气体用液体捕集装置
    84.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101855441B

    公开(公告)日:2013-06-05

    申请号:CN200880115117.7

    申请日:2008-10-20

    IPC分类号: F02M21/02 B01D46/24

    摘要: 本发明提供一种气体用液体捕集装置,该气体用液体捕集装置包括:捕集器壳体(3),其具有顶壁(5)、底壁(6)以及周壁(7),在该顶壁(5)设置有气体入口孔(20)和气体出口孔(21);以及过滤元件(4),其保持在顶壁(5)和底壁(6)之间,该过滤元件(4)的内部与气体入口孔(20)连通,并且该过滤元件(4)的外周面经捕集器壳体(3)的内部空间(8)与所述气体出口孔(21)连通,捕集器壳体(3)形成为在其俯视图中沿着一条横向中心线(X)较长的形状,并且以过滤元件(4)接近周壁(7)的第一侧壁部(7a)而气体出口孔(21)的开口于捕集器壳体(3)内的出口孔上游部(21a)接近周壁(7)的第二侧壁部(7b)的方式进行配置,所述第一和第二侧壁部(7a、7b)在横向中心线(X)上相互对置。由此,能够形成得小型、并且充分地确保从过滤元件到气体出口孔的横向距离,从而能够提高液体的捕集性能。

    用于气/液流的分离器
    87.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102481504A

    公开(公告)日:2012-05-30

    申请号:CN201080026063.4

    申请日:2010-06-11

    IPC分类号: B01D45/14 B01D46/00

    摘要: 本发明是用于分离具有小滴的气体(G,L)的流体流的分离器,包括通向转子(4)的用于待被分离的气体的入口(10),所述转子(4)具有用于聚结所述小滴(L)并将聚结的液体(L’)从所述转子(4)的周界部分(50)释放的网状物(5)。该分离器的新的特征为:所述网状物(5)大致形成从所述入口(10)通过所述转子(4)到达用于已清除液体的气体(G’)的出口(20)的轴向通道,并且所述转子(4)与所述网状物(5)用于将所述聚结的液体(L’)从所述轴向通道输出到壁(6),所述壁(6)被布置为用于接收所述聚结的液体(L’)。

    用于给物品尤其是汽车车身涂层、尤其是涂漆的设备

    公开(公告)号:CN102316994A

    公开(公告)日:2012-01-11

    申请号:CN201080005764.X

    申请日:2010-01-16

    发明人: E·希恩

    摘要: 本发明涉及一种用于给物品、尤其是汽车车身涂层、尤其是涂漆的设备(1),所述设备以已知的方式具有涂装室(2),物品可在所述涂装室中被施加涂层材料。一吸收并运走涂层材料的过喷颗粒的空气流被引导经过涂装室(2)。该空气流被引导至静电工作的分离装置(14)的进气口(15)处,所述进气口位于分离装置(14)的底面上。在至少一个分离电极(25)上在与至少一个对应电极装置(26)相对置的电场中从在分离装置(14)中向上流动的空气中分离出过喷颗粒。经清洁的空气通过设置在分离装置(14)的顶面上的排气口(16)离开所述分离装置。通过分离装置(14)中的这种从下向上的空气流动,保护了分离装置(14)中易脏的内部组件。在分离装置(14)的下部区域中进行最强的分离,从而在空气的向上运动中,越来越干净的空气与分离电极(25、40)的越来越干净的区域协同工作。

    进入空气过滤器系统

    公开(公告)号:CN102116200A

    公开(公告)日:2011-07-06

    申请号:CN201010624422.8

    申请日:2010-12-28

    IPC分类号: F02C7/05 B01D46/00

    摘要: 本发明涉及进入空气过滤器系统,具体涉及燃气轮机的空气进入过滤器系统。空气进入过滤器系统包括可与燃气轮机连接以便与燃气轮机成流体连通的壳体。构架定位在壳体内。过滤器组件包括可与构架连接以安装过滤器组件的凸缘。当安装在构架中时,凸缘具有容纳在第一平面中的部分,该第一平面适于沿大致垂直的方向延伸。过滤器部分附接到凸缘上,用于过滤经由其穿过的传送至燃气轮机的空气。过滤器部分包括能够将水分与流过过滤器部分的空气分离开的过滤器介质。防水的第一端部附接到凸缘和过滤器部分上。第一端部具有容纳在第二平面中的部分,该第二平面关于第一平面成锐角地延伸。第一端部适于形成排水表面,以引导水分远离过滤器组件的内部。