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公开(公告)号:CN202231465U
公开(公告)日:2012-05-23
申请号:CN201120379663.0
申请日:2011-09-28
Applicant: 黑龙江省电力科学研究院
CPC classification number: Y02B10/72 , Y02E10/566 , Y02E40/10 , Y02E70/30
Abstract: 光储式电动汽车充换电站,属于供电系统领域,本实用新型为现有动汽车充换电站以交流电网为供电源存在的问题。本实用新型所述光储式电动汽车充换电站,它包括光伏发电系统、蓄电池储能系统、电动汽车充电站和站用负荷,所述光伏发电系统包括太阳能电池组件、并网逆变器和光伏供电管理系统,挂接在光伏系统供电母线上;所述蓄电池储能系统包括蓄电池组、电池管理系统和双向逆变器,挂接在负荷供电母线上;电动汽车充电站和站用负荷均挂接在负荷供电母线上;所述光伏系统供电母线和负荷供电母线分别与交流电网下设的380V母线相连,所述光伏系统供电母线和所述负荷供电母线之间通过光伏接入断路器相连。
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公开(公告)号:CN111063949A
公开(公告)日:2020-04-24
申请号:CN201911023849.X
申请日:2019-10-25
Applicant: 国网黑龙江省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 哈尔滨工业大学
IPC: H01M10/44
Abstract: 一种锂离子电池长寿命充电方法,涉及锂离子电池充电领域。本发明是为了解决现有对锂离子电池的充电方式,都会导致锂离子电池的内部温度升高,造成锂离子电池寿命低的问题。充电时实时采集电池端电压,将端电压与电池设置的充电上限比较,如果端电压达到上限充电电压,则停止为锂离电池充电,如果端电压小于上限充电电压,以恒流方式继续对锂离子电池进行充电,充电过程中,实时获得锂离子电池的内部温度,判断锂离子电池的内部温度是否达到预设的上限温度,若锂离子电池的内部温度达到预设的上限温度,停止对锂离子电池充电,使锂离子电池搁置,直到锂离子电池的内部温度达到预设的下限温度时,采用恒流继续对锂离子电池充电。它用于对电池充电。
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公开(公告)号:CN111063949B
公开(公告)日:2021-02-09
申请号:CN201911023849.X
申请日:2019-10-25
Applicant: 国网黑龙江省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 哈尔滨工业大学
IPC: H01M10/44
Abstract: 一种锂离子电池长寿命充电方法,涉及锂离子电池充电领域。本发明是为了解决现有对锂离子电池的充电方式,都会导致锂离子电池的内部温度升高,造成锂离子电池寿命低的问题。充电时实时采集电池端电压,将端电压与电池设置的充电上限比较,如果端电压达到上限充电电压,则停止为锂离电池充电,如果端电压小于上限充电电压,以恒流方式继续对锂离子电池进行充电,充电过程中,实时获得锂离子电池的内部温度,判断锂离子电池的内部温度是否达到预设的上限温度,若锂离子电池的内部温度达到预设的上限温度,停止对锂离子电池充电,使锂离子电池搁置,直到锂离子电池的内部温度达到预设的下限温度时,采用恒流继续对锂离子电池充电。它用于对电池充电。
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公开(公告)号:CN108418211B
公开(公告)日:2021-02-09
申请号:CN201810209433.6
申请日:2018-03-14
Applicant: 国网黑龙江省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网公司
Abstract: 一种基于Dijlstra算法和遗传算法的供电路径优化方法,本发明涉及基于Dijlstra算法和遗传算法的供电路径优化方法。本发明的目的是为了解决在复杂网络中供电路径选择不合理,脱离实际以及选择的路径不能快速高效将厂站相连,导致启动区域内的发电设备的效率低的问题。具体过程为:一、根据已有电力系统框架的相连情况建立电力系统节点和线的模型;二、设节点和线的模型中有n个节点,任意两节点的距离矩阵为L;最短路径对应的距离为节点和线的模型中任意两节点之间最短距离LL;三、黑启动电源所在节点为p,找到n个节点中的m个节点与节点p相连的最短路径以及该最短路径对应的最短距离。本发明用于电力系统领域。
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公开(公告)号:CN108281965A
公开(公告)日:2018-07-13
申请号:CN201810130033.6
申请日:2018-02-08
Applicant: 国网黑龙江省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网公司
Abstract: 本发明公开了黑启动供电恢复方法,属于电力系统安全防御与恢复控制领域。本发明将供电网络模型简化成点线模型,对失电区域进行分区,通过衡量各区域重要程度,对优先级权重值大的区域,通过选取的黑启动电源为该区域所在电厂供电,从而启动该电场为区域内其他负荷供电;利用一批次供电恢复分区内剩余电量启动周围分区内电厂,带动周围分区负荷供电,最终实现所有分区内所有电厂、负荷的全面运行。发明的黑启动供电恢复方法能够使重要负荷优先供电,最大限度恢复网架结构恢复负荷供电,提高供电速度,从而保证电网运行的安全稳定,保证电能质量。
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公开(公告)号:CN106777827A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201710059616.X
申请日:2017-01-24
Applicant: 中国电力科学研究院 , 国家电网公司 , 国网黑龙江省电力有限公司
Abstract: 本发明提供了一种机电‑电磁混合仿真方法及系统,包括:确定在电磁暂态网络侧连接有满足预设条件的输电线的母线为混合仿真接口位置;所述输电线上电磁波传播延迟τ大于电磁暂态仿真步长Δt;所述输电线的k侧连接机电暂态网络,所述输电线的j侧连接电磁暂态网络的其余网络;将所述电磁暂态网络的其余网络、所述输电线以及机电暂态网络等值为下述三部分:输电线j侧与电磁暂态网络的其余网络部分、输电线k侧与机电暂态网络的等值电路部分、以及电磁暂态网络的等值电路与机电暂态网络部分;对上述三部分分别求解得到电磁暂态网络以及机电暂态网络的电网状态。本发明提供的技术方案可大大减少了接口计算量,提升了计算效率。
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公开(公告)号:CN108418211A
公开(公告)日:2018-08-17
申请号:CN201810209433.6
申请日:2018-03-14
Applicant: 国网黑龙江省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网公司
Abstract: 一种基于Dijlstra算法和遗传算法的供电路径优化方法,本发明涉及基于Dijlstra算法和遗传算法的供电路径优化方法。本发明的目的是为了解决在复杂网络中供电路径选择不合理,脱离实际以及选择的路径不能快速高效将厂站相连,导致启动区域内的发电设备的效率低的问题。具体过程为:一、根据已有电力系统框架的相连情况建立电力系统节点和线的模型;二、设节点和线的模型中有n个节点,任意两节点的距离矩阵为L;最短路径对应的距离为节点和线的模型中任意两节点之间最短距离LL;三、黑启动电源所在节点为p,找到n个节点中的m个节点与节点p相连的最短路径以及该最短路径对应的最短距离。本发明用于电力系统领域。
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公开(公告)号:CN106777827B
公开(公告)日:2023-08-15
申请号:CN201710059616.X
申请日:2017-01-24
Applicant: 中国电力科学研究院 , 国家电网公司 , 国网黑龙江省电力有限公司
Abstract: 本发明提供了一种机电‑电磁混合仿真方法及系统,包括:确定在电磁暂态网络侧连接有满足预设条件的输电线的母线为混合仿真接口位置;所述输电线上电磁波传播延迟τ大于电磁暂态仿真步长Δt;所述输电线的k侧连接机电暂态网络,所述输电线的j侧连接电磁暂态网络的其余网络;将所述电磁暂态网络的其余网络、所述输电线以及机电暂态网络等值为下述三部分:输电线j侧与电磁暂态网络的其余网络部分、输电线k侧与机电暂态网络的等值电路部分、以及电磁暂态网络的等值电路与机电暂态网络部分;对上述三部分分别求解得到电磁暂态网络以及机电暂态网络的电网状态。本发明提供的技术方案可大大减少了接口计算量,提升了计算效率。
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公开(公告)号:CN108237942B
公开(公告)日:2022-02-11
申请号:CN201810036295.6
申请日:2018-01-15
Applicant: 国网黑龙江省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网公司
IPC: B60L53/66
Abstract: 本发明公开了电动汽车救援系统及电动汽车救援方法,属于电动汽车充电服务网络和车辆救援领域。电动汽车救援系统的车载终端用于获取当前电动汽车的当前剩余电量及当前位置信息并生成电量请求消息;服务器,分别与车载终端、救援终端和充电桩终端通信,当接收到的电量请求消息,用于根据电动汽车的当前位置和当前剩余电量获取为电动汽车供电的充电桩终端位置信息,或救援终端位置信息,规划救援路径,将救援路径发送至车载终端或救援终端。本发明可针对电量低及当前电量无法支撑电动汽车行驶至目的位置时提前规划救援路径的以避免电动汽车行驶时因电量低或耗尽时附近没有充电站无法快速充电。
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公开(公告)号:CN108628659A
公开(公告)日:2018-10-09
申请号:CN201710182014.3
申请日:2017-03-24
Applicant: 中国电力科学研究院 , 国家电网公司 , 国网黑龙江省电力有限公司
IPC: G06F9/455
Abstract: 本发明涉及一种基于动态链接ADPSS实时仿真的用户封装模型仿真方法及系统,包括:将用户封装模型映射到UD功能框中;生成含用户封装模型的UD功能框的连接关系和配置的脚本文件;用户封装模型与仿真平台融合仿真;仿真平台通过脚本文件和用户的封装功能的模型库文件实现用户封装功能与仿真平台的融合仿真。用户根据仿真平台提供用户封装接口将封装模型的子功能加入执行阶段中;用户封装模型库文件的文件位置加载到用户封装模型库文件中;在仿真平台内部为每一个含用户封装模型的UD功能框开辟动态内存空间;计算仿真平台和用户封装模型信号交互个数;结束阶段。本发明在保证了实时仿真精度和速度前提下,提升了系统的兼容性和灵活性。
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