装配式预制空心钢筋混凝土耐磨路面板及路面施工方法

    公开(公告)号:CN103334361B

    公开(公告)日:2015-10-28

    申请号:CN201310258927.0

    申请日:2013-06-26

    IPC分类号: E01C5/08

    摘要: 一种装配式预制空心钢筋混凝土耐磨路面板及路面施工方法,所述装配式预制空心钢筋混凝土耐磨路面板,由预制混凝土本体、包裹在板体内的板主筋、耐磨面层以及预埋在预制混凝土本体顶部的丝管组成,所述预制混凝土本体为长度为3m,宽度为1m,厚度为0.3m的长方体标准块,沿其长向为均匀开设与通孔,所述板主筋分布在预制混凝土本体的顶部和底部,所述耐磨面层位于预制混凝土本体顶面并与预制混凝土本体现浇为一体。具有结构强度高,便于运输,可重复使用,施工高效等优点,可广泛应用于道路修复和临时施工道路施工中。

    桥式预制钢筋混凝土槽形板耐磨路面结构体系及施工方法

    公开(公告)号:CN103343503B

    公开(公告)日:2015-09-30

    申请号:CN201310258826.3

    申请日:2013-06-26

    IPC分类号: E01C9/00 E01C9/08 E01C3/00

    摘要: 本发明涉及一种桥式预制钢筋混凝土槽形板耐磨路面结构体系及施工方法,路面结构体系包括面板和基础,所述面板为预制钢筋混凝土槽形面板,所述基础为预制钢筋混凝土条形基础,所述预制钢筋混凝土条形基础的横断面为T形,所述预制钢筋混凝土槽形面板为钢筋混凝土长方体,其上表面设置有钢纤维混凝土面层,其底部开有长方型槽体,其两边架在预制钢筋混凝土条形基础的台阶处,所述预制钢筋混凝土槽形面板和预制钢筋混凝土条形基础接触面垫有L型橡胶垫。本结构体系具有耐磨减震等作用,同时提高了施工道路铺设速度,为施工项目的按期完成提供了保障,便于回收减少建筑垃圾。主要用于快速铺设施工运输通道,保证施工用车辆的顺利通行。

    灰色太阳热反射降温涂料及其制备方法

    公开(公告)号:CN104212286A

    公开(公告)日:2014-12-17

    申请号:CN201410422209.7

    申请日:2014-08-26

    摘要: 本发明提供一种灰色太阳热反射降温涂料及其制备方法,涂料采用水性丙烯酸乳液作为成膜基料,抗老化性能好,户外使用寿命长,无毒环保,具有优良的耐玷污性、耐碱性和耐水性,对混凝土、金属、木材、玻璃等基材均有很好的附着力;以具有很强近红外反射或透射功能的黑色与白色、蓝色与橙色、紫色与黄色、红色与绿色等互补色颜料对以及钛白粉为功能性颜料,辅以多种体质颜料及助剂,制作简单,成本低廉,且对环境友好。本发明灰色太阳热反射降温涂料具有优良的近红外反射及隔热性能,其光学性能满足最新国家标准要求,具有良好的降温性能。可广泛应用于建筑屋顶和外墙的装饰及节能。

    黑色太阳热反射降温涂料及其制备方法

    公开(公告)号:CN104212276A

    公开(公告)日:2014-12-17

    申请号:CN201410422210.X

    申请日:2014-08-26

    IPC分类号: C09D133/00 C09D5/33 C09D7/12

    摘要: 本发明涉及一种黑色太阳热反射降温涂料及其制备方法,融反射和辐射两种降温机理于一体,采用水性丙烯酸乳液作为成膜基料,抗老化性能好,户外使用寿命长,无毒环保,具有优良的耐玷污性、耐碱性和耐水性,对混凝土、金属、木材、玻璃等基材均有很好的附着力;添加具有很强近红外反射或透射性能的黑色功能颜料,辅以多种体质颜料及助剂,制作简单,成本低廉,且对环境友好。相对于常用的黑色涂料,黑色热反射降温涂料具有更好的近红外反射或透射性能,保证了该类涂料在夏季时能降低混凝土、金属、木材以及泡沫塑料等被涂敷物的表面及内部温度,可广泛应用于建筑屋顶,在取得美观效果的同时,起到理想的节能降温作用。

    一种新型的装配式车载路面及其施工方法

    公开(公告)号:CN103866670A

    公开(公告)日:2014-06-18

    申请号:CN201410070773.7

    申请日:2014-02-28

    摘要: 一种新型的装配式车载路面及其施工方法,由预制钢筋混凝土板块构件双层叠合装配铺设而成,上路面板和下路面板的内部均布有双层双向钢筋骨架,下部有预埋吊环;上路面板与下路面板之间铺设有橡胶薄膜,上路面板的上部具有耐磨钢纤维混凝土层。施工方法:一、预制钢筋混凝土路面构件;二、路面预制构件的吊装、运输;三、路基平整,先铺设下路面板,然后铺设橡胶薄膜,继而铺设上路面板,路面板错缝铺设,即板间接缝不贯通。本发明施工质量易于保证、结构轻、强度高、便于运输、施工方便、可重复使用,特别适合施工现场临时重型车载道路的铺设,橡胶薄膜能起到缓冲作用,且能增加路面板之间的摩擦力,防止路面板打滑。

    桥式预制钢筋混凝土槽形板耐磨路面结构体系及施工方法

    公开(公告)号:CN103343503A

    公开(公告)日:2013-10-09

    申请号:CN201310258826.3

    申请日:2013-06-26

    IPC分类号: E01C9/00 E01C9/08 E01C3/00

    摘要: 本发明涉及一种桥式预制钢筋混凝土槽形板耐磨路面结构体系及施工方法,路面结构体系包括面板和基础,所述面板为预制钢筋混凝土槽型面板,所述基础为预制钢筋混凝土条形基础,所述预制钢筋混凝土条形基础的横断面为T形,所述预制钢筋混凝土槽型面板为钢筋混凝土长方体,其上表面设置有钢纤维混凝土面层,其底部开有长方型槽体,其两边架在预制钢筋混凝土条形基础的台阶处,所述预制钢筋混凝土槽型面板和预制钢筋混凝土条形基础接触面垫有L型橡胶垫。本结构体系具有耐磨减震等作用,同时提高了施工道路铺设速度,为施工项目的按期完成提供了保障,便于回收减少建筑垃圾。主要用于快速铺设施工运输通道,保证施工用车辆的顺利通行。

    桥式预制钢筋混凝土暗梁板路面体系及其施工方法

    公开(公告)号:CN103334356A

    公开(公告)日:2013-10-02

    申请号:CN201310258693.X

    申请日:2013-06-26

    IPC分类号: E01C3/00 E01C9/00

    摘要: 一种桥式预制钢筋混凝土暗梁板路面体系,包括基础和路面板,所述基础为预制倒T型条形基础、所述路面板为预制钢筋混凝土暗梁板,所述预制倒T型条形基础和预制钢筋混凝土暗梁板的上表面均预埋有四个丝管;所述丝管的顶面与预制钢筋混凝土暗梁板的上部钢筋焊接连接,所述预制钢筋混凝土暗梁板架在预制倒T型条形基础侧面的台阶上,两者的接触面上垫有L型橡胶垫。具有结构强度高,便于运输,可重复使用,施工高效等优点,可广泛应用于道路修复和临时施工道路施工中。

    一种同步脱氮除磷的人工湿地基质填料及其制备方法

    公开(公告)号:CN102746023B

    公开(公告)日:2013-09-18

    申请号:CN201210198180.X

    申请日:2012-06-15

    CPC分类号: Y02W30/92

    摘要: 一种同步脱氮除磷的人工湿地基质填料及其制备方法,它的原料是由改性粉煤灰、粉煤灰、水泥和水组成;改性粉煤灰、粉煤灰和水泥的重量比为20~60:20~60:20~30,水的含量为改性粉煤灰、粉煤灰和水泥总重量的30%~100%。改性粉煤灰是粉煤灰与浓度为2~5mol/L的氢氧化钠溶液按1:6~10的重量比混合后,于100℃的密闭容器中加热搅拌24~48小时,经离心分离后,将得到的固体物料反复洗涤至pH为7时,于烘箱中干燥后制备成的粉末。本发明的人工湿地填料对氮和磷同时有优良的净化效果,可以用于富营养化水体的处理、农业面源污染水体处理,以及满足污水处理厂二级出水进一步脱氮除磷的需要。