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公开(公告)号：CN104895748B
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201510224047.0
申请日：2015-05-05
CPC分类号： Y02E10/722 , Y02E10/723
摘要： 本发明公开了一种风力发电机及其抗台风方法，风力发电机包括塔筒及固定于所述塔筒上端的两个叶片，转动驱动机构驱动所述叶片与所述塔筒垂直或平行，塔筒与所述叶片对应的侧壁设有可伸缩的机械臂，所述机械臂的前端设有夹持部，机械臂伸出后，且当所述叶片处于与塔筒平行时，所述夹持部可夹持所述叶片。在台风来袭时，通过转动驱动机构旋转叶片转动，使其处于与塔筒平行的状态，再将机械臂伸出，使夹持部夹持叶片，握紧叶片使叶片和塔筒的上部成为一体结构，叶片所受风力经机械臂传导至塔筒基础，使得叶片与塔筒上部互为加强抗台风能力，风从塔筒两侧吹走，进一步减轻塔筒上部风力，从而加强风力发电机上部及整体的抗风能力。
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公开(公告)号：CN105032341A
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201510549409.3
申请日：2015-08-28
摘要： 本发明公开了一种用于处理含铯、锶、钴废水的无机材料及其制备方法，所述无机材料为无机复合吸附剂，所述无机复合吸附剂由钛氧化物和无机杂多酸盐复合制备而成；且所述钛氧化物为二氧化钛，所述无机杂多酸盐为含磷杂多酸盐，其中所述含磷杂多酸盐所占质量分数为60～70％。该无机材料形成的吸附剂不会影响水泥对吸附剂的包容量，不会影响包覆效果，有利于降低固化体中放射性核素的浸出率和提高水泥固化体的强度。
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公开(公告)号：CN104900380A
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201510299575.2
申请日：2015-06-03
摘要： 本发明公开了一种海上风电主变压器的冷却系统，包括主变压器、事故油箱、事故油管及冷却水箱。主变压器设有水冷系统与用于收集事故排油的集油坑。事故油箱漂浮于海面上、且位于所述主变压器的下方。事故油管的进油端与集油坑的出油端相应设置，事故油管的出油端与事故油箱的进油端相应设置，事故油管用于将所述集油坑内的事故排油导向所述事故油箱内。冷却水箱与所述事故油箱相连、且冷却水箱位于所述事故油箱下方，冷却水箱设有回水管、出水管及设置在出水管或回水管上的泵体。回水管连通至所述水冷系统的出水端，出水管连通至所述水冷系统的进水端。本发明能节省海上升压站平台上的占用空间，能取代风冷降低主变压器温度的方式，且冷却效果好与节省能源。
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公开(公告)号：CN104895748A
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201510224047.0
申请日：2015-05-05
CPC分类号： Y02E10/722 , Y02E10/723
摘要： 本发明公开了一种风力发电机及其抗台风方法，风力发电机包括塔筒及固定于所述塔筒上端的两个叶片，转动驱动机构驱动所述叶片与所述塔筒垂直或平行，塔筒与所述叶片对应的侧壁设有可伸缩的机械臂，所述机械臂的前端设有夹持部，机械臂伸出后，且当所述叶片处于与塔筒平行时，所述夹持部可夹持所述叶片。在台风来袭时，通过转动驱动机构旋转叶片转动，使其处于与塔筒平行的状态，再将机械臂伸出，使夹持部夹持叶片，握紧叶片使叶片和塔筒的上部成为一体结构，叶片所受风力经机械臂传导至塔筒基础，使得叶片与塔筒上部互为加强抗台风能力，风从塔筒两侧吹走，进一步减轻塔筒上部风力，从而加强风力发电机上部及整体的抗风能力。
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公开(公告)号：CN104729178A
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201510121075.X
申请日：2015-03-19
摘要： 本发明涉及一种电厂海水直流冷却系统，包括设有进水口的进水渠、设有排水口的排水渠、循环水泵、掺混水泵、换热装置和管道，进水渠、循环水泵、换热装置和排水渠依次通过管道连接形成主冷却系统，进水渠、掺混水泵和排水渠依次通过管道连接形成掺混冷却系统，掺混水泵和排水渠之间连接有第一阀门。本发明通过设置主冷却系统和掺混冷系统，经掺混冷却系统直接输送的原海水和主冷却系统输出的温排水在排水渠进行掺混，从而降低温排水排入大海的温度。本发明无需设置冷却塔即可降低温排水进入大海的温度，减少电厂温排水的热污染，且大大减少厂区用地面积，降低初期投资和节省能耗，提高经济效益。
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公开(公告)号：CN104527937A
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201510011626.7
申请日：2015-01-09
IPC分类号： B63B35/30
摘要： 本发明公开了一种海上风机整机运输与安装专用船及方法，所述海上风机整机运输与安装专用船，包括运输驳船、固定钢构架、移动刚构架，运输驳船的主船体上设有多根自升式桩柱，固定钢构架上设有多个第一风机抱箍机构，移动钢构架滑动设置在固定钢构架下方，移动钢构架包括相对设置在主船体两侧的第一支腿与第二支腿，第一支腿与第二支腿的上端设有横跨的支撑梁，支撑梁的中部设第二风机抱箍机构，支撑梁的下端面上设有滑动轨道，滑动轨道上设有起重机构，支撑梁下方设有平衡吊架，平衡吊架上设有第三风机抱箍机构，起重机构与平衡吊架连接，主船体的船尾设有风机安装槽口。其能同时实现风机整体运输与安装功能，有效降低成本。
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公开(公告)号：CN214885930U
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202022023868.7
申请日：2020-09-16
摘要： 本实用新型涉及一种模块化与整体式相结合的海上升压站，包括海底基础和海面站房，海面站房包括框架主体和房壳；其特征在于：框架主体具有整体式三层空间结构；框架主体的第一层构成休息室、事故排油罐和逃生设备设置空间，第二层构成主变压器设置空间，第三层构成主变压器维修设备设置空间；在框架主体的第一层底部或第二层底部向左侧延伸出左支撑结构、向右侧延伸出右支撑结构，在左支撑结构上连接有左预制箱体，在右支撑结构上连接有右预制箱体，形成模块化组合结构；框架主体的底面设有大管型基础连接端和小管型基础连接端，以构成与基础的固定连接结构。具有钢材用量较少、材料成本较低及施工周期较短、施工效率较高等特点。
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公开(公告)号：CN208062793U
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201820392003.8
申请日：2018-03-21
摘要： 本实用新型涉及一种本实用新型海上风电场与海岛微电网联合发供电系统，包括连接大陆电网的海上风电场电网，连接海上风电场电网的若干第一类海岛微电网，以及连接第一类海岛微电网的若干第二类海岛微电网；海上风电场电网包括至少两个发电输电模组；发电输电模组包括输电模块、发电模块；输电模块的一端通过第一单母线连接大陆电网，另一端通过分段母线分别连接对应的发电模块、第一类海岛微电网，使得本实用新型海上风电场与海岛微电网联合发供电系统能够利用海上风电场的输电网为众多海岛微电网进行联网供电，保证海岛供电可靠性和经济性，大幅减少了海缆建设的投资。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205206413U
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201520749087.2
申请日：2015-09-24
IPC分类号： E04H5/12
摘要： 本实用新型公开了一种大型主筒落地式钢结构冷却塔，包括主筒体、附属桁架结构及密封围护件，所述附属桁架结构环接固定于所述主筒体的外侧，所述密封围护件设置于所述附属桁架结构、及所述主筒体位于所述附属桁架结构上部的外侧，所述主筒体包括至少一层钢网架结构，所述钢网架结构套装有至少一个环形加强件。和混凝土冷却塔相比，大大节省了材料及建造成本，且其自重较轻，抗震性能好，更适用于中高烈度地震区域，同时钢网架结构也可实现材料回收，具有较高的环保性和经济性，且该大型主筒落地式钢结构冷却塔拥有较高的结构整体性，适用于任何容量的机组，且其建造方便，安装便捷。
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公开(公告)号：CN204979164U
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201520461160.6
申请日：2015-06-29
CPC分类号： Y02E10/72
摘要： 本实用新型提供了一种浮式风机基础及浮式风电机组，包括浮式平台和锚泊系统，所述浮式平台通过导缆孔与所述锚泊系统固定连接，其特征在于，所述浮式平台包括浮筒，所述浮筒上设置有多个导缆孔，所述导缆孔与所述锚泊系统中的系泊缆索连接，所述系泊缆索与所述导缆孔的连接端分为第一分叉及第二分叉，所述第一分叉和所述第二分叉分别与所述浮筒上的两个导缆孔连接。浮式平台的浮筒及压载舱有效增加了重心与浮心之间的距离，因此有效增大了转动恢复刚度，近水面处采用截面积小的圆柱筒有效减小了近水面处的波浪力大小，同时系泊缆索通过导览孔与浮式平台之间采用三角形连接可有效限制浮式平台的首摇运动。
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