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公开(公告)号：CN110425162B
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN201910692529.7
申请日：2019-07-30
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明公开了一种便于进行安装的轴流风机，包括安装座、电机和叶片，所述安装座的内侧设置有风机外筒，且风机外筒的前后两侧均安装有定位杆，所述定位杆的外侧设置有定位槽，且定位槽开设在安装座的内部，所述电机安装在风机外筒的内侧，且风机外筒的内部安装有转环，所述转环的左右两侧均连接有连接环，且转环的外侧设置有齿块，所述连接环的外侧连接有限位环，且限位环的外侧设置有限位槽，所述限位槽开设在风机外筒的内部，所述齿块的外侧设置有滑块。该便于进行安装的轴流风机设置有定位杆，将风机外筒放入到安装座内时，可将定位杆滑入安装座开设的定位槽内，通过“L”形定位杆将风机外筒定位在安装座内，便于后续进行安装固定。
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公开(公告)号：CN111294727A
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN202010269343.3
申请日：2020-04-08
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明涉及交通指引技术领域，具体地说，是一种高铁动车站台LED电子指示系统装置及其指引方法，包括：高铁调度中心、站台悬挂显示屏、站台信息传递模块、LED站台显示模块。所述高铁调度中心通过定位获取高铁的位置，当调度中心位置与高铁位置小于一定距离或者高铁减速到一定速度时，调度中心向所述站台悬挂显示屏发送高铁车次综合信息；所述站台悬挂显示屏将从所述调度中心获取的列车车次、停靠站台、到达时间等信息进行显示；所述站台悬挂显示屏上的信息整合成数据由所述站台信息传递模块传递给所述LED站台显示模块；所述LED站台显示模块显示高铁车次、车厢号等信息。
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公开(公告)号：CN110932610A
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201911323454.1
申请日：2019-12-20
Applicant: 江苏科技大学
IPC: H02P5/74
Abstract: 本发明公开了一种双异步电机的同步控制方法，从两台被控异步电机技术资料中获取励磁电阻、定子电阻以及定子功率因数等参数。使异步电机堵转，给定直流电压和励磁电阻两侧电压，根据堵转时等效电路模型计算两台异步电机的转子电阻折合值。使两台异步电机正常同步运行，获取定子相电压、定子相电流、励磁电流等参数，计算两台异步电机的实时转差率。确定一台异步电机为跟踪电机，另一台异步电机为被跟踪电机，根据两台异步电机的实时转差率，利用PI运算调节所述转速跟踪电机的输出频率，实现转速同步。这种方法减少了硬件成本，控制方法简单，提高了测量数据的稳定性和精确度。
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公开(公告)号：CN110795295A
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201910991257.0
申请日：2019-10-18
Applicant: 江苏科技大学
IPC: G06F11/22
Abstract: 本发明涉及电子计算机技术领域，具体地说，是一种改进的USB转TTL测试装置及其方法，可以监测两路TTL电平的USB转TTL测试装置，包括USB接口单元、隔离电源模块、线性电源模块、信号转换模块、信号指示模块、信号隔离模块、两路接收屏蔽模块、发送接口、接收接口1、接收接口2、设备供电单元；在传统USB转TTL增加两路接收屏蔽模块，使得装置不仅具备传统USB转TTL的收发功能，还可实现两路TTL信号监控功能。
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公开(公告)号：CN110785037A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201911070535.5
申请日：2019-11-05
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明公开了一种具有散热结构的电机控制器外壳，其结构包括壳体、安装板、第一散热口、第二散热口、防线圈、开关按键和密封机构，本发明通过在壳体内安装了一个密封机构，密封机构内部设置有两个密封结构，且两个密封结构分别与壳体左右两侧的散热孔位置对应，两个密封结构顶部分别与一个丝杆进行连接，由于丝杆左右两侧的螺纹呈正反牙设置，通过旋钮旋转丝杆，丝杆通过左右两侧的螺纹分别带动两个密封结构往壳体内进行收缩和扩展，在不使用控制器时，通过旋转旋钮控制两个密封结构对两个散热孔进行密封，避免外部粉尘通过散热孔进入至壳体内，增加壳体的防尘效果，且操作简单。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110784131A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201911054782.6
申请日：2019-10-31
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明提供了一种霍尔信号采集装置，其特征在于，包括：接口单元、霍尔信号采集单元、触发电压调节单元、直流电源单元；接口单元与霍尔信号采集单元相连，用于接入永磁同步电机的霍尔信号；霍尔信号采集单元与触发电压调节单元相连，用于对永磁同步电机的霍尔信号进行电平转化和滤波处理；触发电压调节单元，用于根据触发电压大小将霍尔信号采集单元的输出信号进一步做电平转化，并将处理结果输出；直流电源单元和霍尔信号采集单元以及触发电压调节单元相连，用于给所相连单元供源。当永磁同步电机低速时，本发明通过改变霍尔传感器边沿信号的触发电压，可以有效地缓解转子位置信息滞后的问题，提高永磁同步电机低速性能。
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公开(公告)号：CN110768591A
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201911053434.7
申请日：2019-10-31
Applicant: 江苏科技大学
IPC: H02P6/182 , H02P29/028
Abstract: 本发明公开了一种无刷直流电机双模控制的切换方法，包括：步骤1：预设置预设阀值、检测周期，在一个检测周期内记录三相定子绕组每相产生的反电动势的方波信号的高电平总时间和低电平总时间；步骤2：逐相计算一个检测周期内高电平总时间和低电平总时间差值的绝对值占一个检测周期时间的比值，当比值大于预设阀值时，则该相对应的霍尔传感器发生故障；步骤3：当一个霍尔传感器发生故障时，利用正常相方波信号在下一电周期内的边沿信号进行双模切换；本发明可以直接实现切换、不需要停止电机再切换控制模式。
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公开(公告)号：CN110752799A
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201911063186.4
申请日：2019-10-31
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明公开了一种无刷直流电机双模控制的切换方法，包括：步骤1：预设检测周期，设置第一阀值，记录检测周期内三相绕组每相对应的霍尔传感器输出信号的高电平总时间以及低电平总时间；步骤2：逐相计算所述步骤1中获取的高电平总时间与低电平总时间的差值，当差值不等于第一阀值时，则该相对应的霍尔传感器发生故障；步骤3：当一个霍尔传感器发生故障时，利用对应的无故障霍尔传感器在下一电周期输出信号的边沿信号，将无刷直流电机切换到无传感器控制状态下运行。采用双模控制切换的方法，避免了传统的停机再切换，增加了运行的顺滑程度，提高了运行效率。
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公开(公告)号：CN110752715A
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201911079543.6
申请日：2019-11-07
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明公开了一种电机转速可调的自动控制装置，包括电机盒连接线和连接罩，所述电机盒的顶部安装有控制盒，且控制盒的顶部贯穿有按钮块，所述按钮块的底部连接有固定块，且固定块的下方设置有限位板，所述限位板的内部贯穿有活动杆，且活动杆的外侧套设有蜗轮，所述蜗轮的边侧安装有蜗杆，且蜗杆的内部贯穿有调节杆，所述连接线的一端和固定块相连，且连接线的另一端缠绕在缠绕轴上，所述连接罩套设在缠绕轴的外侧，且缠绕轴的两端固定有挡板，并且缠绕轴的端头处缠绕有弹簧。该电机转速可调的自动控制装置，在生产过程中能够避免出现误触开关的现象，进而避免了对生产造成影响以及增加操作人员的危险性。
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公开(公告)号：CN110739887A
公开(公告)日：2020-01-31
申请号：CN201910966683.9
申请日：2019-10-12
Applicant: 江苏科技大学
Abstract: 本发明公开了一种无刷直流电机单相霍尔故障的容错控制方法及系统，其中方法包括：分别获取预设时间范围内的三个霍尔传感器的数个开关量信息，并对数个开关量信息进行编码，形成数个开关量信息编码；将数个开关量信息编码转换为开关状态排序表；通过对比正确六步状态排序表，获取开关状态排序表中霍尔传感器的故障开关量信息；构造故障开关量信息相对应的正常开关量信息，用正常开关量信息替换开关状态排序表中错误的开关量信息形成新开关状态排序表；根据新开关状态排序表控制无刷直流电机运转。本发明能够快速简单地分析出单相霍尔故障，并有效地实行容错控制。
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