撑顶板，所述支撑顶板的下表面一端固定连接有第一竖杆，所述支撑顶板的下表面另一端固定连接有第二竖杆，所述支撑顶板的下表面一侧固定安装有动力箱，动力箱内的齿轮在电机带动下使得右夹持装置可相对座夹持装置滑动；右夹持装置在气缸的带动下，还可以调节角度。本发明的医院理疗康复用骨科牵引器，不但可以自动调节右夹持装置与左夹持装置之间的距离，还可以自动调节右夹持装置的角度，从而可以满足不同人的需求，具有使用方便、适应性强等优点。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
16688 条记录 (耗时 0.112 秒)
