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公开(公告)号：CN219774376U
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202320316821.0
申请日：2023-02-27
Applicant: 势加透博洁净动力如皋有限公司
IPC: F04D17/12 , F04D25/06 , F04D29/42 , F04D29/056 , F04D29/053 , F04D29/58 , F04D29/28 , F25B1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种压缩机，包括壳体、主轴、定子、转子、径向轴承、止推轴承和冷却组件，所述壳体包括轴承座，所述轴承座设于所述壳体的内腔中，所述主轴沿着所述轴承座的轴向贯穿所述壳体且可转动地装配于所述轴承座内，所述主轴设有止推盘；所述定子设于所述壳体的内腔中，所述转子设于所述主轴；所述径向轴承设于所述轴承座内且套设于所述主轴的外周侧，所述止推轴承设于所述止推盘沿所述主轴的周向方向上的一侧；所述冷却组件包括冷却槽和冷却通道，所述冷却槽设于所述壳体且沿着部分所述定子的外周侧延伸，所述冷却通道设于所述轴承座，所述冷却槽和所述冷却通道连通。本实用新型实施例的压缩机具有冷却效果较好的优点。
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公开(公告)号：CN219199534U
公开(公告)日：2023-06-16
申请号：CN202223105758.0
申请日：2022-11-22
Applicant: 势加透博洁净动力如皋有限公司
IPC: F25B7/00 , F25B31/02 , F25B41/20 , F25B41/325 , F25B43/00
Abstract: 本实用新型涉及一种无油复叠制冷系统，包括低温级制冷回路和高温级制冷回路，其中，所述低温级制冷回路包括依次相连形成回路的第一离心压缩机、冷凝蒸发器、第一膨胀阀和第一蒸发器；所述高温级制冷回路包括依次相连形成回路的第二离心压缩机、冷凝器、第二膨胀阀和所述冷凝蒸发器，低温级制冷回路和高温级制冷回路通过冷凝蒸发器进行热交换；第一离心压缩机和所述第二离心压缩机中的每一者包括壳体、可转动地设在所述壳体内的主轴和用于支撑主轴的轴承，所述轴承为气悬浮轴承。本实用新型的无油复叠制冷系统解决了相关技术中复叠式制冷系统由于油路系统而导致的回油问题和成本投资高的问题，节省了油路系统的成本，提高了系统运行的可靠性。
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公开(公告)号：CN218439807U
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202221998275.5
申请日：2022-07-29
Applicant: 势加透博洁净动力如皋有限公司
IPC: F04D17/10 , F04D25/06 , F04D25/16 , F04D29/58 , F04D29/42 , F04D29/44 , F04D29/057 , H02K5/20 , H02K9/04
Abstract: 本实用新型的实施例提出一种离心压缩机和具有该离心压缩机的压缩机组。其中，所述的离心压缩机包括电机壳体、电机组件、压气机和冷却组件。所述电机壳体具有容纳腔，所述电机壳体上设有第一液流通道和第二液流通道，所述第一液流通道和所述第二液流通道沿所述壳体的内外方向设置；所述电机组件设置在所述容纳腔内，所述电机组件包括定子和转子轴，所述定子与所述电机壳体的内壁相连，所述定子套设在所述转子轴上，所述压气机的轮毂套设在所述转子轴靠近端部的位置，所述冷却组件与所述第一液流通道和所述第二液流通道中的每一者均连通。因此，本实用新型实施例的离心压缩机具有散热效果好的优点。
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公开(公告)号：CN217814029U
公开(公告)日：2022-11-15
申请号：CN202221704969.3
申请日：2022-07-04
Applicant: 势加透博洁净动力如皋有限公司
Abstract: 本实用新型涉及氢燃料电池发动机技术领域，具体公开了一种排气再利用的两级气悬浮离心式电动直驱空压机，包括由外到内依次设置的壳体、电机定子和主轴，以及设置在主轴两端的第一叶轮和第二叶轮，第一叶轮和第二叶轮的外侧分别套设有第一蜗壳和第二蜗壳，第一蜗壳和第二蜗壳之间通过中间管道连通且分别与壳体密封连接，壳体径向设有排气通道，第一蜗壳上设有相互连通的第一进气通道和第二进气通道，排气通道与第二进气通道连通。本实用新型通过排气通道和第二进气通道的设计，将冷却气排气直接引入第一蜗壳的第一进气通道内，进入空压机循环使用，减少排气处理成本；在安装过程中，降低系统布局的难度、减少装配零部件并优化了装配工艺。
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公开(公告)号：CN217539103U
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202221705013.5
申请日：2022-07-04
Applicant: 势加透博洁净动力如皋有限公司
Abstract: 本实用新型涉及空压机应用领域，具体是一种具有冷却气冷却结构的空压机壳体，所述壳体内设有螺旋冷却液通道，所述螺旋冷却液通道内设有冷却气冷却通道，所述壳体内还设有与所述冷却气冷却通道连通的冷却气通道。通过壳体内螺旋冷却液通道、冷却气冷却通道和冷却气通道的设计，使得冷却气先利用螺旋冷却液通道的冷却液进行冷却，提高冷却气的冷却效果，然后再进入壳体对壳体内部件进行冷却，提高了冷却气的冷却效果。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214998385U
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202120573067.X
申请日：2021-03-22
Applicant: 势加透博洁净动力如皋有限公司
Abstract: 本实用新型涉及空压机安装技术领域，具体公开了一种用于测试两级气悬浮离心式空压机的安装机构，包括依次设置在测试台板上的用于固定进气管道的安装机构A和用于安装空压机的安装机构B，进气管道与空压机的进气口连通，安装机构B包括滑轨装置B、空压机安装板和两个楔形块，两个楔形块相对设置在空压机安装板上，两个楔形块的楔形面形成V形槽，空压机卡设在V形槽内，安装楔形块的安装孔为腰形孔。本实用新型的安装机构安装方便快捷，滑轨装置A带动进气管道与空压机的进气口连接，旋转空压机到所要角度，再通过两个楔形块对空压机的高度进行调节并固定，滑轨装置B带动空压机与对应管道和接口连接，使得空压机满足了测试要求。
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公开(公告)号：CN213598402U
公开(公告)日：2021-07-02
申请号：CN202022709105.8
申请日：2020-11-20
Applicant: 势加透博洁净动力如皋有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种径向轴承的箔片组件，包括顶层箔片和底层箔片，顶层箔片和底层箔片分别一体制成，顶层箔片沿轴向方向上设有相互平行的两组通气孔，底层箔片沿轴向方向上设有相互平行的三组透气缝隙，且相邻两组透气缝隙之间分别设有一行透气通孔，顶层箔片与底层箔片相互贴合，顶层箔片的两行通气孔分别与底层箔片的两行透气通孔相对应，底层箔片卷圆后在表面形成若干个簧片。本实用新型顶层箔片与底层箔片均由一体制成，非分段结构，在表面分别通过开设通气孔和透气缝隙以用来通气，而传统的顶层箔片与底层箔片由若干段构成，相邻两段之间间隙形成通气部，传统的加工过程复杂，本申请设计新颖合理、加工过程及装配过程简单便捷。
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公开(公告)号：CN212744702U
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202021253874.5
申请日：2020-06-30
Applicant: 势加透博洁净动力如皋有限公司
Abstract: 本实用新型涉及轴承技术领域，具体公开了一种两级气悬浮离心式电动直驱空压机推力轴承组件，包括内推力轴承、外推力轴承、定位套、背板、推力调整块和推力盘，定位套的一端嵌装在背板内，定位套内设有阶梯孔，阶梯孔包括相连通的大孔和小孔，大孔设置在贴近背板的一端，内推力轴承和外推力轴承设置在大孔内，内推力轴承与小孔相连的面紧贴，外推力轴承与背板紧贴，推力调整块和推力盘设置在内推力轴承和外推力轴承之间，推力盘设置在推力调整块内。本实用新型将推力轴承设置为整体式组件结构，先将推力轴承组装，然后进行检测，待检测合格后再安装到空压机上，避免轴承安装到空压机后再检测、测量和反复拆装调整，减少了对轴承的损伤。
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公开(公告)号：CN209781245U
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201921418028.1
申请日：2019-08-29
Applicant: 势加透博洁净动力如皋有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种两级气悬浮离心式电动直驱空压机的壳体总成，包括壳体本体、电机定子、冷却水流道、冷气流道、冷却水接头及冷气接头，电机定子设置在壳体本体内腔并与壳体本体内壁固定连接，冷却水流道及冷气流道设置在壳体本体壁内，冷却水接头及冷气接头贯穿壳体本体，壳体本体的内腔一端设有通孔，电机主轴贯穿上述通孔。本实用新型中的壳体总成结构设计科学合理，电机定子和机壳进行一体化设计，减小整机尺寸和重量，通过在壳体本体上设置水道和冷气流道，实现对壳体及电机内部的双重冷却，冷却效果显著，避免了内部电机主轴高速旋转因冷却散热问题导致的损坏，提高空压机的使用寿命。
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公开(公告)号：CN209781242U
公开(公告)日：2019-12-13
申请号：CN201921417999.4
申请日：2019-08-29
Applicant: 势加透博洁净动力如皋有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种两级气悬浮离心式电动直驱空压机，包括由外到内依次设置的壳体、电机定子、主轴，设置在主轴两侧的叶轮、锁母及蜗壳，设置在壳体上的冷却系统。本实用新型的优点在于：壳体、电机定子、主轴、叶轮和蜗壳进行一体化设计，减小整机尺寸和重量。两级叶轮通过中间管道串联，实现小流量高压比。两级叶轮轴向推力相互抵消，减小推力轴承施加的轴向力。采用径向和轴向气浮轴承，通过自身产生的高压气体形成气膜，减小轴承与转子摩擦，形成气悬浮电机高速直驱，减小机械损失。通过中间管路将部分压缩气体引入机壳组件中，实现对电机定子、主轴、径向轴承和推力轴承冷却，提高空压机的使用寿命。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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