-
公开(公告)号:CN1353247A
公开(公告)日:2002-06-12
申请号:CN01137939.1
申请日:2001-11-06
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F04C18/02
CPC classification number: F04C18/0276 , F04C18/0269 , F04C27/005
Abstract: 涡旋压缩机,具有固定涡旋12和回转涡旋13,该固定涡旋12具有涡旋状的壁体12b,该回转涡旋13具有涡旋状的壁体13b,并且通过使上述隔壁体12b、13b彼此啮合而进行公转回转运动。壁体12b、13b形成为带有台阶的形状,与此相配合,端板12a、13a的一侧面形成为底面12f、13f高、12g、13g低的带有台阶的形状,在连接上述各上缘12c(13c)和上缘12d(13d)的连接缘12e(13e)上设有密封构件27e(28e),在两者间设有防止该密封构件27e(28e)从连接缘12e(13e)脱离的机构。另外,在该涡旋压缩机中,在槽121上配设着顶端密封件27d,在槽131配设着顶端密封件28d,分别形成着连通高压的压缩室C和槽121、131之间的连通路40、41,该压缩室C将底面12f、13f作为一部分划分形成,将高压的压缩室C的内压作为顶端密封件27d、28d的压接力使用。提高了涡旋间的气密性,通过提高压缩比而提高了涡旋压缩机的性能。
-
公开(公告)号:CN1276483A
公开(公告)日:2000-12-13
申请号:CN00118077.0
申请日:2000-06-08
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F04C18/02
CPC classification number: F01C17/066 , F01C17/063
Abstract: 一种涡旋式压缩机,其不但使装配精度提高,而且即使在运转时,十字联轴环处作用有较大的力的情况下,其嵌合突起仍难于损坏,涡旋式压缩机(1)包括固定涡旋部件(8)和回转涡旋部件(9),该固定涡旋部件(8)由端板(10)和螺旋突起(11)构成,该回转涡旋部件(9)由端板(17)和螺旋突起(18)构成,在回转涡旋部件(9)与固定涡旋部件(8)之间设置有下述机构,该机构防止上述回转涡旋部件(9)自转,允许回转涡旋部件(9)相对于固定涡旋部件(8)进行公转。
-
公开(公告)号:CN1192509A
公开(公告)日:1998-09-09
申请号:CN98105657.1
申请日:1998-01-24
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F04C2/04
CPC classification number: F04C18/0215 , F01C17/066 , F01C21/10
Abstract: 本发明提供了一种涡式液压设备,即使当润滑油快要用完时,它也能防止前壳的键槽不正常的磨损,它还可减少零件的数量。这种涡式液压设备包括固定涡杆;做涡旋运动的涡旋涡杆,其与固定涡杆相啮合;带有键的十字轴节,该键在防止涡旋涡杆旋转的同时使其做回旋涡动;前壳;及安装固定涡杆、涡旋涡杆的壳体以及在壳体中的十字轴节,该壳体是通过把前壳连接在壳体的开口端处而形成的。与十字轴节的键相配合的键槽部分50和承受作用在涡旋涡杆上的推力的部件51都是由铁合金制成的。
-
公开(公告)号:CN1154445A
公开(公告)日:1997-07-16
申请号:CN96122035.X
申请日:1996-10-24
Applicant: 三菱重工业株式会社
IPC: F04C18/02
CPC classification number: F04C18/0253 , F04C2240/801
Abstract: 在使涡形搭接部设立于各自端板上的固定涡旋与旋转涡旋相啮合构成的涡旋型流体机械上,运转中涡形搭接部与齿底面间的间隙因磨耗而减小至没间隙,使流体机械性能得以提高。另外,于压缩的最终过程中防止了涡形体中央部因压力差而损坏。在各涡旋的齿底面上,设置了至少其表面侧形成磨合层的钢板制薄板。另外,对该钢板制薄板进行若干加工,形成使微量压缩流体由一对涡旋形成的中央部压缩室拽流到外周侧压缩室的漏流通路。
-
-
-