公开(公告)号：CN209535103U

公开(公告)日：2019-10-25

申请号：CN201821597123.8

申请日：2018-09-28

Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 杨晓锋 ,  徐宗奇 ,  殷惠媛 ,  李继隆 ,  马斌 ,  乔志超 ,  周子健 ,  李智宇 ,  杨轶轩 ,  阳晋 ,  王智新 ,  程帮锋 ,  白英杰 ,  张璐

IPC: B61L1/18 ,  B61L1/20

Abstract: 本实用新型提供了一种轨道电路防护系统，所述系统包括扼流变压器、空心线圈、调谐匹配单元、补偿调谐单元，其中，所述扼流变压器包括扼流线圈和两个引出端子，所述扼流变压器分别通过其两个引出端子与两条轨道实现连接；所述空心线圈包括扼流圈和两个引出端子，所述空心线圈分别通过其两个引出端子与所述两条轨道实现连接；所述调谐匹配单元，其连接在所述空心线圈两端；所述补偿调谐单元，包括并联连接的振荡支路和电容支路，所述补偿调谐单元连接在所述两条轨道之间。本实用新型的轨道电路防护系统能够有效地消除机械绝缘节破损故障后邻区段的串音干扰量，并能大幅降低牵引电流中的高频成分对轨道电路监测的影响，保证铁路系统的运营安全。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN210063006U

公开(公告)日：2020-02-14

申请号：CN201920597369.3

申请日：2019-04-28

Applicant: 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司

Inventor： 张璐 ,  王智新 ,  李智宇 ,  孙晓勇

IPC: B61K9/10

Abstract: 本实用新型公开了一种断轨监测系统，包括监测单元和第一光纤，所述监测单元通过结构粘接剂粘接在尖轨的一侧轨腰上，所述监测单元包括若干组第一FBG传感器和若干组第一光纤段；所述第一光纤段分别设置在相邻两组所述第一FBG传感器之间，所述尖轨上设置有卡具，所述卡具的贴合段和所述第一FBG传感器的一侧相抵触；所述监测单元的一端和所述第一光纤的一端信号连接。本实用新型利用光纤光栅传感技术，实现了对道岔区段的尖轨的实时断轨监测，通过结构粘接剂和卡具提高了监测系统的稳定性，该监测系统满足各种复杂电气连接环境。

公开(公告)号：CN103226657B

公开(公告)日：2016-08-17

申请号：CN201310123576.2

申请日：2013-04-10

Applicant: 清华大学 ,  北京全路通信信号研究设计院

Inventor： 董炜 ,  徐嘉祥 ,  张琦 ,  刘琰琼 ,  李智宇 ,  王智新 ,  吉吟东

IPC: G06F19/00

Abstract: 本发明涉及一种基于假设检验方法的ZPW2000A轨道电路仿真模型校核验证的方法，属于高速铁路信号系统技术领域。首先通过计算仿真模型可能测量点的相对灵敏度确定ZPW2000A轨道电路最终测量点，同时通过蒙特卡洛方法对仿真模型可能测量点的幅值数据进行计算得到检验统计量概率的区间分布函数，并求取ZPW2000A轨道电路的超椭球面接收域，最后通过测量ZPW2000A轨道电路最终测量点的信号幅值来验证ZPW2000A轨道电路与仿真模型的一致性。本发明方法利用样本数据推断出仿真模型与实物模型是否一致，验证所用的方法简单有效，具有严谨的理论依据和良好的可操作性，结论可靠性高。本发明建立的校核验证方法，可广泛用于高速铁路或普通铁路的轨道电路仿真系统的校核验证。

公开(公告)号：CN102436524B

公开(公告)日：2014-05-28

申请号：CN201110319433.X

申请日：2011-10-19

Applicant: 清华大学 ,  北京全路通信信号研究设计院

Inventor： 孙新亚 ,  周暐 ,  吉吟东 ,  徐晓滨 ,  李智宇 ,  陈卫征 ,  顾翃 ,  周东华 ,  王智新 ,  刘琰琼 ,  张琦

IPC: G06F17/50 ,  G06N3/02

Abstract: 本发明涉及一种模拟电路软故障的诊断方法，属于模拟电路故障诊断技术领域。本方法首先构造软故障诊断的模糊规则，当软故障特征参数的在线监测值选中软故障诊断的模糊规则后，将被选中模糊规则前项的归一化置信度推理到后项，得到对模糊规则后项的归一化置信度。然后，对后项的置信度进行加权处理，得到对模拟电路软故障集合中每个软故障的置信度，依照置信度最大准则判断是何故障发生。本方法可以诊断已知软故障，还可以检测未知软故障，适用于较为复杂的模拟电路软故障诊断环境。根据本发明方法编制的程序(编译环境LabVIEW，C++等)可以在监控计算机上运行，并联合传感器、数据采集器等硬件组成在线监测系统，进行实时的模拟电路软故障的检测与诊断。

公开(公告)号：CN102436524A

公开(公告)日：2012-05-02

申请号：CN201110319433.X

申请日：2011-10-19

Applicant: 清华大学 ,  北京全路通信信号研究设计院

Inventor： 孙新亚 ,  周暐 ,  吉吟东 ,  徐晓滨 ,  李智宇 ,  陈卫征 ,  顾翃 ,  周东华 ,  王智新 ,  刘琰琼 ,  张琦

IPC: G06F17/50 ,  G06N3/02

Abstract: 本发明涉及一种模拟电路软故障的诊断方法，属于模拟电路故障诊断技术领域。本方法首先构造软故障诊断的模糊规则，当软故障特征参数的在线监测值选中软故障诊断的模糊规则后，将被选中模糊规则前项的归一化置信度推理到后项，得到对模糊规则后项的归一化置信度。然后，对后项的置信度进行加权处理，得到对模拟电路软故障集合中每个软故障的置信度，依照置信度最大准则判断是何故障发生。本方法可以诊断已知软故障，还可以检测未知软故障，适用于较为复杂的模拟电路软故障诊断环境。根据本发明方法编制的程序(编译环境LabVIEW，C++等)可以在监控计算机上运行，并联合传感器、数据采集器等硬件组成在线监测系统，进行实时的模拟电路软故障的检测与诊断。

公开(公告)号：CN103226657A

公开(公告)日：2013-07-31

申请号：CN201310123576.2

申请日：2013-04-10

Applicant: 清华大学 ,  北京全路通信信号研究设计院

Inventor： 董炜 ,  徐嘉祥 ,  张琦 ,  刘琰琼 ,  李智宇 ,  王智新 ,  吉吟东

IPC: G06F19/00

Abstract: 本发明涉及一种基于假设检验方法的ZPW2000A轨道电路仿真模型校核验证的方法，属于高速铁路信号系统技术领域。首先通过计算仿真模型可能测量点的相对灵敏度确定ZPW2000A轨道电路最终测量点，同时通过蒙特卡洛方法对仿真模型可能测量点的幅值数据进行计算得到检验统计量概率的区间分布函数，并求取ZPW2000A轨道电路的超椭球面接收域，最后通过测量ZPW2000A轨道电路最终测量点的信号幅值来验证ZPW2000A轨道电路与仿真模型的一致性。本发明方法利用样本数据推断出仿真模型与实物模型是否一致，验证所用的方法简单有效，具有严谨的理论依据和良好的可操作性，结论可靠性高。本发明建立的校核验证方法，可广泛用于高速铁路或普通铁路的轨道电路仿真系统的校核验证。