公开(公告)号：CN118973835A

公开(公告)日：2024-11-15

申请号：CN202380030038.0

申请日：2023-03-16

申请人： 横滨橡胶株式会社

发明人： 中岛太智

IPC分类号： B60C19/00

摘要： 本发明提供一种能够防止功能部件脱落并提高耐破损性的功能部件组装体和具备该功能部件组装体的轮胎。在由具有检测轮胎状态的功能的功能部件20和收容功能部件20并安装在轮胎内表面的支撑体30构成的功能部件组装体10中，通过由凸部41和接收部42所组成的一对构成的卡定部40将功能部件20固定在支撑体30的收容部31内，将凸部41和接收部42中的一个设置在收容部31的侧壁30A上，将凸部41和接收部42中的另一个设置在功能部件20的与侧壁30接触的部位，在功能部件20未被收容在支撑体30中的状态下，使支撑体30侧的卡定部40的高度H与功能部件20侧的卡定部40的高度h的比值h/H满足1.00

公开(公告)号：CN118922486A

公开(公告)日：2024-11-08

申请号：CN202380029401.7

申请日：2023-05-16

申请人： 横滨橡胶株式会社

发明人： 斋木丈章 ,  城川隆 ,  北村臣将 ,  唐泽悠一郎

IPC分类号： C08L21/00 ,  C08F8/42 ,  C08K3/04 ,  C08K3/36 ,  C08L23/26

摘要： 本发明提供一种橡胶组合物，其特征在于，相对于100质量份(A)橡胶成分配合有1～100质量份(B)分子中具有水解缩合性甲硅烷基的聚烯烃(除密度为0.950g/cm3以上的高密度聚乙烯以外)。

公开(公告)号：CN115008946B

公开(公告)日：2024-10-11

申请号：CN202210704202.9

申请日：2017-11-14

申请人： 横滨橡胶株式会社

发明人： 干场崇史 ,  成濑雅公

IPC分类号： B60C5/14

摘要： 本发明提供一种使用具备由脱模剂形成的涂层来进行硫化、具有微量的脱模剂附着于轮胎内表面的状态，由此能兼顾空气保持性和漏气轮胎修补时的密封性且不会使行驶时的轮辋偏移性恶化的充气轮胎及其制造方法。一种使用具备由脱模剂形成的涂层的气囊进行了硫化的充气轮胎，在胎面部1的内表面利用电子显微镜检测出的脱模剂的厚度为0.1μm～100μm。

公开(公告)号：CN116635244B

公开(公告)日：2024-09-10

申请号：CN202180080362.4

申请日：2021-12-24

申请人： 横滨橡胶株式会社

发明人： 冈松隆裕 ,  秋山寿江

IPC分类号： C09D171/02 ,  C09D7/20 ,  C09D5/00 ,  B60C1/00

摘要： 本发明的课题是提供在硫化橡胶涂布粘接剂前用于对其表面进行处理的处理剂，并且固化后的粘接剂显示优异的粘接性的硫化橡胶用前处理剂。本发明的硫化橡胶用前处理剂是下述硫化橡胶用粘接前处理剂，其含有非离子系表面活性剂、水和有机溶剂，上述非离子系表面活性剂为HLB值为4.5以上且10.5以下且由式(1)表示的化合物，上述有机溶剂为式(2)所示的化合物，上述非离子系表面活性剂的含量为0.5～30质量％。HO‑(R11‑O)n‑R12(1)R11表示‑CH2‑CH2‑、‑CH(CH3)‑CH2‑、或‑CH2‑CH(CH3)‑。R12表示脂肪族烃基。n表示1以上的整数。R21R22N‑CO‑R23(2)R21、R22和R23表示氢原子或取代基。R21或R22可以与R23彼此结合而形成环。

公开(公告)号：CN118434646A

公开(公告)日：2024-08-02

申请号：CN202280083794.5

申请日：2022-08-22

申请人： 横滨橡胶株式会社

发明人： 石桥裕辅

IPC分类号： B65G43/02 ,  B65G15/40 ,  B65G15/42

摘要： 本发明提供一种具有较高的通用性且成本低，并且能够有效地检测出大倾角传送带故障发生的检测装置及方法。埋设于大倾角传送带(17)中的埋设体(2)具有无源IC标签(3)、以及与IC标签(3)连接并形成环路(9)的线状检测元件(7)，使环路(9)沿基带(18)与防滑条(23)或凸缘(24)的接合部分(检测对象部分(M))延伸，检测器(10)向IC标签(3)发射发射电波(W1)，IC标签(3)响应于该发射电波(W1)发送回复电波(W2)，通过该回复电波(W2)向检测器(10)发送来自IC标签(3)的信息，使用该信息，通过运算部(13)判断环路(9)是否通电，并基于该判断结果检测埋设有环路(9)的检测对象部分(M)的故障发生情况。

公开(公告)号：CN118339093A

公开(公告)日：2024-07-12

申请号：CN202280079163.6

申请日：2022-08-22

申请人： 横滨橡胶株式会社

发明人： 石桥裕辅

IPC分类号： B65G43/02

摘要： 本发明提供一种具有较高的通用性且成本低，并且能够高精度地检测有无传送带纵向撕裂发生的检测装置及方法。在传送带17中沿长度方向隔开间隔地埋设的各埋设体2具有配置在传送带17的宽度方向一端部的无源IC标签3、以及与IC标签3连接且从传送带17的宽度方向一端部延伸到另一端部而形成环路9的线状检测元件7，从检测器10向IC标签3发射发射电波W1，响应于该发射电波W1从IC标签3发射回复电波W2，通过该回复电波向检测器10发送来自IC标签3的信息，使用该信息，通过运算部13判断环路9是否通电，并基于该判断结果检测在埋设有环路9的范围内有无传送带17纵向撕裂发生。

公开(公告)号：CN118339034A

公开(公告)日：2024-07-12

申请号：CN202280079444.1

申请日：2022-11-14

申请人： 横滨橡胶株式会社 ,  爱知轮胎工业股份有限公司

发明人： 加藤久树 ,  三轮阳一 ,  浅野觉 ,  佐藤宏彰

IPC分类号： B60C7/00 ,  B29D30/30 ,  B60C1/00 ,  B60C5/00 ,  B60C19/00

摘要： 本发明提供一种具备产品识别用的RFID标签，能充分确保该RFID标签的保护效果的实心轮胎及其制造方法。在具备踏面侧的胎面橡胶层(1)和轮辋侧的基底橡胶层(2)的实心轮胎(10)中，基底橡胶层(2)的JIS‑A硬度为80以上，在基底橡胶层(2)内埋设有RFID标签(11)。在对橡胶片(20)进行多层卷绕而形成未硫化轮胎(10X)时，在多层卷绕的中途将RFID标签(11)插入至橡胶片(20)的层间、或者将RFID标签(11)和包覆层(21)叠贴于未硫化轮胎(10X)的侧面，然后，在模具内对具备RFID标签(11)的未硫化轮胎(10X)进行硫化。

公开(公告)号：CN113174103B

公开(公告)日：2024-07-09

申请号：CN202110022073.0

申请日：2021-01-08

申请人： 横滨橡胶株式会社

发明人： 山崎康平

IPC分类号： C08L23/08 ,  C08L23/28 ,  C08K5/03

摘要： 本发明的课题是提供可以形成阻燃性、热老化后的阻燃性、耐热性、耐弯曲性和耐磨损性优异的输送带的橡胶组合物、以及输送带。解决手段是本发明的橡胶组合物含有：橡胶成分，上述橡胶成分包含氯化聚乙烯和烯烃系橡胶；三氧化锑；以及溴系阻燃剂，三氧化锑的含量相对于橡胶成分100质量份而言为1～10质量份，溴系阻燃剂的含量相对于橡胶成分100质量份而言为5～40质量份。

公开(公告)号：CN115515800B

公开(公告)日：2024-06-25

申请号：CN202180032772.1

申请日：2021-02-08

申请人： 横滨橡胶株式会社

发明人： 中野敦人

IPC分类号： B60C9/00 ,  D02G3/26 ,  D02G3/48 ,  B60C9/22 ,  B60C11/00 ,  B60C11/03

摘要： 本发明提供良好地维持干燥路面上的驾驶稳定性，同时改善耐冲击破裂性及雪地行驶性能，能够高度兼顾这些性能的充气轮胎。在包括胎面部(1)、侧壁部(2)和胎圈部(3)，在一对胎圈部(3、3)之间架设有胎体层(4)，在胎面部1形成有沿轮胎周向延伸的多条主槽(10)，由这些主槽(10)划分出多列环岸部(20、30、40)的充气轮胎中，胎体层(4)由聚酯纤维帘线构成的胎体帘线构成，该胎体帘线的断裂伸长率EB为20％‑30％，胎面部(1)的接地区域(Ra)的槽面积比率SgA为30％‑60％，胎面部(1)的中央区域(Rb)的槽面积比率SgB满足0.7≤SgB/SgA

公开(公告)号：CN114585524B

公开(公告)日：2024-06-04

申请号：CN202080069773.9

申请日：2020-10-07

申请人： 横滨橡胶株式会社

发明人： 清水健人

IPC分类号： B60C13/00

摘要： 提供一种充气轮胎，抑制轮胎蜡的流下且所涂布的轮胎蜡的效果的持续性高。充气轮胎(1)具备胎面部(2)、胎侧部(31)以及胎圈部(10)，在胎侧部(31)的预定区域具备凸脊区域(RH)。在凸脊区域(RH)，排列有多个凸脊，多个凸脊彼此平行且周期性地从基底面隆起，在沿着与多个凸脊的延伸方向正交的方向即正交方向的剖视中相邻的凸脊间的节距长度为0.52mm以上且1.50mm以下，沿着正交方向的、1个凸脊的高度相对于凸脊的宽度的比为0.60以上且1.40以下。