-
公开(公告)号：CN101878370B
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN200880115818.0
申请日：2008-11-07
申请人： 特雷克斯德马格有限公司
IPC分类号： F15B11/044
CPC分类号： F15B11/044 , B66C23/86 , F15B2211/20538 , F15B2211/30565 , F15B2211/3111 , F15B2211/355 , F15B2211/40515 , F15B2211/41527 , F15B2211/428 , F15B2211/46 , F15B2211/6336 , F15B2211/6355 , F15B2211/7058 , F15B2211/715 , F15B2211/755
摘要： 本发明涉及一种用于对一个控制驱动装置的液压系统进行过调制的液压控制回路，尤其用于控制一个用于驱动起重机上车的回转机构的液压马达，具有用于所述液压马达的压力管路(3.9、3.10)，这些压力管路通过一个三位四通转换阀(3.2)与一个液压泵(2)或一个油箱(1)连接并且所述各压力管路(3.9、3.10)分别配备有辅助阀(3.4、3.3)、换向阀(3.8、3.7)和旁通阀(3.6、3.5)，其特征在于，设有一个可控的成比例的辅助阀(6)，所述各换向阀(3.8、3.7)通过控制管路(3.11、3.12)与该可控的成比例的辅助阀连接，这样分开可控的旁通阀(3.5、3.6)通过各控制管路、通过由所述可控的成比例的辅助阀(6)建立的压力是可控的。
-
公开(公告)号：CN101443256B
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN200780017564.4
申请日：2007-04-26
申请人： 特雷克斯-德马格有限公司
IPC分类号： B66C23/70
CPC分类号： B66C23/66
摘要： 本发明涉及一种伸缩式起重机悬臂，包括一管形的基础悬臂箱体、至少一个可伸缩地设置在所述基础悬臂箱体内部的悬臂箱体以及一具有位于最内部的悬臂箱体的外侧端部上的转向滑轮的头部。所述头部以及在所述最内部的箱体的端部上的前部支承件的功能被整合在一个框架内，该框架设置在悬臂箱体的外周边上，使得所有属于头部的部件设置在所述悬臂箱体的自由横截面的外部，并且为了延长所述悬臂，可将至少一个另外的悬臂箱体插入所述箱体内。
-
公开(公告)号：CN101830403A
公开(公告)日：2010-09-15
申请号：CN201010113363.8
申请日：2010-02-03
申请人： 特雷克斯德马格有限公司
IPC分类号： B66C23/36 , B66C23/693
CPC分类号： B66C23/905
摘要： 本发明涉及一种用于自走式起重机的可调整的悬臂延长部的控制装置，包括可伸缩的主悬臂和安装在该主悬臂上的悬臂延长部，该悬臂延长部的摇臂角度能借助摆动绞盘或活塞-缸单元调整。对此规定，对使摇臂运动的绞盘或活塞-缸单元的致动经由控制电路实现，使得在伸缩悬臂伸出或缩进时或在主悬臂相对于水平线的角度改变时，摇臂相对于可伸缩的主悬臂或相对于水平线的角度保持不变或在预定的范围内改变。
-
公开(公告)号：CN101558005B
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：CN200880001120.6
申请日：2008-10-24
申请人： 特雷克斯-德马格有限公司
IPC分类号： B66C23/70
CPC分类号： B66C23/705
摘要： 本发明涉及一种具有伸缩式起重臂的起重机，其可单独伸缩的伸臂段在松开止动的螺栓式固定后可以伸出和缩回并在各自伸出或缩回的位置上通过锁紧螺栓进行螺栓式固定，所述伸臂段设置在基础起重臂内，其中，在保险及锁紧单元的这样的末端上设置导向型材端部，该末端与保险及锁紧单元在基础起重臂内端上的铰接相背离。为可以加长起重臂而不明显改变伸缩系统本身，提出导向型材端部可松开固定在保险及锁紧单元上，在导向型材端部的位置上可以安装附加的导向框架，该导向框架的长度设计成与伸缩式起重臂的长度相一致，该伸缩式起重臂的长度通过附加装入伸缩式起重臂内的伸臂段(4)扩展，并且在附加的导向框架的自由端上能够安装导向型材端部。
-
公开(公告)号：CN101878370A
公开(公告)日：2010-11-03
申请号：CN200880115818.0
申请日：2008-11-07
申请人： 特雷克斯德马格有限公司
IPC分类号： F15B11/044
CPC分类号： F15B11/044 , B66C23/86 , F15B2211/20538 , F15B2211/30565 , F15B2211/3111 , F15B2211/355 , F15B2211/40515 , F15B2211/41527 , F15B2211/428 , F15B2211/46 , F15B2211/6336 , F15B2211/6355 , F15B2211/7058 , F15B2211/715 , F15B2211/755
摘要： 本发明涉及一种用于对一个控制驱动装置的液压系统进行过调制的液压控制回路，尤其用于控制一个用于驱动起重机上车的回转机构的液压马达，其中，用于液压马达的压力管路通过一个注入活塞与一个液压泵或一个油箱相连，各压力管路分别配备有辅助阀、换向阀和旁通阀。在此，换向阀通过控制管路与一个可控的成比例的辅助阀连接，这样通过各控制管路通过由辅助阀建立的压力，分开可控的旁通阀是可控的。
-
公开(公告)号：CN101817480A
公开(公告)日：2010-09-01
申请号：CN201010125761.1
申请日：2010-02-09
申请人： 特雷克斯德马格有限公司
发明人： T·克雷布斯
IPC分类号： B66C23/70
CPC分类号： B66C23/708
摘要： 本发明涉及一种止动和栓紧单元，用于能由基本元件伸缩的节段、尤其是自走式起重机的伸缩悬臂的节段，该止动和栓紧单元包括两个能相对彼此移动地设置的止动栓(3)和一个与一夹持器(4)协同作用的锁紧栓(5)。在此，各所述止动栓(3)和所述夹持器(4)的构成为活塞杆(4a)的延长部能相对彼此垂直移动地共同设置在一壳体下部分(1)中，并且用于夹持器(4)的活塞杆(4a)的活塞位于安装在壳体下部分(1)之上的壳体上部分(2)中。
-
公开(公告)号：CN101817479A
公开(公告)日：2010-09-01
申请号：CN201010125859.7
申请日：2010-02-25
申请人： 特雷克斯德马格有限公司
CPC分类号： B66C23/702 , B66C23/18 , B66C23/42 , B66C23/66
摘要： 本发明涉及一种用于在自走式起重机的主悬臂上、在不用辅助起重机的情况下添装和拆卸由多个单个元件构成的附加装置的方法和装置。在按照本发明的方法中，将由多个部件构成的附加装置(2)的一个部件(2.1)绕上面的回转点(C)转动地抬升到倾斜位置并且将主悬臂(1.1)的头部(1.2)与附加装置(2)的面向自走式起重机的部件(2.1)的处于倾斜位置的端部的下端能转动地栓紧。借助于提升绳索(7)将全部部件(2.1至2.7)相互间和朝向主悬臂(1.1)对准地抬升并在该位置相互间和与主悬臂栓紧。本发明还涉及一种用以实施该方法的移动装置。
-
公开(公告)号：CN101817480B
公开(公告)日：2014-01-08
申请号：CN201010125761.1
申请日：2010-02-09
申请人： 特雷克斯德马格有限公司
发明人： T·克雷布斯
IPC分类号： B66C23/70
CPC分类号： B66C23/708
摘要： 本发明涉及一种止动和栓紧单元，用于能由基本元件伸缩的节段、尤其是自走式起重机的伸缩悬臂的节段，该止动和栓紧单元包括两个能相对彼此移动地设置的止动栓(3)和一个与一夹持器(4)协同作用的锁紧栓(5)。在此，各所述止动栓(3)和所述夹持器(4)的构成为活塞杆(4a)的延长部能相对彼此垂直移动地共同设置在一壳体下部分(1)中，并且用于夹持器(4)的活塞杆(4a)的活塞位于安装在壳体下部分(1)之上的壳体上部分(2)中；并且通过一在其中一个止动栓中被引导的活塞杆(3a)，各所述止动栓(3)能相对彼此移动到一起或移动分开。
-
公开(公告)号：CN101687618A
公开(公告)日：2010-03-31
申请号：CN200880012351.7
申请日：2008-04-21
申请人： 特雷克斯德马格有限公司
IPC分类号： B66C23/82
CPC分类号： B66C23/82 , Y10T29/49826
摘要： 本发明涉及一种用于在自走式起重机的主悬臂(5)上装配辅助悬臂(3)的辅助装置，其中在该主悬臂的头部的附近，在该主悬臂上安装支架(8，9)，通过该支架能将主悬臂的提升绳索(14)引导到辅助悬臂上的铰接点。本发明还涉及一种用于装配辅助悬臂的方法。
-
公开(公告)号：CN101746682B
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN200910206354.0
申请日：2009-10-15
申请人： 特雷克斯德马格有限公司
IPC分类号： B66C23/697 , B66C23/687
CPC分类号： B66C23/708 , B66C23/701
摘要： 本发明涉及一种伸缩式起重臂，特别是用于自走式起重机的伸缩式起重臂，它配有一个基本箱体，一个或多个内箱体基本上同心地彼此嵌套地在该基本箱体中被导引。本发明的任务是简化新的箱体的导入、特别是组合到用于容纳它的内箱体中的操作过程。依本发明，上述任务是通过下述措施加以解决的：在头部的内侧上各一个朝前敞开的栓紧叉沿径向对置地布置，待推入的新的内箱体的锁定栓可导入到所述栓紧叉中以便将该新的内箱体定中心，并且伸缩系统与保险及锁定单元可以一直向前移动或驶出到锁定栓的位置以联接该新的内箱体。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
21 条记录 (耗时 0.036 秒)
