公开(公告)号：CN101747323A

公开(公告)日：2010-06-23

申请号：CN200910237424.9

申请日：2009-11-06

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 李加荣 ,  史大昕 ,  陈霰 ,  张奇 ,  李英

IPC: C07D405/12

Abstract: 本发明涉及一种制备盐酸阿夫唑嗪的方法，属于药物合成领域。本发明以2-氨基-4，5-二甲氧基苯甲腈为原料，经与DMF缩合，得到关键中间产物6，7-二甲氧基喹唑啉二酮，再经氯化、胺化得到2-氯-4氨基-6，7-二甲氧基喹唑啉二酮，最后与N-3-甲氨基丙基-2-四氢呋喃甲酰胺缩合，再酸化得到盐酸阿夫唑嗪，总产率42.77％。本发明在提高总产率的同时避免了使用传统方法中剧毒的氰化物。

公开(公告)号：CN101693675A

公开(公告)日：2010-04-14

申请号：CN200910236399.2

申请日：2009-10-21

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 李加荣 ,  陈霰 ,  史大昕 ,  张奇 ,  魏霞 ,  李英

IPC: C07C253/30 ,  C07C255/58

Abstract: 本发明的一锅制备邻氨基苯甲腈及其衍生物的方法，属于合成技术领域。将2，3-二氢吲哚二酮及其衍生物、盐酸羟胺和乙酸钠在水中回流合成2，3-二氢吲哚二酮-3-肟及其衍生物，将其与POCl3加入到N，N-二甲基甲酰胺中，70℃反应2～4h，将反应液倒入到冰水中，过滤，将滤液pH值调至9，萃取，重结晶得N，N-二甲基-N’-(邻氰基苯基)甲脒及其衍生物，将其与Lewis酸加入到溶剂中，加热，萃取，重结晶得邻氨基苯甲腈及其衍生物。本发明选用的催化剂，降低了热分解反应的活化能及反应所需的温度；选用高沸点的有机溶剂，可以将产物溶解在其中，避免产物随二氧化碳气体逸出，使反应易于控制；方法简便，容易操作。

公开(公告)号：CN206591058U

公开(公告)日：2017-10-27

申请号：CN201720248171.5

申请日：2017-03-14

Applicant: 北京理工大学 ,  北京志翔蓝天评价装置技术开发有限公司

Inventor： 黎汉生 ,  王素峰 ,  吴芹 ,  孙立昆 ,  史大昕 ,  矫庆泽 ,  赵芸 ,  冯彩虹 ,  王涵

IPC: C07C41/09 ,  C07C41/42 ,  C07C43/04

Abstract: 本实用新型提供一种甲醇基二甲醚燃料生产与锅炉供热系统，该系统包括甲醇原料预处理单元、甲醇转化单元、二甲醚精馏单元、锅炉供热单元和制冷单元；所述甲醇原料预处理单元用于对甲醇原料进行汽化提纯，所述甲醇转化单元用于进行甲醇脱水反应，所述二甲醚精馏单元用于对脱水反应生成的二甲醚进行精馏提纯，所述锅炉供热单元为整体系统和外界用户供热，所述制冷单元为整体系统提供所需的制冷量。本实用新型反应过程中的反应热回收后用于原料的预热，实现了热量的回收再利用；系统为低压阶梯式操作，操作方便、安全系数高，且反应产物为低压的气体燃料，减少了液体燃料燃烧时需要汽化和相变的能量消耗，系统节能减排且环保。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN205506729U

公开(公告)日：2016-08-24

申请号：CN201620184644.5

申请日：2016-03-10

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 黎汉生 ,  张锟 ,  史大昕 ,  吴芹 ,  赵芸 ,  矫庆泽

IPC: G01N25/22

Abstract: 本实用新型涉及冲压发动机技术领域，尤其涉及一种冲压发动机燃料燃烧性能测试装置。该冲压发动机燃料燃烧性能测试装置，包括：燃烧系统，用于将液相燃料雾化后与气相燃料混合并点燃；裂解系统，与燃烧系统连通，用于为燃烧系统提供可控的液相燃料和气相燃料；火焰数据采集系统，与燃烧系统连接，用于检测气相和液相燃料混合燃烧的燃烧性能。该冲压发动机燃料燃烧性能测试装置主要用于吸热型碳氢燃料燃烧特性的检测，可模拟高超飞行器动力装置的超然冲压发动机工作状态，对冲压发动机的燃料的燃烧性能进行检测及合理观测，既能检测裂解气燃烧性能，同时也能检测液体燃料的燃烧性能，设备操作简洁方便，安全性高，火焰观察便捷，测温点位较为灵活。

公开(公告)号：CN205449923U

公开(公告)日：2016-08-10

申请号：CN201620184533.4

申请日：2016-03-10

Applicant: 北京理工大学

Inventor： 黎汉生 ,  张锟 ,  史大昕 ,  吴芹 ,  赵芸 ,  矫庆泽

IPC: G01N31/12 ,  G01M15/02

Abstract: 本实用新型涉及冲压发动机技术领域，尤其涉及一种用于模拟冲压发动机的燃烧系统。该用于模拟冲压发动机的燃烧系统包括：燃烧室，用于将液相燃料雾化后与气相燃料混合，以形成液气混合燃料，并为液气混合燃料提供燃烧和观测空间；点火器，与燃烧室连接，用于使燃烧室内的液气混合燃料燃烧。该用于模拟冲压发动机的燃烧系统能在对吸热型碳氢燃料燃烧特性的检测工作中，在一定程度上模拟高超飞行器动力装置的超燃冲压发动机工作状态，从而通过该燃烧系统既能检测裂解气燃烧性能，同时也能检测液体燃料的燃烧性能，设备操作简洁方便，安全性高，火焰观察便捷，测温点位较为灵活。