公开(公告)号：CN112676938B

公开(公告)日：2022-04-15

申请号：CN202011440065.X

申请日：2020-12-10

申请人： 机械科学研究总院青岛分院有限公司

发明人： 袁勇超 ,  张康

IPC分类号： B24B5/35 ,  B24B5/48 ,  B24B41/04 ,  B24B47/12 ,  B24B47/20 ,  B23B41/00

摘要： 本发明涉及齿轮加工技术领域，一种齿轮打孔及去除孔内毛刺的装置，包含：一底板、一旋转连接在该底板上端的转轴、以及一固定连接在该转轴上端的支撑体，其中，该支撑体上端面边缘环绕设置有环形沉槽，在该环形沉槽内滑动设有至少两个定位块组。首先，将齿轮边缘上的轮齿卡入第一齿块和第二齿块之间，进而，通过调节第一齿块和第二齿块之间间距将齿轮上的轮齿夹紧，通过至少两个定位块组即能齿轮整体固定住，也可根据具体情况增加定位块组的数量，进而，保证齿轮装夹的稳定性。

公开(公告)号：CN114212501A

公开(公告)日：2022-03-22

申请号：CN202111557653.6

申请日：2021-12-20

申请人： 机械科学研究总院青岛分院有限公司

发明人： 魏伟 ,  袁勇超 ,  张康 ,  李云鹏 ,  战丽

IPC分类号： B65G47/74

摘要： 一种非轴对称类零件的机械式依方向分拣装置，属于分拣装置领域。为了解决非轴对称类零件的自动化无人化分拣的问题。一种非轴对称类零件的机械式依方向分拣装置，托盘、平衡台、托盘转动件、转动支撑座、缓冲台、底座由上至下依次设置；托盘和平衡台之间对称设置两个滑动柱；平衡台中部的底面固定安装有一托盘转动件；托盘转动件与转动支撑座铰接，转动支撑座固定安装在缓冲台上表面，缓冲台下方通过一组弹性装置安装在底座上。本发明结构精简，实现了零件的按方向分拣的需求。

公开(公告)号：CN114120583A

公开(公告)日：2022-03-01

申请号：CN202111348888.4

申请日：2021-11-15

申请人： 机械科学研究总院青岛分院有限公司

发明人： 刘善良 ,  袁勇超 ,  王士华 ,  姜鹏 ,  杜晓彤 ,  史宝周 ,  李振凯 ,  亓昭敏

IPC分类号： G08B21/02 ,  G08B3/10 ,  G06T7/00 ,  G06T7/13

摘要： 本发明提供了一种基于机器视觉的行车安全预警装置，包括：视觉检测部分、运算及处理部分、声音报警部分、电源部分，如图所示。其中，视觉检测部分用来检测、识别工人与行车吊起的货物（以下简称吊装物）的距离，运算及处理部分用于判断工人是否安全，报警部分在吊装物与工人的距离小于安全距离时发出报警。本发明的优势在于：可以在车间工人工作时，实时检测吊装物与工人之间的距离；当距离小于安全距离时，会发出警报，唤醒工人的警惕，保障工人安全施工；在安全生产方面发挥重大的助益。

公开(公告)号：CN113236750A

公开(公告)日：2021-08-10

申请号：CN202110514753.4

申请日：2021-05-10

申请人： 机械科学研究总院青岛分院有限公司

发明人： 魏伟 ,  袁勇超 ,  张康 ,  李云鹏 ,  战丽

IPC分类号： F16H57/04

摘要： 本发明涉及一种具有散热功能的盾构机减速器，包括减速器本体、防护罩壳和散热空调，所述防护罩壳罩设在减速器本体外；本发明中通过对现有盾构机减速器的结构进行改进后，改进后的盾构机减速器在工作时，可以达到快速降温的效果，这样在盾构机减速器工作时，能够通过散热降温设备，及时快速的对盾构机减速器上产生的高温进行散热，从而保证盾构机减速器始终工作在可承受的温度范围内，进而实现对盾构机减速器保护的作用，因此可以有效延长盾构机减速器的使用寿命。

公开(公告)号：CN112894028A

公开(公告)日：2021-06-04

申请号：CN202011434153.9

申请日：2020-12-10

申请人： 机械科学研究总院青岛分院有限公司

发明人： 魏伟 ,  张康

IPC分类号： B23F23/06 ,  B23F23/00

摘要： 本发明涉及一种齿条生产装夹用工装，包括支撑板，所述支撑板上端面的中部为齿条的支撑区，且支撑区的两侧为齿条的夹持区，其特征在于，两个所述夹持区上端各开设有一条导向槽，两条导向槽平行设置，且导向槽内滑动连接有推动块，两个推动块的同一端部通过横板连接在一起，呈U型结构，该横板的外侧两端各设置有一个驱动件，且对称设置；齿条进行去料加工过程中，产生的铁屑或所使用的切削液通过过渡板流向导流板，且导流板对于其底部所覆盖的夹紧机构等部件形成防护，避免受切削液或铁屑的影响，从而，保证齿条加工区域的整洁卫生。

公开(公告)号：CN112112946A

公开(公告)日：2020-12-22

申请号：CN202011226348.4

申请日：2020-11-05

申请人： 机械科学研究总院青岛分院有限公司

发明人： 李云鹏 ,  魏伟 ,  张康

IPC分类号： F16H57/021 ,  F16H57/023 ,  F16H57/029 ,  F16H57/08 ,  F16H1/28

摘要： 本发明公开了一种双输入单输出行星传动装置，包括箱盖、箱体、输入级齿轮副、输出级行星齿轮副、输出轴承座、输出轴、输出耐磨套、输出透盖；所述箱盖、箱体通过螺栓和圆柱销联结；所述输入级齿轮副设置在所述箱体、箱盖组成的内腔内；所述输出级行星齿轮副设置于所述箱体与所述输出轴承座之间；所述输出轴与所述输出级行星齿轮副相连；所述输出轴与所述输出耐磨套联结；所述输出透盖与所述输出轴承座联结，其设置有骨架油封。本发明的有益效果：本发明解决了背景技术中存在的缺陷，在传动系统中采用本发明的双输入单输出行星传动装置，通过采用两个小的功率输入，通过功率组合，完成大功率输出，具有体积小、重量轻、传递功率大的优点。

公开(公告)号：CN106513997B

公开(公告)日：2020-10-27

申请号：CN201710008022.6

申请日：2017-01-05

申请人： 机械科学研究总院青岛分院有限公司

发明人： 王西峰 ,  徐良 ,  杨海锋

IPC分类号： B23K26/348

摘要： 本发明公开了一种万瓦级高铁电瓶箱激光‑电弧复合焊接方法，采用激光加电弧作为复合热源，所述的激光焊接光束包括第一激光束和第二激光束，第一激光束和第二激光束分别从左右两侧加热焊缝表面进行焊接，并在焊缝中央部分部分重合，使得焊缝中央部分温度最高，而边缘部分和中央部分形成温度梯度，这样避免了飞溅的产生，而且边缘部位得到预热，在后续冷却过程中减少了温差，降低了裂纹产生的倾向。

公开(公告)号：CN106735908B

公开(公告)日：2019-06-25

申请号：CN201710008146.4

申请日：2017-01-05

申请人： 机械科学研究总院青岛分院有限公司

发明人： 王西峰 ,  徐良 ,  杨海锋

IPC分类号： B23K26/24 ,  B23K26/348 ,  B23K26/60

摘要： 本发明公开了一种军用发射架的激光焊接方法，在采用激光热源，所述的激光焊接光束包括先行激光束和后行激光束，先行激光束，用于在焊缝中形成激光匙孔，后行激光束用于继续加热焊缝，降低其冷却速度，降低了裂纹产生的倾向。

公开(公告)号：CN106746689B

公开(公告)日：2019-05-14

申请号：CN201611096425.2

申请日：2016-12-02

申请人： 机械科学研究总院青岛分院有限公司

发明人： 孙瑞涛 ,  李永栋

IPC分类号： C03C13/02 ,  C03B37/022 ,  C03C25/40

摘要： 本发明公开了一种应用于通用航空方面的玻璃纤维复合材料，包括以下重量份的原料：二氧化硅40‑60份、碳化硅1‑6份、聚丙烯2‑5份、钛酸钡3‑7份、氧化钾4‑10份、氧化铝4‑7份、氧化钙2‑10份、氧化镁1‑3份、氧化钠1‑5份、氧化钡2‑8份、二氧化钛1‑4份、聚醚醚酮20‑40份、甲基二氯硅烷1‑10份、四甲基四乙烯基环四硅氧烷1‑3份；本发明还提出了一种应用于通用航空方面的玻璃纤维复合材料制备方法，包括以下步骤：S1，按照份量配比称取二氧化硅、碳化硅、聚丙烯、钛酸钡、氧化钾、氧化铝、氧化钙、氧化镁、氧化钠、氧化钡、二氧化钛。本发明制得的玻璃纤维复合材料强度高、保温性能好，能有效减少辐射，可以广泛应用于航空领域。

公开(公告)号：CN106637053B

公开(公告)日：2019-03-05

申请号：CN201611195600.3

申请日：2016-12-21

申请人： 机械科学研究总院青岛分院有限公司

发明人： 孙振田 ,  马飞 ,  孙金全

IPC分类号： C23C8/22

摘要： 本发明公开了一种低温渗碳的催化方法，包括采用多级管道输送渗碳气体，采用在渗碳的不同阶段采用催化能力不同的催渗剂，在维持不锈钢表面有一定的碳原子浓度前提下，避免工件表面由于碳原子浓度过高造成大块Cr2O3的形成，降低表面韧性和耐腐蚀性。区别于现有技术中的滴加或封装添加的方式，采用管路行程上设置催渗剂，并辅以无机多孔载体负载的方式，增大了渗碳气体和催渗剂的接触面积，提高了催化效率。