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公开(公告)号:CN104390877A
公开(公告)日:2015-03-04
申请号:CN201410573060.2
申请日:2014-10-23
Applicant: 江苏苏博特新材料股份有限公司 , 南京博特新材料有限公司 , 攀枝花博特建材有限公司 , 博特建材(天津)有限公司
IPC: G01N5/02
Abstract: 本发明提供一种测试水泥与乳化沥青吸附率的测试装置及检测方法,本发明所述测试水泥与乳化沥青吸附率的测试装置,由下述装置组成:1个样品仓、1个补偿仓、1个循环装置、1个回收槽和1个恒温装置。本发明所述测检测方法是利用水泥吸附乳化沥青后颗粒体积增大无法通过吸附筛的原理,测量吸附前后样品质量的变化来计算吸附率。本发明能够克服现有检测技术存在的不足,在恒定的温度条件下,测得水泥与乳化沥青吸附率。
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公开(公告)号:CN103163283A
公开(公告)日:2013-06-19
申请号:CN201310046932.5
申请日:2013-02-05
Applicant: 江苏博特新材料有限公司 , 江苏苏博特新材料股份有限公司
IPC: G01N33/38
Abstract: 一种水泥沥青砂浆抗压强度的预测方法,为缩短确定的CA砂浆配合比周期,通过机理研究及实验分析忽略了对强度影响较小的参数,以水用量与水泥用量的质量比mW/mC以及沥青用量与水泥用量的质量比mA/mC作为计算参数,最终可用于定量计算CA砂浆的抗压强度。通过这种方法,可依据CA砂浆配合比提供的参数,方便快捷的预测出CA砂浆的28d抗压强度,预测结果具有较好的可靠性。
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公开(公告)号:CN102849976A
公开(公告)日:2013-01-02
申请号:CN201210381195.X
申请日:2012-10-10
Applicant: 江苏博特新材料有限公司 , 江苏苏博特新材料股份有限公司 , 江苏省建筑科学研究院有限公司 , 姜堰市博特新材料有限公司
IPC: C04B24/18
Abstract: 本发明涉及一种提高蒸养混凝土耐久性的添加剂以及采用该活加剂处理的混凝土粗集料,所述添加剂包括20~80wt%的氢氧化钙结晶抑制剂和20~80wt%的钙矾石结晶抑制剂。取占混凝土粗集料质量0.25-3.35%的添加剂,配成浓度为1~10wt%的溶液,然后调pH值至7.0-7.5,将混凝土粗集料用上述溶液进行浸泡或者均匀喷淋,24h后将粗集料取出晾干至表面无明显水迹,即得处理过的粗集料。本发明可有效提高蒸养混凝土构件的耐久性。
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公开(公告)号:CN102288630B
公开(公告)日:2012-11-21
申请号:CN201110122245.8
申请日:2011-05-12
Applicant: 江苏博特新材料有限公司 , 江苏苏博特新材料股份有限公司 , 江苏省建筑科学研究院有限公司
IPC: G01N25/00
Abstract: 本发明提供一种板式无砟轨道用CA砂浆拌合物耐温性能试验检测方法,检测步骤为:a.CA砂浆拌合物的制备:将所有物料置于搅拌锅内搅拌,得到CA砂浆拌合物;b.CA砂浆拌合物初始流动度的测定T1;c.CA砂浆拌合物的经时保存;d.CA砂浆拌合物30min流动度的测定;e.CA砂浆拌合物耐温性能判定:T2≤300s时,耐温性能为I级,且T2-T1越小,耐温性能越好;T1<300s而T2≥300s时,耐温性能结合垂直下陷深度进行判定;T1≥300s,耐温性能为V级。本发明根据T1、T2及垂直下陷深度综合判定CA砂浆拌合物的耐温性能,可合理检测和评估板式无砟轨道用CA砂浆拌合物耐温性能。
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公开(公告)号:CN217460137U
公开(公告)日:2022-09-20
申请号:CN202220903611.7
申请日:2022-04-19
Applicant: 江苏苏博特新材料股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种抗裂型超薄罩面铺装结构,包括自上而下分布的采用沥青制成的超薄罩面层、不粘轮粘层、自粘式聚酯玻纤布层、不粘轮粘层、原有混凝土层,其中沥青的油膜厚度为12μm‑20μm,超薄罩面层的厚度为1.5cm‑2.0cm,油性粘层材料可以有效渗透原混凝土层,增强粘结力,可以省去原路面的铣刨拉毛步骤,整体抗裂层也可以有效封水,提高上层混合料的抗水损性和耐久性;超薄罩面层通过控制油膜厚度大于12μm以上,采用高粘沥青制备的混合料,具有优异的粘韧性和抗疲劳性能,也可以从一定程度上抵抗反射裂缝的发展。
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公开(公告)号:CN219099692U
公开(公告)日:2023-05-30
申请号:CN202222589559.5
申请日:2022-09-29
Applicant: 江苏苏博特新材料股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种组合式弹性道床块及其轨道系统,属于铁路交通技术领域,道床块包括两个砼块基体,每个所述砼块基体内置钢筋网笼,且顶面上相互靠近的一侧开设有一个楔形槽口;两个弹性垫层,分别通过螺栓固定连接于一个所述砼块基体底面;一个轨枕,所述轨枕两端分别紧固设置于两个所述楔形槽口中,且所述轨枕顶部凸出于所述砼块基体的顶面。本实用新型的组合式弹性道床块及其轨道系统,即解决有砟轨道粉尘劣化,又避免无砟轨道结构刚度大、变形弹性差问题,且现场组装操作简便,现场施工效率高。
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公开(公告)号:CN216040474U
公开(公告)日:2022-03-15
申请号:CN202121911266.3
申请日:2021-08-16
Applicant: 江苏苏博特新材料股份有限公司 , 镇江苏博特新材料有限公司
Abstract: 本实用新型属于交通工程领域,尤其公开了一种城市智能轨道快运系统用装配式道路。该装配式道路包括依次叠层铺设于下承层上的调平层(1)、粘结层(2)和上面层(3);其中,上面层(3)包括间隔设置的边部(31)和卡设于边部(31)之间的轮迹部(32);轮迹部(32)以半柔性路面材料作为材料,边部(31)以普通混凝土作为材料;轮迹部(32)用于承载城市智能轨道快运列车的车轮以运行通过。该装配式道路以间隔设置的边部(31)和轮迹部(32)作为上面层(1),并选用半柔性路面材料作为轮迹部(32)的材料,保证了适度的城市智能轨道快运列车的承载面积,不仅减少车辙病害的发生,同时还大幅降低路面造价,减少材料浪费。
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公开(公告)号:CN206529665U
公开(公告)日:2017-09-29
申请号:CN201720122691.1
申请日:2017-02-10
Applicant: 武汉市市政建设集团有限公司 , 江苏苏博特新材料股份有限公司
IPC: E01C7/26
Abstract: 本实用新型提供了一种适合城市公交专用道的复合路面结构,所述路面结构从上至下由半柔性路面材料上面层、高模量沥青混凝土中面层、连续配筋混凝土下面层和水泥稳定碎石半刚性基层组成,上面层与中面层之间采用乳化沥青粘层油,其他各层之间采用0.5~1.5cm橡胶沥青同步碎石封层。所述复合路面结构具有良好的抗车辙、抗开裂、抗疲劳性能,特别适合城市公交专用道,能够延长道路使用寿命,降低道路养护费用,具有良好的经济和社会效益。
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公开(公告)号:CN211729684U
公开(公告)日:2020-10-23
申请号:CN201921867244.4
申请日:2019-11-01
Applicant: 江苏苏博特新材料股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种结构简单、造价低廉、体积小巧、制浆效率高的直投式半柔性路面制浆设备。所述直投式半柔性路面制浆设备由进料装置、搅拌装置动力装置和蓄水装置组成;所述进料装置位于搅拌装置的正上方,且进料装置与搅拌装置连通;所述搅拌装置的一侧为动力装置,动力装置的正上方为蓄水装置。所述直投式半柔性路面制浆设备能够有效提高半柔性路面施工效率及灵活性,较小的设备体积还可以使得设备运输过程中不超高。
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公开(公告)号:CN209854496U
公开(公告)日:2019-12-27
申请号:CN201920367068.1
申请日:2019-03-21
Applicant: 江苏苏博特新材料股份有限公司
IPC: E01C19/12
Abstract: 一种适于集成化车载的路面灌浆料现场卸浆系统,包括箱体、成品斗和小型搅拌器;所述箱体的尾部开有门;成品斗连接在箱体内;成品斗的出料装置的出料口朝向箱体尾部;所述成品斗的顶面连接有盖板;盖板上开有浆料进口;小型搅拌器的搅拌桨在成品斗内。与现有技术相比,本系统适于路面施工现场制浆的转运和卸浆,作业便利。
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