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公开(公告)号：CN207489943U
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201721398799.X
申请日：2017-10-27
Applicant: 格林美(武汉)新能源汽车服务有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种新型圆柱电池支架，包括一号支架基板，所述一号支架基板顶端卡接有等距离分布的圆柱电池，且圆柱电池顶端卡接有二号支架基板，所述一号支架基板和二号支架基板均包括一号支架单体、二号支架单体和三号支架单体，所述一号支架单体侧壁中间位置开有安装孔，所述一号支架单体一侧外壁两端均设有限位片，且安装孔内壁靠近两个限位片位置处粘接有减震海绵垫圈，两个所述限位片远离减震海绵垫圈一侧外壁卡接有同一个金属片。本实用新型可以根据不同串、并联应用模式自由拼装，既方便了电池组的组装和测试，又节约了支架的占用空间，提高了电池组的能量密度，更好的保护电池，增加使用寿命，降低使用成本，方便检修。
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公开(公告)号：CN207052652U
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201720783965.1
申请日：2017-06-30
Applicant: 格林美(武汉)新能源汽车服务有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种轻量化动力电池包，包括箱体和设于箱体内的多个电池模组，箱体包括配套的片状模塑料上盖板和铸铝下箱体；每个电池模组包括由若干电池模块和铜片纵向堆叠形成的电池堆、设置在电池堆两端的铜排、绝缘板、支撑板、以及若干螺杆；铜片设于每两个相邻电池模块之间；铜排设置于电池堆的外侧，绝缘板设置于铜排外侧，支撑板设置于绝缘板外侧，电池堆、铜排、绝缘板、支撑板上设有与螺杆个数对应的连接孔，螺杆穿过电池堆、铜排、绝缘板、支撑板上的连接孔，将电池堆、铜排、绝缘板、支撑板连接成一体。本实用新型产品，具有有效提高电池包的集成度以及能量密度，提高电池模组的生产效率和安全性，降低生产成本的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206864524U
公开(公告)日：2018-01-09
申请号：CN201720783994.8
申请日：2017-06-30
Applicant: 格林美(武汉)新能源汽车服务有限公司
IPC: H01M2/10
Abstract: 本实用新型提供一种防火阻燃动力电池模块，包括若干颗圆柱型电芯、防火阻燃蜂窝架、上塑料支架、下塑料支架和两个电极片，所述防火阻燃蜂窝架具有若干独立区间，该蜂窝架的架体由硅胶隔热板拼接构成，所述硅胶隔热板主要由上表层、板芯、下表层构成，所述板芯为二氧化硅气凝胶毡；所述圆柱型电芯以插入防火阻燃蜂窝架的各独立区间的方式与防火阻燃蜂窝架一起夹设在上塑料支架和下塑料支架之间；所述两个电极片分别设置于上塑料支架和下塑料支架的上下两侧；所述电极片分别与圆柱型电芯两端的电极电连接。本实用新型通过增设防火阻燃蜂窝架，具有当单颗电芯故障起火时能够防止火势蔓延的功能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN213808380U
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202022196814.0
申请日：2020-09-29
Applicant: 格林美(武汉)新能源汽车服务有限公司
IPC: F16B23/00 , F16B41/00 , H01M50/244 , H01M50/271 , H01M50/249 , H01M50/258
Abstract: 本实用新型提供了一种电动车防盗电池组，包括：箱体、上盖及螺丝，所述上盖设置在所述箱体上，所述螺丝穿设于所述箱体与所述上盖的连接处，使所述箱体与所述上盖相对固定，所述螺丝为非标准件。本实用新型提供的电动车防盗电池组包括箱体、上盖及螺丝，所述螺丝用于固定所述箱体及所述上盖并为非标准件，因此，安装及拆卸所述螺丝都需要采用与之尺寸相匹配的螺丝刀，从而增加了盗窃难度，一定程度上起到防盗作用。
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公开(公告)号：CN213242876U
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202022197486.6
申请日：2020-09-29
Applicant: 格林美(武汉)新能源汽车服务有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种防打火插座，包括：一基座、主插针及副插针，所述基座内凹形成一上端开口的容置腔，所述主插针及所述副插针穿设于所述容置腔底面，所述副插针位于所述容置腔内的一端的周面上环设有一半导体环形带。本实用新型提供的防打火插座包括基座、主插针及副插针，所述副插针位于所述容置腔内的一端的周面上环设有一半导体环形带，半导体环形带其具有较大的电阻值，在插头与所述副插针接触的瞬间起到限流的作用，从而，避免打火的现象发生。
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公开(公告)号：CN207480474U
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201721452376.1
申请日：2017-10-31
Applicant: 格林美(武汉)新能源汽车服务有限公司
IPC: B25B13/48
Abstract: 本实用新型适用于电动汽车动力技术领域，提供一种18650动力电池包绝缘柱扳手组件，包括旋套和旋柄，所述旋柄位于所述旋套上方，所述旋套为中空结构，旋套内壁向外凹陷形成一对梯形凹槽，所述旋柄上部分为六方柄。使用时将本扳手组件的旋套插至绝缘柱上，然后使用叉形扳手或扭力套筒扳手转动扳手组件上方的六方柄，进而带动绝缘柱旋转并固定，操作简单灵活，省时省力，可以保证绝缘柱固定牢固。
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公开(公告)号：CN213998345U
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN202022430218.4
申请日：2020-10-27
Applicant: 格林美(武汉)新能源汽车服务有限公司
IPC: B23K37/04 , B23K37/047
Abstract: 本实用新型公开了一种电池焊接夹具，包括夹持件、支撑件以及转动件，其中：夹持件本体相邻的两侧分别设置有放置开口，第一抵压板以及第二抵压板分别与夹持件本体可拆卸连接以压合对应的放置开口，当电池包被夹持时，夹持件本体、第一抵压板以及第二抵压板形成六面围合电池包的电池包夹持空间；夹持件本体两端与支撑件转动连接，并使夹持件可绕第一轴线转动；支撑件底部与转动件转动连接，并使支撑件绕第二轴线转动。本实用新型使用夹持件夹持电池包，第一抵压板和第二抵压板抵压并夹紧电池包，需要翻转电池包时仅需旋转支撑件或夹持件，即可使电池包沿两个不同的方向翻转，从而达到将电池包翻转多个面的目的。
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公开(公告)号：CN213794883U
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202022179721.7
申请日：2020-09-28
Applicant: 格林美(武汉)新能源汽车服务有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种载具抓取装置，包括抓取机构、垂直传送机构、水平传送机构及支架，所述抓取机构包括基座、第一夹臂、第二夹臂、联动组件、驱动组件及连接架，所述第一夹臂及所述第二夹臂分别位于所述基座的相对两侧；所述联动组件包括固定块、联动转杆、第一连杆及第二连杆，所述联动固定块连接于所述基座上，所述联动转杆与所述联动固定块转动连接，且所述联动转杆的两端分别与所述第一连杆及所述第二连杆转动连接；所述驱动组件固定连接于所述基座上，并驱动所述第一夹臂或所述第二夹臂在所述基座上滑动。本实用新型提供的载具抓取装置通过联动组件，实现只需设置一个传动组件，即可同时驱动连个夹臂的效果。
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