-
公开(公告)号：CN113357153B
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202110838970.9
申请日：2021-07-23
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种挡油结构、压缩机及制冷设备。挡油结构，用于设置在压缩机的排气消音腔内，包括：挡油阀片，可活动地设置在排气消音腔内，挡油阀片包括遮挡部和封堵部，遮挡部用于对排气消音腔的排气进行遮挡，封堵部用于当排气消音腔内进行排气时封堵排气消音腔的排油孔，当排气消音腔排气结束时，封堵部开启排油孔；驱动件，设置在挡油阀片和/或排气消音腔内壁上，用于对挡油阀片施加作用力，使挡油阀片动作，带动封堵部与排油孔分离，开启排油孔。本发明解决了现有技术中存在的压缩气体中的含油量大导致油液积存，而影响制冷系统中换热效果的问题，在提升压缩机的性能方面有一定的促进作用。
-
公开(公告)号：CN111810380B
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202010520511.1
申请日：2020-06-09
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种消音装置、包括其的压缩机组件及冰箱。消音装置，包括：壳体，所述壳体内部形成有空腔；第一隔板和第二隔板，设置在所述空腔内，并将所述空腔分成进气腔、补气腔和出气腔，所述第一隔板和所述第二隔板上设置有通气孔，所述进气腔通过所述第一隔板上的所述通气孔与所述补气腔连通，所述出气腔通过所述第二隔板上的所述通气孔与所述补气腔连通；所述壳体上还设置有：进气连接管，与所述进气腔连通；出气连接管，与所述出气腔连通；补气连接管，与所述补气腔连通。本发明通过设置补气连接管路，使其使用时能够为二级压缩气缸提供增焓补气，使二级压缩气缸可以单独工作，丰富压缩机的工作模式。
-
公开(公告)号：CN111677650B
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202010448290.1
申请日：2020-05-25
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种气缸座、压缩机及冰箱，气缸座包括：至少两个曲轴孔，至少两个曲轴孔均用于安装曲轴件，不同曲轴孔内的曲轴件能够独立旋转；气缸，气缸数量与曲轴孔数量相等，且位置与曲轴孔一一对应，不同曲轴孔内的曲轴件独立旋转时，带动对应的气缸内的活塞运行，气缸进行独立压缩。本发明的气缸座，设计有至少两个独立的曲轴孔及气缸，能够使用多电机同时、交替驱动，实现多缸的独立控制，采用这种气缸座的压缩机座能够实现单缸单级、多缸单级、多缸多级的工作模式，从而使制冷系统具有多级独立温控功能。多缸多级的工作模式下，制冷系统还能实现零下33℃以下的深冻，制冷系统的能效更高。
-
公开(公告)号：CN113357129A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110776535.8
申请日：2021-07-08
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种排气降噪结构、压缩机及制冷设备。排气降噪结构，用于压缩机的排气降噪，包括：气缸座，气缸座上形成有排气通道；外环消音器，设置在气缸座上，外环消音器为筒状结构，外环消音器上形成有第一连通结构，第一连通结构与排气通道连通；内环消音器，为筒状结构，内环消音器与外环消音器偏心地设置在外环消音器内侧，内环消音器上设置有第二连通结构，第二连通结构与排气通道连通，在内环消音器的内侧和外侧分别形成消音腔，消音腔与排气通道连通；消音盖，用于盖合到外环消音器和内环消音器上。本发明通过新型排气降噪结构在有限空间内有效改善了压缩机高压气体的紊流，使压力脉动更平稳，拓宽消声频段，实现减振、降噪的目的。
-
公开(公告)号：CN110425118B
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN201910749959.8
申请日：2019-08-14
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种压缩机及具有其的制冷装置。压缩机包括壳体；机架，机架设置于壳体内，机架上设置有活塞室，机架上设置有安装孔和旁通孔，旁通孔与活塞室和安装孔相连通；滑阀组件，滑阀组件可活动地设置于安装孔内，滑阀组件具有将旁通孔密封的密封位置，以及滑阀组件具有将旁通孔打开以使活塞室与壳体的内腔相连通的避让位置；盖体组件，盖体组件与活塞室的端口相连接，盖体组件开设有排气旁通路，排气旁通路与安装孔相连通，压缩机作业过程中，从盖体组件的排气通道排出的部分冷媒可通过排气旁通路进入安装孔内，以使滑阀组件位于密封位置或避让位置。有效地减小了旁通孔关闭后的旁通余隙容积，达到了增加压缩机能效的有益效果。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112177891A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202010863234.4
申请日：2020-08-25
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本申请提供一种阀体组件、压缩机和冰箱，包括阀芯和密封件，所述阀芯包括第一固定件和第二固定件，所述第一固定件包括缩颈段和扩径段，所述密封件套设在所述缩颈段上，所述缩颈段伸入所述第二固定件内，以使所述密封件夹设在所述扩径段与所述第二固定件之间。本申请提供一种阀体组件、压缩机和冰箱，能够防止在安装密封件时导致密封件损坏，保证了压缩机的良好性能。
-
公开(公告)号：CN111810378A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010582250.6
申请日：2020-06-23
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明属于压缩机领域，尤其公开了一种双机压缩机，包括对置设置的第一压缩机和第二压缩机，其中：第一压缩机包括第一气缸盖，第二压缩机包括第二气缸盖，第一气缸盖和第二气缸盖一体构成一整体气缸盖，整体气缸盖内形成有排气通道；排气通道的进气端与第一压缩机的排气侧连通，出气端与第二压缩机的吸气侧连通；第一压缩机的排气可直接经排气通道进入第二压缩机内；当第一压缩机与第二压缩机同时运行时，气体在第一压缩机进行一级压缩后经排气通道进入第二压缩机内进行二级压缩。本发明的双机压缩机能实现单双级随工况自由切换结构，其双机布置方向为对置结构，双机缸头组件一体连接，结构紧凑。
-
公开(公告)号：CN110821790A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911083352.7
申请日：2019-11-07
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种气缸盖组件及具有其的压缩机。气缸盖组件包括盖体；升程限位组件，升程限位组件与盖体可拆卸地相连接，升程限位组件具有减振部，减振部用于降低排气阀片撞击盖体的噪音。在盖体上设置可拆卸的升程限位组件，并在升程限位组件上设置减振部，这样设置能够减小阀片撞击在盖体上的噪音，有效地提高了该气缸组件的实用性。
-
公开(公告)号：CN110425114A
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201910751713.4
申请日：2019-08-14
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了提供一种压缩机及具有其的制冷设备。压缩机包括壳体、机架设置于壳体内，盖体组件与活塞室的端口相连接，盖体组件开设有排气旁通路，排气旁通路与安装孔相连通，压缩机作业过程中，从盖体组件的排气通道排出的部分冷媒可通过排气旁通路进入安装孔内，以使滑阀组件位于密封位置或避让位置；其中，滑阀组件包括限位塞，限位塞设置于安装孔内，限位塞的第一端与安装孔相连通，限位塞的第二端与壳体的内腔相连通。这样设置取消了现有技术中需要安装限位塞套筒的结构，即采用本申请的压缩机结构比现有技术中的压缩机结构更加简单，使得该压缩机通过滑阀组件实现压缩机变容压缩作业更加可靠，有效地提高了本申请的压缩机的运行效率。
-
公开(公告)号：CN110410296A
公开(公告)日：2019-11-05
申请号：CN201910749974.2
申请日：2019-08-14
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种压缩机及具有其的制冷设备。压缩机包括壳体，机架设置于壳体内，机架上设置有活塞室，安装孔的侧壁上开设有第一旁通孔和第二旁通孔，第一旁通孔与活塞室相连通，第二旁通孔与壳体的内腔相连通；滑阀组件具有将第一旁通孔和第二旁通孔密封的密封位置，以及滑阀组件具有将第一旁通孔和第二旁通孔打开以使活塞室与壳体的内腔相连通的避让位置；盖体组件，盖体组件与活塞室的端口相连接，盖体组件开设有排气旁通路，排气旁通路与安装孔相连通，从盖体组件的排气通道排出的部分冷媒可通过排气旁通路进入安装孔内，以使滑阀组件位于密封位置或避让位置。能够有效地提高了该压缩机的密封性，继而提高了该压缩机的效率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
123
records
(took 0.041 seconds)
