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公开(公告)号：CN113994720B
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202080041295.0
申请日：2020-07-03
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 住友电装株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所
IPC: H04W4/40 , H04W40/22 , H04L12/28 , H04L12/46 , B60R16/023
Abstract: 容易地获取追加了新的功能部的网络的信息。搭载于车辆的中继装置具备：检测部，检测新追加到包括一个或多个功能部即现有功能部的网络中的功能部即新功能部；中继部，中继所述功能部间的帧；以及获取部，从由所述中继部中继的、由所述检测部检测到的所述新功能部和所述现有功能部间的所述帧中，获取所述新功能部及所述现有功能部中的至少任一方的功能部信
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公开(公告)号：CN117178522A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202280029504.9
申请日：2022-03-18
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: H04L12/417
Abstract: 第一ECU(11)和多个第二ECU(12)连接于通信总线(B)。第一ECU(11)经由通信总线(B)反复发送信标信号。第一ECU(11)和多个第二ECU(12)各自在被发送了信标信号的情况下按照预先确定的顺序发送数据。第一ECU(11)或者第二ECU(12)在不存在向除本装置以外的其余ECU中的一个ECU发送的发送数据的情况下对发送目的地与其余ECU不同的伪数据进行发送。
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公开(公告)号：CN113475044B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN201980092449.6
申请日：2019-10-18
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 住友电装株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所
IPC: H04L12/28 , H04L41/0806 , H04L41/0816 , H04L41/082 , H04L67/12 , H04W24/02
Abstract: 根据本发明，灵活地构建新配置的网络，同时维持网络中的稳定操作。这种管理装置包括：检测单元，其检测被新添加至包括一个或多个车载功能单元的网络的功能单元的新功能单元；产生单元，其获得通过检测单元检测到的新功能单元的功能单元信息和车载功能单元的功能信息，并且基于获得的功能单元信息，产生新网络的配置信息，所述新网络是还包括新功能单元的网络；以及获得单元，其从存储装置中的数据库获得建立信息，所述建立信息指示新网络的建立并且与由产生单元产生的配置信息相对应。
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公开(公告)号：CN115336233A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202180024736.0
申请日：2021-03-15
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H04L12/46 , B60R16/023 , G06F8/65
Abstract: 车载中继装置的多个通信部包括：远程通信部，连接有用于与外部服务器进行通信的车外通信装置；及本地通信部连接有诊断装置，车载中继装置的控制部进行下位层侧控制和上位层侧控制，所述下位层侧控制基于通信中的下位侧的层级协议而进行中继，所述上位层侧控制基于比下位侧的层级协议靠上位侧的层级协议而进行中继，在经由本地通信部及远程通信部被输入了对于多个车载ECU中的任一车载ECU的多个与保养处理有关的信息的情况下，在上位层侧控制中进行对于由多个保养处理引起的竞争的仲裁处理。
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公开(公告)号：CN108701065B
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN201680083039.1
申请日：2016-10-11
Applicant: 住友电气工业株式会社
Inventor： 泉达也
Abstract: 根据本公开的一个方面的控制设备控制对控制程序的更新，用于控制安装在车辆中的目标装置的车载控制装置使用所述控制程序来控制所述目标装置。所述控制设备配备有：预测单元，其用于预测车辆驻车/停车间隔，以及获得作为预测时间的第一间隔；以及更新控制单元，其用于基于所述第一时间间隔来控制涉及所述控制程序更新的处理。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113994720A
公开(公告)日：2022-01-28
申请号：CN202080041295.0
申请日：2020-07-03
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 住友电装株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所
IPC: H04W4/40 , H04W40/22 , H04L12/28 , H04L12/46 , B60R16/023
Abstract: 容易地获取追加了新的功能部的网络的信息。搭载于车辆的中继装置具备：检测部，检测新追加到包括一个或多个功能部即现有功能部的网络中的功能部即新功能部；中继部，中继所述功能部间的帧；以及获取部，从由所述中继部中继的、由所述检测部检测到的所述新功能部和所述现有功能部间的所述帧中，获取所述新功能部及所述现有功能部中的至少任一方的功能部信息，所述功能部信息包含关于比应用层低的层的网络配置的信息。
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公开(公告)号：CN113557697A
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN201980093236.5
申请日：2019-10-18
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 住友电装株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所
IPC: H04L12/751 , H04L12/28
Abstract: 一边维持网络中稳定的动作一边灵活构建新结构的网络。管理装置具备：检测部，对在网络中增加功能部进行检测，所述网络包括一个或多个车载功能部；获取部，分别获取新功能部及所述车载功能部的功能部信息，所述新功能部是由所述检测部检测到增加的所述功能部，所述功能部信息包括比应用层低的层的网络配置相关的信息；以及生成部，基于由所述获取部获取到的各所述功能部信息，生成新网络的配置信息，所述新网络是进一步包括所述新功能部的所述网络。
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公开(公告)号：CN112913194A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN201980070362.9
申请日：2019-08-01
Applicant: 住友电气工业株式会社 , 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 丰田自动车株式会社
IPC: H04L12/44
Abstract: 一种安装在车辆中的交换装置设置有：交换单元，在安装在车辆上的多个功能单元之间中继通信数据；存储单元，用于保持要中继的通信数据；以及控制单元，确定存储单元的状态，并基于确定结果根据应用调整要从功能单元发送的通信数据的吞吐量。
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公开(公告)号：CN111756662A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010161300.3
申请日：2020-03-10
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 本发明提供从模拟电路及通信电路中的一个电路进入另一个电路的高频噪声小的通信装置。在通信装置(10)中，模拟电路(21)以第一导体(G1)的电位为基准对差动信号实施模拟处理。通信电路(23)经由连接电路(22)接收实施了模拟处理的差动信号，基于接收到的差动信号生成以第二导体(G2)的电位为基准的信号。在第一导体(G1)及第二导体(G2)之间连接有电感器(25b)(连接元件)。连接电路(22)包括除电容器以外的电路元件。
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公开(公告)号：CN111051139A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201880052182.3
申请日：2018-05-28
Applicant: 住友电气工业株式会社
Abstract: 根据本公开的控制装置通过车内通信线路与车辆安装的控制装置进行通信，并设置有：切换单元，其将安装在车辆上的第一电源和第二电源切换到供电状态或非供电状态中的任意一个；获取单元，其获取操作信息，该操作信息指示车辆安装的控制装置是处于操作状态还是处于非操作状态；以及控制单元，在第一电源的状态和第二电源的状态的关联从第一模式改变为第二模式时，该控制单元执行启动控制，基于第一模式中的操作信息，该启动控制确定第一电源能够对其供电的车辆安装的控制装置在第二模式中的状态。第一模式：第一电源处于供电状态并且第二电源处于非供电状态的模式。第二模式：第一电源和第二电源处于供电状态的模式。
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