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公开(公告)号：CN110843850A
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201911192081.9
申请日：2019-11-28
申请人： 大同市同华矿机制造有限责任公司
发明人： 高冠华
摘要： 本发明公开了一种矿车的定点驻车装置，包括轨道、车架以及车架底部两侧设置的驱动机构，所述车架底部两侧通过驱动机构转动连接有滚轮，且滚轮与轨道贴合，所述车架中心处开设有第一滑槽，且第一滑槽内部滑动连接有滑块，所述滑块内部开设有第二滑槽，所述滑块两侧均固定连接有电磁锁芯，所述车架两个均通过转轴转动连接有转动架。本发明中，采用了电磁吸引支撑结构，实现了车架两侧同时受到向下的牵引力，以减少车架在刹车时前倾侧翻的情况，采用了电磁斥力夹紧结构，实现了两个卡槽将轨道卡住制动，同时电磁制动不会由于摩擦损耗导致失效松动。
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公开(公告)号：CN110588681A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910831270.X
申请日：2019-09-04
申请人： 张泽霖
发明人： 张泽霖
IPC分类号： B61D11/02
摘要： 一种活动式矿车，它涉及矿车技术领域，具体涉及一种活动式矿车。它包含矿车底座、运输轮、锁扣、放置槽、横边固定块、竖边固定块、矿车车厢、吊耳、支撑脚，矿车底座的底部设有两组运输轮，矿车底座的左右两端各设有一个锁扣，矿车底座的上端设有放置槽，放置槽的前后两端设有两组横边固定块，放置槽的左右两端设有竖边固定块，放置槽的上端设有矿车车厢，矿车车厢的上端侧壁设有两组吊耳，矿车车厢的底部设有支撑脚；所述的横边固定块为直角梯形固定块，直角梯形固定块的直角面与矿车底座相连接。采用上述技术方案后，本发明有益效果为：它结构稳定，将矿车车厢与矿车底座拆分开来，一旦矿车车厢损坏，可以直接更换车厢，降低更换成本。
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公开(公告)号：CN110053638A
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201910292091.3
申请日：2019-04-12
申请人： 山东省七五生建煤矿
摘要： 本发明公开了一种矿用油桶运输车，包括车体、框架、铁链、铁链固定器、密封板，所述车体的底部设有支架安装的车轮，车体上焊接有框架，框架呈矩形，框架上焊接有多根加强筋，且框架的前部为缺口式设计，所述框架的缺口处设有铁链，铁链的一端通过螺栓固定在框架上，铁链的另一端通过铁链固定器安装在框架上，所述车体靠近缺口处为中空设计，密封板通过滑槽于车体连接，翻折板于横板轴连接，翻折板与横板组成的整体通过滑道与车体的空腔连接，框架及加强筋上均设有结构胶粘结的缓冲橡胶垫，车体的前后两端均焊接有固定耳，通过固定耳使车体与牵引车连接。本发明设计合理；铁链的设计易于油桶的装卸。
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公开(公告)号：CN108248620B
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201810059679.X
申请日：2018-01-22
申请人： 招远华丰机械设备有限公司
摘要： 本发明涉及一种高效制动矿用运输车，包括车架、动力装置和制动装置，所述制动装置包括轮辋、壳体、注油口、活塞和制动片，所述壳体包括外壳体和内壳体，所述内壳体与外壳体之间的空腔与所述注油口连通，并安装有可轴向移动的活塞，活塞上设有台阶，台阶与所述外壳体之间形成压力腔，压力腔与注油口连通，活塞在靠压盖端设有多个盲孔，盲孔与压盖之间设有弹簧，所述制动片设置在所述活塞前端，制动片包括静制动片和动制动片，弹簧为空心弹簧，两端密封，中间充满油，弹簧的外周设有加热装置，加热装置加热温度越高，弹簧强度就越大，制动力增加；车速越小，加热温度越低，弹簧强度小，制动力减小；能够根据车速自行调节制动力的大小。
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公开(公告)号：CN109532901A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811395181.7
申请日：2018-11-22
申请人： 山东里能鲁西矿业有限公司
摘要： 本发明公开了一种可伸缩自封式矿用平板车及使用方法，可伸缩自封式矿用平板车包括平板架、底座和轮对，所述平板架下方设置有活动平板架，所述平板架内侧面与所述活动平板架的外侧面滑动连接，所述平板架的一侧设置有穿绳孔和控制器，所述平板架的另一侧可拆卸安装有绳卡，所述平板架的一端与所述活动平板架的一端通过伸缩液压杆连接，所述底座上设置有逆变器、蓄电池和封车装置，所述蓄电池的输出端与逆变器的输入端电连接，通过在矿用平板车上安装可伸缩装置，解决井下超长物料运输受限的问题，同时具有封车装置，省时省力，提高了井下运输的安全系数，实现超长物料快速装车运输。
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公开(公告)号：CN109398384A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201710697636.X
申请日：2017-08-15
申请人： 圣明
发明人： 圣明
IPC分类号： B61D11/02
CPC分类号： B61D11/02
摘要： 本发明公开了一种新型固定车箱式矿车，包括车箱、平行座板、限位块、旋转轴、第一限位插槽、第一限位卡钩、箱盖、第二限位插槽和第二限位卡钩，车箱呈U型结构，车箱外端对称焊接有限位块和第一限位卡钩，平行座板上对称开设有第一限位插槽，第一限位卡钩卡接于第一限位插槽内，平行座板两端焊接有旋转轴，旋转轴套设于限位块内，车箱顶端装设有箱盖，箱盖上开设有第二限位插槽，车箱上端焊接有第二限位卡钩，第二限位插槽套接于第二限位卡钩上。本发明结构设计简单合理，插销连接牢固不会脱落，车箱顶端装设有盖板使得原料不会从车箱内掉落。
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公开(公告)号：CN107776597A
公开(公告)日：2018-03-09
申请号：CN201711182207.5
申请日：2017-11-23
申请人： 米易元通铁钛有限责任公司
发明人： 林鹏
摘要： 本发明公开了一矿车，属于矿井用矿车装置技术领域,尤其是一种带有挡料板预警装置的矿车：包括车箱、红外传感器、挡料板、声光报警器、车箱底座和信号接收器；所述车箱设置在车箱底座上；所述车箱正面设置有红外传感器和声光报警器；所述红外传感器与声光报警器均连接信号接收器；所述车箱的上端左右两侧分别设置有挡料板。采用本发明的矿车，不但能够有效的防止矿石掉落在矿道中，同时也增加了车箱的容量，提高了运输的效率；该矿车还能够准确的检测矿道是否有工作人员，能够及时的提醒避让，有效的减少安全事故的发生。
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公开(公告)号：CN106740912A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611077514.2
申请日：2016-11-30
申请人： 哈尔滨理工大学
摘要： 本发明涉及一种溃吸动能安全矿车，其组成包括：车头护板，其特征是：所述的车头护板与前段变形槽连接，所述的前段变形槽与前护板连接，所述的前护板与中段变形槽连接，所述的中段变形槽与后护板连接，所述的后护板与后段变形槽连接，所述的后段变形槽与车尾护板连接，所述的车头护板底部、底部前护板和底部后护板分别与变形槽连接，所述的底部前护板、底部后护板分别与前轮支架和后轮支架连接，所述的前轮支架和后轮支架分别与前轴承和后轴承连接，所述的前轴承和后轴承分别与前轴和后轴通过旋转副装配在一起，所述的前轴和后轴两端分别安装有车轮，所述的底部前护板和底部后护板上表面分别安装有座椅。
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公开(公告)号：CN103587539B
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201210285971.6
申请日：2012-08-13
申请人： 江苏卡威专用汽车制造有限公司
IPC分类号： B61D11/02
摘要： 本发明是一种矿用车车厢防砸结构，包括矿用车车厢的侧板上框和后板上框，在侧板上框上部焊接一防砸的侧板保护角钢，在后板上框的上部焊接有一防砸的后板防砸角钢，侧板保护角钢包覆所述侧板上框的顶面并焊接在侧板上框的外侧，后板防砸角钢的一端包覆并焊接在后板上框的外侧，后板防砸角钢的另一端与后板上框的顶面焊接。利用侧板及后板上部的焊接角钢，起到保护侧板及后板上框的作用，可以有效防止由于货物砸落导致侧板及后板上框变形损坏的情况。本发明结构简单，制作方便，角钢保护了车厢的后板和侧板，增长了车的使用寿命。
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公开(公告)号：CN102700557B
公开(公告)日：2016-03-30
申请号：CN201210125317.9
申请日：2012-04-25
申请人： 张志金
发明人： 张志金
IPC分类号： B61D11/02
摘要： 本发明公开一种固定车箱式窄轨矿车，包括用于装载矿料的车箱和与所述车箱连接的车架；所述车箱外壁设置有圆弧形转盘，所述转盘上设置有限位柱，在所述转盘旋转的路径上，所述车架上设置有与所述限位柱相适配的限位孔，所述限位柱与限位孔配合将所述车箱、车架固定连接；所述车箱内壁底部还固定安装有金属板，所述金属板包括由金属制成的基板，所述基板的下表面与车箱内壁底部相适配，基板上表面涂覆有搪瓷涂层。本发明通过在车箱底部设置安装表面涂覆有搪瓷涂层的金属板，解决了现有技术中翻转矿车时车箱内存有颗粒细微的矿材料的问题。
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