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公开(公告)号:CN110848137A
公开(公告)日:2020-02-28
申请号:CN201911076028.2
申请日:2019-11-06
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种零间隙螺杆转子及其制备方法。所述零间隙螺杆转子包括相互啮合的阴转子和阳转子,所述阴转子包括阴转子本体,所述阳转子包括阳转子本体,所述阴转子本体与所述阳转子本体之间设置有非等距间隙带,间隙值A为0.01~0.05mm,在所述阴转子本体和/或阳转子本体表面设置有非金属涂层。这一处理方式能够大幅降低泄漏通道面积,减小泄漏损失,提升螺杆压缩机运行效率。
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公开(公告)号:CN110685914A
公开(公告)日:2020-01-14
申请号:CN201911049370.3
申请日:2019-10-31
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种润滑油供应装置及压缩机,涉及压缩机技术领域,解决了压缩机无法根据需要调节润滑油供应量的技术问题。该装置包括主油路、汇合油路、第一支路和调节装置,所述第一支路的入口端和出口端分别连通于所述主油路和所述汇合油路;所述调节装置设置于所述第一支路中,能够调节所述第一支路的过油通道面积,以调节润滑油的供应量。调节装置能够调节位于主油路和汇合油路之间的第一支路的过油通道面积,以根据需要调节润滑油的供应量,从而适应压缩机的不同工况,在保证润滑油密封、润滑、冷却和降噪作用的同时提高了压缩机的能效。
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公开(公告)号:CN110671324A
公开(公告)日:2020-01-10
申请号:CN201911022478.3
申请日:2019-10-25
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种壳体结构及包含其的压缩机,涉及压缩机技术领域,解决了转子与壳体之间具有间隙、压缩机能效偏低的技术问题。该壳体结构包括具有转子压缩腔的壳本体,转子布置在转子压缩腔内,转子压缩腔对应于转子两侧分别设置有吸气孔口和排气孔口,转子压缩腔内壁上设有减隙结构,通过减隙结构使得转子齿顶与转子压缩腔内壁之间为动转零间隙配合结构;减隙结构为采用硬度较软的非金属材料或者软金属材料制成的镀层;压缩机包括壳体结构和转子。本发明通过设置非金属或者软金属材料的镀层,保证转子齿顶和壳本体达到动转零间隙配合,解决转子擦伤壳体导致压缩机可靠性问题,减少螺杆压缩机齿顶内泄漏,提升螺杆压缩机运行效率。
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公开(公告)号:CN107829932B
公开(公告)日:2019-12-31
申请号:CN201711235474.4
申请日:2017-11-30
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种螺杆压缩机、空气调节设备及其容积效率调节方法,涉及制冷领域,用以改善现有螺杆压缩机的性能,减少压缩过程中的流体泄露,提高其容积效率。该螺杆压缩机包括机体、阴转子、阳转子和雾化结构;阴转子和阳转子都设于机体内部且相互啮合;雾化结构设于机体,雾化结构用于向阴转子和阳转子啮合形成的压缩腔喷入雾化油。上述技术方案,设置了雾化结构,雾化结构能向压缩腔内喷油,雾化油能够有效密封阳转子、阴转子和机体之间形成的三角泄露区域,使得低转速下转子工作腔泄漏量小,提升压缩机容积效率,提高压缩机能效。
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公开(公告)号:CN110541821A
公开(公告)日:2019-12-06
申请号:CN201910860825.3
申请日:2019-09-11
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C18/107 , F04C29/00 , F04C29/12
Abstract: 本发明提供一种具有降低补气压降效果的压缩机及制冷机组。压缩机包括壳体,所述壳体内部形成有压缩腔,所述壳体上还设置有补气腔。本发明提供的具有降低补气压降效果的压缩机及制冷机组,直接在壳体上设置补气腔,克服了现有技术中额外在补气管路上设置缓冲罐曾降低补气管路带来的振动且增加机组成本和尺寸的问题,有效的简化机组结构,降低机组成本,同时降低连通孔的直径,减小相邻齿槽之间的连通时长和连通面积,从而减少相邻齿槽间气体泄漏的问题,进而实现减轻压力脉动、降低压降的目的,提高压缩机压缩过程中容积效率,从而提高压缩机和制冷机组的效率。
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公开(公告)号:CN110541806A
公开(公告)日:2019-12-06
申请号:CN201910926326.X
申请日:2019-09-27
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种滤清器及空调,所述滤清器开设有输气通道,所述输气通道设有进气口,且所述滤清器的侧壁开设有出气结构,所述出气结构与所述输气通道连通,且所述出气结构的出气面积的大小可调。该滤清器可以根据压缩机的排量调整出气结构的出气面积,进而调整气体的流速,降低气体压力损失;该空调包括上述滤清器,因此,该空调中的压缩机能够稳定运行。
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公开(公告)号:CN110332113A
公开(公告)日:2019-10-15
申请号:CN201910647422.0
申请日:2019-07-17
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种具有自冷却润滑油功能的压缩机及空调系统。压缩机,包括机体,所述机体内设置有冷却油路,所述压缩机还包括换热通道,所述换热通道设置于所述机体的吸气腔处。本发明提供的具有自冷却润滑油功能的压缩机及空调系统,使高温润滑油在换热通道的导流作用下优先经过吸气腔内进行冷却,并在冷却后再对轴承进行冷却,有效的解决压缩机轴承润滑油温度过高的问题,而且克服了现有技术需要额外设置油冷却装置而造成压缩机结构复杂的问题,同时在润滑油温度足够低能够保证对轴承足够冷却的前提下减少压缩机内轴承润滑油的流量,从而提升压缩机能效和压缩机的油分效率,解决润滑油进入空调系统内的问题。
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公开(公告)号:CN110319008A
公开(公告)日:2019-10-11
申请号:CN201910730916.5
申请日:2019-08-08
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种具有两级排气功能的压缩机及空调系统。压缩机包括低压级机体和高压级机体,所述低压级机体具有低压级吸气口和低压级排气口,所述高压级机体具有高压级吸气口,所述低压级排气口和所述高压级吸气口之间设置有连通管路。本发明提供的具有两级排气功能的压缩机及空调系统,设置连通通道,避免将低压级排气流经电机而造成高压级排气温度升高的问题,同时能够根据需求切换高压级机体的吸气来源,从而调节压缩机的排气压力,克服了现有技术中因额定压比而造成过压缩等资源浪费的状态,同时在低压级机体和高压级机体同时工作时能够增加相同排气压力下的排气流量,增加压缩机的输出能力,从而增加压缩机的适用范围。
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公开(公告)号:CN107676266B
公开(公告)日:2019-07-19
申请号:CN201711111838.8
申请日:2017-11-13
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/04 , F04C18/107 , H02K9/197
CPC classification number: F04C18/107 , F04C29/042 , H02K9/197
Abstract: 本发明涉及一种压缩机电机冷却结构、压缩机及制冷系统,其中,压缩机电机冷却结构包括壳体、电机和导向结构,所述电机设于所述壳体内,所述电机设有流道,所述导向结构用于将冷媒引向所述流道。本发明通过设置导向结构将冷媒引向流道,能够使冷媒更有效地通过电机内部,结合设置于电机的流道,能够增大冷媒与电机的接触面积,提高对电机的冷却效果。
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公开(公告)号:CN107178502B
公开(公告)日:2019-07-09
申请号:CN201710391323.1
申请日:2017-05-27
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种油分桶、螺杆压缩机及空调。油分桶包括:桶体,所述桶体上开设有排气口;油分滤网,安装在所述桶体内,所述油分滤网与桶体的端部之间形成分离腔;排气管,设置于所述桶体内部,且一端贯穿所述油分滤网进入分离腔内;所述排气口设置在与所述排气管同一侧的桶壁上;所述油分桶还包括设置在所述分离腔内的导流管,所述导流管的第一端与所述排气管连通、第二端沿远离所述排气口的方向延伸设置。本发明大大增加了气液混合气体的行程,使气液混合气体中的油在重力的充分作用下被分离出来,从而油分效率大大增加,提高压缩机的能效。
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