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公开(公告)号:CN211973127U
公开(公告)日:2020-11-20
申请号:CN201922454523.4
申请日:2019-12-30
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型提供一种临时支撑拆除装置,其技术方案要点是临时支撑拆除装置包括第一牵引装置和第二牵引装置,所述第一牵引装置和第二牵引装置上分别连接有用于牵引待拆的支撑横杆的牵引绳,两个所述牵引绳分别用于对支撑横杆施加不同方向的牵引力并使两者的牵引力合力与支撑横杆的重力形成受力平衡;其中一个所述牵引绳的牵引方向朝向斜上方,以避开所述支撑横杆正上方的障碍物;另一个所述牵引绳的牵引方向朝向所述斜上方镜像相对侧的水平方向或另一斜上方;所述第一牵引装置包括塔吊,牵引方向朝向斜上方的所述牵引绳与塔吊连接。本实用新型中的临时支撑拆除装置可防止支撑横杆在分离后发生摆动,使切割拆除过程更加方便,安全性更高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN211340436U
公开(公告)日:2020-08-25
申请号:CN201921733532.0
申请日:2019-10-15
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司
Abstract: 本申请提供一种升降机过渡平台,解决施工人员上下困难的问题,其中,所述升降机包括导轨和吊笼,所述过渡平台设于导轨的任一端部并与吊笼出入口对接,其包括支撑结构、预埋结构及钢板,支撑结构包括多根位于同一水平面内的水平支撑杆及一一对应于水平支撑杆设置的倾斜支撑杆,水平支撑杆的末端与预埋结构连接,倾斜支撑杆自水平支撑杆的自由端朝向工程界面延伸并与预埋结构连接。通过在工程界面上搭设位于导轨的端部并可与升降机的吊笼出入口对接的升降机过渡平台,结构简单,以便于施工人员进出升降机,提高施工效率,通过过渡平台进行倾斜式单笼升降机与垂直式单笼升降机的过渡,降低施工人员在切换两种升降机时的危险系数。
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公开(公告)号:CN211113216U
公开(公告)日:2020-07-28
申请号:CN201921861519.3
申请日:2019-10-30
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司
Abstract: 本申请提供一种索塔施工设备,解决了设置升降机空间局限性的问题,所述索塔施工设备包括塔吊及升降机,所述塔吊通过附墙结构与索塔连接,所述附墙结构包括至少四根用于连接所述塔吊与所述索塔的附墙杆,所述升降机设于所述索塔侧向中心位置处并位于由所述塔吊、索塔以及附墙杆围合形成的环状结构中。通过将升降机设置在索塔、塔吊以及附墙杆所围合形成的环状结构中,使得升降机布置的位置不受索塔与塔吊之间距离的限制,并且可减少升降机与索塔之间的距离,以缩短升降机导轨附墙的长度,从而降低安全风险,同时升降机可利用塔吊进行安装及拆卸,并且升降机的设置位置与塔吊之间不冲突,不影响塔吊的正常工作。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN212200069U
公开(公告)日:2020-12-22
申请号:CN201922379916.3
申请日:2019-12-25
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司
IPC: E01D19/14
Abstract: 本实用新型提供一种拼接式钢锚梁,其技术方案要点是拼接式钢锚梁包括两个相互拼接的分段梁和连接于两个分段梁之间的连接板,两个所述分段梁远离拼接处的一端设有供斜拉索锚固的锚固部,所述连接板和所述分段梁上分别对应开设有定位孔,并借助紧固件穿过所述定位孔从而相互连接固定。钢锚梁由两个分段梁拼接并通过连接板连接固定而成,在钢锚梁悬吊安装时,可将两个分段梁分别吊至指定安装的位置,再利用连接板将两个分段梁连接形成整体,使钢锚梁在悬吊安装时不易与塔柱发生磕碰,安装更加简便。
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公开(公告)号:CN210712573U
公开(公告)日:2020-06-09
申请号:CN201921408425.0
申请日:2019-08-27
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种钢绞线牵引系统,包括钢绞线束和设于所述钢绞线束末端的牵引头,所述钢绞线束包括至少一根第一钢绞线和至少一根第二钢绞线,所述第一钢绞线比所述第二钢绞线长,所述第二钢绞线的末端抵接于所述牵引头靠近所述钢绞线束一端的端部,所述第一钢绞线与所述牵引头的侧壁连接。本实用新型提供的钢绞线牵引系统中,钢绞线束包括抵接牵引头端部的第二钢绞线和与牵引头的侧壁连接的第一钢绞线,且第一钢绞线比第二钢绞线长,通过调整不同钢绞线末端露出的长度有效增大了所述钢绞线束与牵引头连接的接触面积,从而可提升钢绞线束与牵引头连接的强度和稳定性,无需采用结构复杂的牵引头便可对钢绞线束提供较强的牵引力。
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公开(公告)号:CN209836822U
公开(公告)日:2019-12-24
申请号:CN201920435012.5
申请日:2019-03-29
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司
IPC: E01D21/10
Abstract: 本实用新型提供了一种宽幅悬臂主梁施工用挂篮及底篮系统,其中底篮系统包括依次排列的前横梁、中横梁和后横梁,相交连接所述前横梁、中横梁和后横梁且分别设于所述底篮系统两侧的第一纵梁,以及设于所述底篮系统中部且分别相交连接所述前横梁、中横梁和后横梁的第二纵梁。本实用新型挂篮的底篮系统,通过在底篮系统的中部增加了第二纵梁,能够有效防止因底篮系统宽度的增加而导致的横梁变形,满足主梁悬臂浇筑的变形要求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN212078774U
公开(公告)日:2020-12-04
申请号:CN201922379933.7
申请日:2019-12-25
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种承重三角架,其技术方案要点是承重三角架包括横梁、竖杆和连接于横梁和竖杆之间且可伸缩调节的斜撑,所述横梁和竖杆上分别对应沿各自的长度方向设有至少两个可供所述斜撑的两端定位安装的定位孔,所述斜撑包括套管和连接于套管两端的螺纹杆,所述螺纹杆穿设于所述套管内并与其螺纹连接。通过在横梁和竖杆上分别设置多个可供斜撑定位安装的定位孔,从而使斜撑可根据横梁上的受力点来选择与横梁的连接点,且斜撑可进行适应性伸缩调节,同时改变与竖杆的连接位置,以达到较佳的斜撑角度,使承重三角架受力更加平衡,提高了其承重性能。
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公开(公告)号:CN210558865U
公开(公告)日:2020-05-19
申请号:CN201921580968.0
申请日:2019-09-20
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种可调式吊具,包括扁担梁和滑座,所述滑座套设于所述扁担梁上,并可相对所述扁担梁滑动,所述扁担梁上设有用于驱动所述滑座沿扁担梁长度方向滑动的驱动件,所述扁担梁和所述滑座之间还连接有用于对滑座滑动起到导向作用的导向机构。本实用新型通过驱动件调节所述滑座支撑于扁担梁的支撑点,进而调节扁担梁的水平度,使吊绳拉力中心与钢箱梁重心在一条竖线上,以达到调节钢箱梁水平度的目的,提高起吊钢箱梁的稳定性和安全性,同时,所述滑座和所述扁担梁之间还设有导向机构,以提高所述滑座沿所述扁担梁滑动的稳定性,进一步提高起吊钢箱梁时的稳定性和安全性。
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公开(公告)号:CN210164258U
公开(公告)日:2020-03-20
申请号:CN201920460254.X
申请日:2019-04-04
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种预应力钢棒连接组件及预应力钢棒组件。本实用新型的预应力钢棒连接组件,包括防护罩、防护垫片以及至少两组锁紧连接组件;所述防护罩的敞口面与所述防护垫片的底面固定连接,并形成容纳腔;所述防护罩上开设有第一通孔,所述防护垫片上开设有第二通孔;所述锁紧连接组件包括旋塞、连接套管以及锚固螺母,所述旋塞、所述连接套管以及所述锚固螺母同轴布置,所述旋塞与所述第一通孔螺纹连接,所述连接套管和所述锚固螺母分别设置在所述容纳腔内,并且所述锚固螺母与对应的所述第二通孔同轴贯通。本实用新型的预应力钢棒连接组件,具有即使长期使用也能较好避免漏油的优点。
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公开(公告)号:CN207552937U
公开(公告)日:2018-06-29
申请号:CN201721460271.0
申请日:2017-11-03
Applicant: 中交路桥华南工程有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种可调整倒角的模板组合结构,包括内面板、横截面为圆角或倒角的角面板、结构纵梁和结构横梁;角面板的两侧边沿均与内面板连接,以组成完整的面板结构;角面板和内面板上沿竖直方向平行设置若干结构纵梁,内面板外还设有叠加在结构纵梁上且垂直相交连接的结构横梁,两根在角面板外表面交接的结构横梁在各自的端头处通过铰接结构连接,铰接结构的转轴与结构纵梁平行。本实用新型提供的可调整倒角的模板组合结构能够根据面板结构对应的倒角或圆角的调整夹角或连接间距,因而能够快速组装,大幅度提高模板组装效率,从而提高施工效率、降低施工成本。
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