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公开(公告)号：CN113008066A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110273088.4
申请日：2021-03-14
Applicant: 北京高鑫伟业科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种新型气体和气体换热装置及其应用，所述新型气体和气体换热装置包括高温气体管路、换热进气腔、换热出气腔、换热腔；所述高温气体管路设有高温气体进口、高温气体进气腔、高温气体进气孔、高温气体出气腔、高温气体出气孔、高温气体出口、隔板；所述换热进气腔设有换热进气口、换热进气切向气道、扰流板；所述换热出气腔设有换热出气口、换热出气切向气道；所述换热腔内设有高效换热单元；所述新型气体和气体换热装置的特点在于相同体积下的换热装置具有换热面积大，换热效率高；且该换热装置的结构简易，实用性强。
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公开(公告)号：CN112796856A
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN202110202640.0
申请日：2021-02-23
Applicant: 北京高鑫伟业科技有限公司
Abstract: 本发明涉及柴油颗粒捕集器再生技术领域，具体是一种新型电加热柴油颗粒捕集器后处理器，包括：外壳，所述外壳内线性排列有若干具有通道的载体；多个间隔设置在所述通道内的电加热元件，所述电加热元件两端开口，且所述电加热元件的外表面与载体的内表面贴合；以及电极组件和电源控制模块，一个所述电极组件封闭所述载体一端未设有电加热元件的通道，另一个所述电极组件封闭所述载体另一端设有电加热元件的通道；两电极组件分别连接载体两端与电源控制模块的电源正极和电源负极；电源控制模块控制电加热元件加热、点燃发动机排气中的微粒；有益效果是：整体结构和控制方式简单；且柴油颗粒捕集器再生方式灵活，消耗电量低，不耗费燃油。
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公开(公告)号：CN111664041A
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN202010590945.9
申请日：2020-06-24
Applicant: 北京高鑫伟业科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机进气、曲轴箱和防冻液预热组合系统，包括控制器、空气加热装置、防冻液预热组件和连通用的管道，外界冷空气经过空气加热装置升温后通过管道将高温空气输入至发动机进气管、曲轴箱上的曲轴箱进气通道内，防冻液预热组件将加热升温后的防冻液输入到发动机缸盖及机体中，空气加热装置、防冻液预热组件均与控制器电连接，控制器与车辆上的蓄电池相连实现供电。本发明的预热组合系统独立于车辆，仅利用车辆上蓄电池少量供电和油箱少量供油便可以实现发动机进气高效预热，迅速提升进气温度及防冻液的温度，进而提升发动机缸内温度及曲轴各个摩擦副温度，降低启动扭矩，使得发动机在苛刻的低温条件下顺利启动。
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公开(公告)号：CN112984800B
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202110273094.X
申请日：2021-03-14
Applicant: 北京高鑫伟业科技有限公司
IPC: F24H6/00 , F24H9/1836 , F24H9/1881 , F24H9/00 , F23C1/08 , F23C5/08 , F23D17/00
Abstract: 本发明涉及一种高效加热锅炉，包括燃烧器、气气换热器和气液换热器；所述燃烧器，设有喷嘴、电热塞、燃烧器进气口、通气孔、螺旋通道、预混腔、炉膛、炉底；所述气气换热器设有排气进气腔、排气进气口、气气换热腔、高效气气换热单元、排气出气口、排气出气腔、废气通道、废气出气口、气气换热进气口、气气换热进气腔、气气换热出气口气气换热出气腔、排气溢流口；所述气液换热器设有进液口、气液换热腔、出液口；该锅炉可有效精确控制燃料和空气的比例；加热过程中火焰起燃迅速，且燃料能被完全燃烧。本发明提供的高效加热锅炉使用高效换热单元，可同时加热气体、液体两种介质；具有热效率高，升温快、排气污染少等特点。
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公开(公告)号：CN112796856B
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202110202640.0
申请日：2021-02-23
Applicant: 北京高鑫伟业科技有限公司
Abstract: 本发明涉及柴油颗粒捕集器再生技术领域，具体是一种新型电加热柴油颗粒捕集器后处理器，包括：外壳，所述外壳内线性排列有若干具有通道的载体；多个间隔设置在所述通道内的电加热元件，所述电加热元件两端开口，且所述电加热元件的外表面与载体的内表面贴合；以及电极组件和电源控制模块，一个所述电极组件封闭所述载体一端未设有电加热元件的通道，另一个所述电极组件封闭所述载体另一端设有电加热元件的通道；两电极组件分别连接载体两端与电源控制模块的电源正极和电源负极；电源控制模块控制电加热元件加热、点燃发动机排气中的微粒；有益效果是：整体结构和控制方式简单；且柴油颗粒捕集器再生方式灵活，消耗电量低，不耗费燃油。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111664040B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN202010590924.7
申请日：2020-06-24
Applicant: 北京高鑫伟业科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机进气及防冻液预热组合系统，包括控制器、空气加热装置、防冻液预热组件和连通用的管道，外界冷空气经过所述空气加热装置升温后通过管道将高温空气输入至所述发动机进气管中，防冻液经过所述防冻液预热组件加热后输运至发动机水套内，所述空气加热装置、防冻液预热组件均与所述控制器电连接，所述控制器与车辆上的蓄电池相连实现供电。本发明的预热组合系统独立于车辆，仅利用车辆上蓄电池少量供电和油箱少量供油便可以实现发动机进气高效预热，迅速提升进气温度及防冻液的温度，从而提升了机油温度，降低启动扭矩，使得发动机在苛刻的低温条件下顺利启动。
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公开(公告)号：CN111664039B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202010590917.7
申请日：2020-06-24
Applicant: 北京高鑫伟业科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机进气预热系统，包括控制器、空气加热装置和与发动机进气连通的管道，外界空气经过所述空气加热装置升温后通过管道将高温空气输入至所述发动机进气管内，所述空气加热装置与所述控制器电连接，所述控制器与车辆上的蓄电池相连实现供电；预热方法主要包括其中燃烧器工作、换热器的工作和发动机进气的预热三个步骤。本发明结构布局合理，管道连接顺畅，换热器的设计实现了发动机进气的高效预热，提升了发动机冷启动时缸内压缩终了温度。
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公开(公告)号：CN111664038B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202010589665.6
申请日：2020-06-24
Applicant: 北京高鑫伟业科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种发动机进气及曲轴箱预热组合系统，包括控制器、冷空气预热组件和连通用的管道，外界空气经过所述冷空气预热组件升温后通过两条并连管道分别输入到发动机进气管、曲轴箱上的曲轴箱进气通道内，所述空气加热装置与所述控制器电连接，所述控制器与车辆上的蓄电池相连实现供电。本发明结构布局合理，管道连接顺畅，换热器的设计实现了发动机进气和曲轴箱的高效预热，在发动机低温启动时，提高发动机进气温度的同时减小发动机运动件之间的摩擦阻力，降低初始启动扭矩，使发动机能够快速启动。
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公开(公告)号：CN111765634A
公开(公告)日：2020-10-13
申请号：CN202010592202.5
申请日：2020-06-24
Applicant: 北京高鑫伟业科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种新型气体和液体组合加热锅炉，属于加热锅炉技术领域。该新型气体和液体组合加热锅炉，包括燃烧室、炉膛、液体腔、气体腔、控制器、火焰感应器、油泵、喷油器、点火电极和点火线圈；燃烧室的前端外侧壁上周向设置有炉膛；炉膛的外侧壁前端周向设置有液体腔；炉膛的外侧壁后端周向设置有气体腔；燃烧室的后端外侧壁上连通燃烧室进气风机；燃烧室内腔的后端设置有所述喷油器和点火电极；燃烧室内腔后端的侧壁上设置有火焰感应器；燃烧室后端的外部设置有点火线圈；控制器分别有火焰感应器、点火线圈和油泵相连接。本发明提供的新型气体和液体组合加热锅炉，锅炉能够同时加热两种介质，液体和气体，结构布置合理，加热效率高。
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公开(公告)号：CN111706998A
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202010592334.8
申请日：2020-06-24
Applicant: 北京高鑫伟业科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种新型组合加热锅炉，属于加热锅炉技术领域。该新型组合加热锅炉，包括燃烧室、炉膛和燃烧器；燃烧室的前端外侧壁上周向设置有炉膛；炉膛的外侧壁前端周向设置有液体腔；液体腔开设有液体出口和液体入口；液体入口与水泵相连接；炉膛的外侧壁后端周向设置有气体腔；气体腔上开设有气体入口和气体出口；气体入口与空气风机连接；燃烧器与所述燃烧室的后端相连通。本发明提供的新型组合加热锅炉，能够同时加热两种介质，液体和气体，结构布置合理，加热效率高。
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