关断模组、关断控制方法、系统及光伏发电系统

    公开(公告)号:CN119582436A

    公开(公告)日:2025-03-07

    申请号:CN202411564739.5

    申请日:2024-11-04

    Abstract: 本发明实施例公开了一种关断模组、关断控制方法、系统及光伏发电系统。本发明实施例在光伏发电系统的光伏组件串联电路中设置关断模组,关断模组通过包含定时信息的定时指令,来重复地设置计时时间。每次在计时过程中,接收到对应于自身或广播的新的定时指令就重新设置计时时间,并重启计时,在计时过程中保持导通状态。如果计时结束仍未收到新的定时指令解析得到的定时信息,就关断开关装置,使得对应的光伏组件从光伏组串的串联通路中断开。使得被断开的光伏组件可以被安全操作。由此,实现了可靠的组件级关断,并使得控制具有较高的灵活性。

    信息推荐方法、装置、电子设备和可读存储介质

    公开(公告)号:CN119577220A

    公开(公告)日:2025-03-07

    申请号:CN202411644255.1

    申请日:2024-11-15

    Abstract: 本发明实施例公开了一种信息推荐方法、装置、电子设备和可读存储介质。本发明实施例在获取到用户的乘车位置信息后,确定该乘车位置信息是否位于限制路段,若位于限制路段,根据限制路段的位置信息确定候选乘车点,并根据各候选乘车点与该乘车位置信息的距离确定推荐乘车点,进而显示乘车点提示页面,并在乘车点提示页面中显示推荐乘车点和包括限制路段的限制原因的路段信息。本发明实施例可以在车辆无法通行或停留在用户的乘车位置信息所在的道路时提高位置推荐的合理性,并告知用户无法通行或停留的原因,从而提升用户的使用体验。

    后扶手、电动车、骑乘安全监管方法及装置

    公开(公告)号:CN119551107A

    公开(公告)日:2025-03-04

    申请号:CN202311754679.9

    申请日:2023-12-19

    Inventor: 邓立新

    Abstract: 本发明实施例公开了一种后扶手、电动车、骑乘安全监管方法及装置,通过在后扶手中设置检测单元检测并生成与电动车的载人状态相关的检测信号,该检测信号可以用于确定电动车的载人状态,而当确定电动车的载人状态为多人骑乘状态时,通过电动车的主控装置执行预设的防多人骑乘操作以实现对多人骑乘同一电动车行为的规劝或阻止,有利于保障交通秩序和交通安全。并且,这种将检测单元设置坐在后扶手中的设计结构简单可靠,有利于降低成本,同时便于对现存尚不具备多人骑乘检测能力的电动车进行改造,且后续的维护也相对较为简单,适于普遍应用。

    一种位置确定方法、装置和电子设备

    公开(公告)号:CN118413808B

    公开(公告)日:2025-03-04

    申请号:CN202410418045.4

    申请日:2024-04-08

    Abstract: 本发明实施例公开了一种位置确定方法、装置和电子设备。其中,本发明实施例通过获取行程的位置信息,并确定所述位置信息对应的至少一个地理围栏,响应于该位置信息对应有多个地理围栏,根据多个地理围栏之间的关系确定至少一个候选推荐位置,从至少一个候选推荐位置中确定目标推荐位置。由此,本实施例可以基于日渐丰富的地理围栏信息以及地理围栏之间的关系确定目标推荐位置,使得在保证目标推荐位置的准确性的同时,提高了位置确定效率。

    一种置物容器和两轮车
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119527466A

    公开(公告)日:2025-02-28

    申请号:CN202311101824.3

    申请日:2023-08-29

    Inventor: 冀俊超

    Abstract: 本发明实施例公开了一种置物容器和两轮车,该置物容器包括置物篮和设置在置物篮内部一侧的锁具组件,锁具组件的锁壳侧面与置物篮的内侧面包围形成供头盔按预定方向放入的头盔腔,锁壳侧面具有供锁舌穿出的锁孔,当头盔按预定方向放入头盔腔内后,头盔腔的底部与头盔的外表面贴合,锁舌从锁孔穿出到头盔腔内与头盔的内表面贴合,由此实现对头盔的锁止。该置物容器使得用户可以按照预定方向将头盔放入置物篮内,通过头盔腔底部和锁舌配合将头盔锁止在置物篮内,减少了对头盔的破坏,改善了头盔的卫生情况,提高了还盔的确定性。

    限制速度确定方法、装置及车辆
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119495181A

    公开(公告)日:2025-02-21

    申请号:CN202311030494.3

    申请日:2023-08-15

    Inventor: 张波 杜亚东

    Abstract: 本发明实施例公开了一种限制速度确定方法、装置及车辆,其中,所述车辆上设置有传感器组和控制装置,所述传感器组用于采集传感数据,所述控制装置用于根据所述传感数据确定行驶环境信息和当前行驶状态,再根据所述行驶环境信息和所述当前行驶状态确定所述车辆的目标限制速度,由此,本实施例可以使车辆能够在不依赖网络的情况下自行确定限制速度,同时还可以提高所确定限制速度与车辆当前行驶场景的契合程度,从而更好地保障用户出行安全。

    一种两轮车及其超载检测系统、方法

    公开(公告)号:CN119492437A

    公开(公告)日:2025-02-21

    申请号:CN202311028509.2

    申请日:2023-08-15

    Inventor: 张炳洋

    Abstract: 本发明实施例公开了一种两轮车及其超载检测系统、方法。其中,两轮车的超载检测系统包括超载检测设备、温度传感器和与超载检测设备和温度检测设备通信连接的主控模块。主控模块被配置为接收超载检测设备检测的载重参数和温度检测设备检测的环境温度,根据环境温度对载重参数进行误差补偿,获取矫正后的载重参数,并基于矫正后的载重参数进行超载检测。由此,本发明实施例可以自动完成对载重参数的温度补偿,避免了温度对车辆超载检测精度的影响,提高了车辆超载检测精度和行车安全度。

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