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公开(公告)号：CN209414109U
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201822081018.5
申请日：2018-12-11
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种气缸座结构及具有其的压缩机。气缸座结构包括：气缸座，气缸座上铸造有多个消音腔，相邻两个消音腔之间设置有连通通孔，连通通孔的第一端的孔径与连通通孔的第二端的孔径不同。将连通相邻的两个消音腔的连通通孔设置成孔径不同的方式，能够有效地降低冷媒在传送过程中产生的噪音，提高了用户的使用体验。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209414107U
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201822079560.7
申请日：2018-12-11
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种压缩机的头部固定装置、压缩机及制冷设备，其中，压缩机的头部固定装置包括：气缸座和气缸盖，气缸盖通过紧固件与气缸座连接，气缸座具有压缩腔和固定紧固件的装配孔；降噪腔，设置在气缸座上；连通通道，设置在气缸座和气缸盖中并连通装配孔、降噪腔和压缩腔。本实用新型的技术方案有效地解决了现有技术中压缩机尺寸大、重量大、排气阻力大、低压启动能力弱的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209414087U
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201822078474.4
申请日：2018-12-11
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04B39/00
Abstract: 本实用新型提供了一种压缩机及具有其的制冷装置。压缩机包括转轴；转接头，转接头与转轴相连接；连杆，连杆的第一端套设于转接头上，连杆的第二端用于与活塞相连接，转轴可带动连杆相对转接头转动地设置；其中，转接头的外周面呈弧面地设置，以使连杆相对转接头转动时，连杆与转接头为线接触。通过设置转接头结构，并将转接头的外周面设置呈弧面结构，使得连杆相对转接头转动的过程中，连杆与转接头为线接触。这样设置能够使得由现有技术中的面接触变成线接触，有效地减小了连杆与转接头之间的接触面积，减小了连杆与转轴之间的磨损，有效地提高了压缩机的效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209414085U
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201822075619.5
申请日：2018-12-11
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种连杆结构及具有其的压缩机。连杆结构，包括：连杆本体，连杆本体的第一端用于与转轴相连接，连杆本体的第二端用于与活塞相连接，连杆本体的表面上开设有导油槽，导油槽沿连杆本体的长度方向延伸设置，导油槽从连杆本体的第一端至连杆本体的第二端的高度逐渐降低，以将位于连杆本体的第一端处的冷冻油导流至连杆本体的第二端。在连杆本体的表面上设置倾斜的导油槽，避免了现有技术中在连杆本体的内开设导油槽以降低连杆强度的问题。这样设置使得导油槽远离连杆结构与其他部件相连接的部位，能够有效地避免了连杆结构在工作中出现应力集中在导油槽处，有效地提高了连杆的强度和可靠性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209704787U
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201920256265.6
申请日：2019-02-28
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04B35/00
Abstract: 本实用新型提供了一种压缩机及具有其的制冷装置。压缩机，压缩机，包括：驱动机构，驱动机构包括传动部和第二磁吸件，第二磁吸件设置在传动部的一端；气缸组件，气缸组件包括活塞本体和第一磁吸件，活塞本体位于传动部的一侧，第一磁吸件设置在活塞本体的朝向传动部的一侧；其中，第二磁吸件与第一磁吸件配合以使活塞本体相对传动部往复移动。压缩机通过磁吸件产生磁场，采用电磁场的作用力原理驱动活塞组件在气缸内做往复压缩冷媒的运动，取消了曲柄连杆机构，减少压缩机的运动副，从而提高压缩机运行效率，提高了压缩机的可靠性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209414111U
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201822081489.6
申请日：2018-12-11
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种气缸座结构及具有其的压缩机。气缸座结构，包括：气缸座，气缸座上开设有多个消音腔，多个消音腔中至少有两个相邻的消音腔的轴线同轴或者具有夹角地设置。将相邻的两个消音腔的轴线设置成同轴或者具有夹角的设置方式，这样能够有效地减小消音腔的占用空间，能够有效地减小气缸座的尺寸。同时减小了具有该气缸座的压缩机的噪音。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209414100U
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201822079557.5
申请日：2018-12-11
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04B39/10
Abstract: 本实用新型提供了一种阀板组件及具有其的压缩机。阀板组件包括：阀板，阀板具有排气孔；阀片，阀片与阀板相连接并位于排气孔的一侧，阀片具有将排气孔打开的避让位置，以及阀片具有将排气孔关闭的关闭位置；限位器，限位器与阀板相连接，阀片位于阀板与限位器之间，限位器的朝向排气孔一侧的部分表面呈弧面结构，以使阀片位于避让位置时，阀片的头部和腰部紧贴限位器设置。这样设置避免了采用现有技术中的限位器造成阀片受力不均导致阀片容易断裂的问题。采用该结构的阀板组件能够有效地提高阀板组件的可靠性和稳定性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209414091U
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201822087244.4
申请日：2018-12-11
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种压缩机及具有其的制冷装置。压缩机包括：曲轴，曲轴具有第一连接结构；连杆结构，连杆结构的第一端设置有与第一连接结构相配合的第二连接结构，连杆结构通过第二连接结构与曲轴相连接，连杆结构的第二端用于与活塞相连接；其中，部分的第二连接结构位于第一连接结构内。通过将连杆结构的第二连接结构部分的设置于曲轴的第一连接结构内，这样设置能够增加连杆结构与曲轴的承载支撑面积，使得该连杆结构能够在不同荷载下进行良好运行而不发生磨损，有效地提高了连杆结构与曲轴之间的连接可靠性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209414088U
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201822079561.1
申请日：2018-12-11
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种活塞结构及具有其的压缩机。活塞结构包括：活塞本体，活塞本体呈柱状结构，活塞本体的第一端为工作端，活塞本体的第二端用于与连杆相连接；其中，活塞本体的第二端设置有供锁止件穿过以将活塞销锁止的连接部，连接部至少为两个，两个连接部中的一个与活塞销的第一端相对地设置，另一个与活塞销的第二端相对地设置，相对设置的连接部之间形成供连杆通过的让位空间。在活塞本体的端部设置至少两个供锁止件穿过的连接部，且两个连接部分别与活塞销的两端相对应地设置，这样设置使得在装配活塞销的时候，无需将活塞销对位就能实现活塞销与活塞本体装配，节省了活塞销装配需要对位的装配工序，极大地提高了活塞的装配效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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