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公开(公告)号:CN207819581U
公开(公告)日:2018-09-04
申请号:CN201721828742.9
申请日:2017-12-25
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型是关于一种转子轴及电机,涉及电机技术领域。主要采用的技术方案为:转子轴包括磁体、第一转轴端件、第二转轴端件、套管;其中,磁体具有相对设置的第一端部和第二端部;第一转轴端件与磁体的第一端部相抵接;第二转轴端件与磁体的第二端部相抵接;第一转轴端件上的与磁体相抵接的一端、磁体、第二转轴端件上的与磁体相抵接的一端均套接于套管内。其中,磁体的第一端部上设置有凸台,第一转轴端件上设置有与凸台相适配的凹槽;和/或磁体的第二端部上设置有凸台,第二转轴端件上设置有与凸台相适配的凹槽。本实用新型主要用于提高转子轴的装配效率。
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公开(公告)号:CN218415959U
公开(公告)日:2023-01-31
申请号:CN202222524888.1
申请日:2022-09-23
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种背绕式电机定子组件、背绕式电机、鼓风机,其中的背绕式电机定子组件,包括定子铁芯及绕组,绕组采用背绕的方式绕设于径向对应的内侧定子槽与外侧定子槽内,绕组与定子铁芯的任一端部之间夹设有端部绝缘纸,端部绝缘纸包括多个对应于每组径向对应的内侧定子槽与外侧定子槽设置的绝缘分体,绝缘分体具有与铁芯环体的端面对应的端头绝缘部、与内侧定子槽的槽底壁对应的内槽绝缘瓣、与外侧定子槽的槽底壁对应的外槽绝缘瓣。本实用新型无需采用绝缘骨架从而降低了电机的制造成本,同时,由于绝缘纸的厚度较小能够减小对定子槽的槽体积的占据,从而能够提高绕线槽满率提高电机性能。
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公开(公告)号:CN217956810U
公开(公告)日:2022-12-02
申请号:CN202221940698.1
申请日:2022-07-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于电机技术领域,公开了一种定子骨架结构、定子结构及电机,定子骨架结构包括多个下线模块,多个下线模块沿周向拼接成环形结构;每个下线模块均包括定子铁芯、第一骨架和第二骨架,第一骨架卡接在定子铁芯的一端,第二骨架卡接在定子铁芯的另一端,定子铁芯、第一骨架和第二骨架配合后在下线模块的两侧形成缺口;在组装成定子结构之前,每个下线模块分别完成相应的绕线,采用背绕式绕线的方式,在未组装之前,有足够的空间可以完成相应的绕线,可采用自动化绕线机实现绕线功能,无需手工穿线,具有下线效率高的优势;并且,这种模块化的结构在满足自动化下线的前提下,同时允许在一定自由度内调整齿部方案,方便设计者做出微调改进。
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公开(公告)号:CN215186117U
公开(公告)日:2021-12-14
申请号:CN202121552477.2
申请日:2021-07-08
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种定子组件、电机、空调器,其中定子组件,包括定子铁芯,所述定子铁芯的轭部构造有多条冷却流道,所述冷却流道包括第一流通段,沿着所述定子铁芯的轴向,所述第一流通段的径向断面的面积递减。根据本实用新型,所述第一流通段的一端的径向断面面积大于另一端的径向断面面积,如此,在第一流通段的径向截面面积小的区域也即定子铁芯的开孔较小,能够防止由于开孔过大导致铁芯轭部铁耗激增,同时在第一流通段的径向截面面积大的区域则能够保证冷却介质的流量,进而保证对电机的定子铁芯的有效冷却,保证冷却效果,进而能够提升电机的功率密度、转矩密度以及稳定性。
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公开(公告)号:CN212304921U
公开(公告)日:2021-01-05
申请号:CN202021906809.8
申请日:2020-09-03
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种磁钢、电机转子和永磁电机。该磁钢包括本体(1),本体(1)包括磁极表面,至少一个磁极表面上设置有第一槽(4)和第二槽(5),第一槽(4)和第二槽(5)相互交叉。根据本申请的磁钢,能够减小永磁体的涡流损耗,提升永磁电机的效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN209552966U
公开(公告)日:2019-10-29
申请号:CN201822038695.9
申请日:2018-12-05
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种电动汽车储能系统,包括:蓄电池组、超级电容组、第一DC-DC转换器、第二DC-DC转换器和电机驱动系统;所述蓄电池组与所述第一DC-DC转换器并联形成第一供电电路;所述超级电容组与所述第二DC-DC转换器并联形成第二供电电路;所述第一供电电路和所述第二供电电路并联后为电动汽车的电机驱动系统供电;当电动汽车正常工作时,所述蓄电池组通过所述第一DC-DC转换器的升压模式为所述电机驱动系统提供能量;当所述电机驱动系统工作在回馈制动状态下时,所述第一DC-DC转换器的降压模式对所述蓄电池组进行降压充电。本实用新型能够提高驱动电机的性能也能在一定的范围内保持蓄电池端电压的稳定。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208806668U
公开(公告)日:2019-04-30
申请号:CN201821632056.9
申请日:2018-10-08
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种电机转子、电机和空调器。该电机转子包括永磁体(1)、铜屏蔽层(2)和保护层(3),铜屏蔽层(2)套设在永磁体(1)外,保护层(3)套设在铜屏蔽层(2)外,铜屏蔽层(2)采用分段式结构。根据本实用新型的电机转子,能够在实现永磁体热量转移的同时,降低屏蔽层本身的损耗。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN217789406U
公开(公告)日:2022-11-11
申请号:CN202221840843.9
申请日:2022-07-15
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请涉及电机定子组件、电机和电器设备,其中,背绕式电机定子组件,包括:定子铁芯,定子铁芯包括定子轭部、外侧定子齿和内侧定子齿,外侧定子齿设置在定子轭部的周向外侧,内侧定子齿设置在定子轭部的周向内侧;绝缘板,绝缘板设置在定子铁芯的沿轴向方向的两端面。本申请的技术方案有效地解决了现有技术中的背绕式电机定子组件容易出现短路的问题。
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公开(公告)号:CN216216111U
公开(公告)日:2022-04-05
申请号:CN202122690204.0
申请日:2021-11-03
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种电机定子和电机。该电机定子包括铁芯外套(1)和定子铁芯(2),铁芯外套(1)套设在定子铁芯(2)外,铁芯外套(1)设置有绕组外槽(3),绕组外槽(3)之间形成铁芯外齿(4),铁芯外齿(4)上开设有沿定子铁芯(2)的轴向延伸的轴向通道(5),相邻的轴向通道(5)端部设置有连通凹槽(6),连通凹槽(6)外设置有密封盖(7),密封盖(7)与连通凹槽(6)之间形成将相邻的轴向通道(5)连通的连通通道,轴向通道(5)通过连通通道依次连通形成串联的冷却通道。根据本申请的电机定子,能够对端部绕组进行有效冷却,使得电机定子的冷却更加均匀,冷却效果更好。
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公开(公告)号:CN215186118U
公开(公告)日:2021-12-14
申请号:CN202121556060.3
申请日:2021-07-08
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种电机端部绕组冷却结构、电机冷却系统和电机。该电机端部绕组冷却结构包括冷却管路,冷却管路包括内冷却液管(1)和外冷却液管(2),内冷却液管(1)呈螺旋形,外冷却液管(2)呈螺旋形,内冷却液管(1)套设在端部绕组(3)的内周侧,外冷却液管(2)套设在端部绕组(3)的外周侧。根据本申请的电机端部绕组冷却结构,能够避免增加电机轴向长度,同时简化冷却结构。
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