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公开(公告)号：CN108137141A
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201680056480.0
申请日：2016-08-24
申请人： 伊特里克公司
IPC分类号： B63B35/44
摘要： 本发明涉及一种海上系统，包括：-船，其具有甲板；-悬臂，其安装在甲板上并且相对于甲板在悬臂的纵向方向上在缩回位置与伸出位置之间是可移动的，并且所述悬臂相对于甲板围绕大体上竖直的旋转轴线是可旋转的，-致动器，其在纵向方向移动悬臂并围绕旋转轴线旋转悬臂，其中所述旋转轴线由布置在所述悬臂的一个端部处的单个滑动及旋转组件提供，所述滑动及旋转组件包括安装至甲板的固定部件和安装至悬臂的滑动部件，其中，所述滑动部件布置成当所述悬臂在纵向方向上移动时在所述悬臂的纵向方向上相对于所述固定部件滑动，其中固定部件和/或固定部件与滑动部件的组合被构造为形成允许悬臂相对于甲板旋转的旋转轴线，其中滑动组件布置在悬臂的另一端部处支撑悬臂，并且在悬臂沿纵向方向移动的过程中允许悬臂相对于甲板沿悬臂的纵向方向滑动，并且滑动组件在悬臂相对于甲板的旋转过程中沿垂直于纵向方向的横向方向相对于甲板滑动。
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公开(公告)号：CN107849903A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201680044613.2
申请日：2016-06-09
申请人： 伊特里克公司
摘要： 一种适于进行钻井和/或其它与钻井孔相关的活动的钻探机。该钻机包括：钻塔；钻台，其具有井口；滑动装置，其布置在井口处；靠近井口的管件连接上扣和卸扣装置；以及顶部驱动系统。顶部驱动系统包括移动托架，其通过竖直移动驱动装置沿钻塔的一个或多个竖直轨道是可竖直移动的。该系统还包括由所述托架支撑的顶部驱动单元，并包括顶部驱动马达和旋转扭矩输出构件。该系统进一步包括起下钻操作升降机，其适于与钻管串或钻管柱(例如其顶端部)接合，以进行起下钻操作。顶部驱动单元和起下钻操作升降机每个都相对于移动托架可移动，并且其中顶部驱动系统设置有一个或多个致动器，其适于引起顶部驱动单元和起下钻操作升降机的相对移动，从而提供钻井模式和起下钻模式。
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公开(公告)号：CN107257764A
公开(公告)日：2017-10-17
申请号：CN201580076823.5
申请日：2015-12-18
申请人： 伊特里克公司
摘要： 一种适合进行海底钻井孔相关作业的船(1)，所述作业涉及立管柱(8)，所述立管柱(8)由可释放地相互连接的立管部段组装而成并且在海底钻井孔和船之间延伸。船的立管柱竖直搬运系统包括受控运动设备(90、91)，所述受控运动设备(90、91)适合使立管柱提升工具(25)至少在所述升高位置和降低位置之间行进的同时在至少一个水平方向上相对于立管卡盘设备(30)位移，在所述降低位置下通过由立管柱提升工具悬挂的立管柱进行装载，由此相对于穿过立管卡盘设备的立管柱通道的假想竖直直线建立立管柱提升工具的具有选择性可变倾斜度的倾斜行进路径，例如所述倾斜行进路径的倾斜度被选择成对应于立管柱组装过程中立管柱的上部由实际水流引起的倾斜度。
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公开(公告)号：CN107215791A
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201710448101.9
申请日：2014-12-30
申请人： 伊特里克公司
摘要： 本发明涉及双悬臂回转式基座起重机及包含有该起重机的船。所述双悬臂回转式基座起重机，包括主悬臂和次悬臂和次悬臂定位设备，从而相对于主悬臂支撑和定位次悬臂，并且驱动次悬臂的枢转移动。次悬臂定位设备包括次悬臂定位缆线；固定至次悬臂并且沿径向向外延伸的辐条结构；一端连接至次悬臂定位缆线而另一端连接至次悬臂和/或辐条结构的拉链，其中辐条结构适合支撑拉链。本发明还涉及包含有上述双悬臂回转式基座起重机的船。
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公开(公告)号：CN107002910A
公开(公告)日：2017-08-01
申请号：CN201580064682.5
申请日：2015-09-29
申请人： 伊特里克公司
发明人： J·鲁登伯格 , R·L·W·诺文斯 , T·W·A·威赫梅尔
IPC分类号： F16L1/20
摘要： 一种用于铺设近海海底管道和/或安装海底立管的海洋管道铺设系统。所述系统包括管道导向件(20)，其安装在入水投放塔(10)的较高位置处并且提供了在竖直平面上的拱形引导表面(21)，用以将所述管道从存储卷筒引导到作业线中。所述系统还包括柔性管道端头配件传送机构，所述传送机构适配成将柔性管道上的端头配件沿着管道引导件传送。所述传送机构包括可旋转的传送臂(60)，所述传送臂(60)设置有第一保持器(80)，所述第一保持器(80)用于端头配件适配器(85)以在传送臂(60)的尾侧(68)处保持第一端头配件(5a)。并且，传送臂(60)设置有第二保持器(90)，所述第二保持器(90)在传送臂(60)的前侧(67)处保持第二端头配件(5b)。
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公开(公告)号：CN106458303A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201580023523.0
申请日：2015-03-02
申请人： 伊特里克公司
CPC分类号： E21B17/012 , B63B1/107 , B63B27/04 , B63B29/02 , B63B35/4413 , B63B2003/147 , E21B7/128 , E21B15/02 , E21B17/07 , E21B19/002 , E21B19/004 , E21B19/084 , E21B19/09 , E21B19/143
摘要： 本发明涉及在海上钻探船(1)上进行立管柱处理的方法，所述海上钻探船包括多作业线提升系统、设置在第二作业线中的立管张紧系统(50)和悬挂立管运输设备(60)。所述方法包括如下步骤：在第一作业线中降低立管柱，同时在第二作业线中组装和准备立管张紧系统，其中立管悬挂组件使立管柱从第一作业线移位至第二作业线并使得立管柱的顶端暴露，从而连接至立管张紧系统。
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公开(公告)号：CN106458302A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201580022759.2
申请日：2015-03-03
申请人： 伊特里克公司
CPC分类号： E21B19/006 , B63B35/4413 , E21B7/128 , E21B15/02 , E21B19/008 , E21B19/07 , E21B19/09 , E21B19/143 , E21B19/146 , E21B19/16 , E21B33/085
摘要： 一种用于实施与海底钻井孔相关的作业的海上钻探系统，包括钻探船(1)，其具有经受波浪升沉运动的浮动船体(2)。主缆索波浪升沉补偿滑轮(30，31)设置用于动滑轮(24)的波浪升沉补偿。在连接缆索绞车(61，62)与顶部滑轮组件67)，所述顶部滑轮组件在船井中或者在船井上方被支撑在船的船体上。主缆索波浪升沉补偿缆索滑轮和连接缆索波浪升沉补偿滑轮以机械地方式相互连接，从而允许它们的同步运动。(64)之间设置连接缆索波浪升沉补偿滑轮(66，
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公开(公告)号：CN102782244B
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201080055500.5
申请日：2010-12-13
申请人： 伊特里克公司
CPC分类号： E21B15/02 , B63B35/4413 , E21B19/002 , E21B19/14 , E21B19/143 , E21B19/146
摘要： 本发明涉及一种用于钻井的钻探设备，例如通过所述的钻探设备来钻油井、气井或地热井，所述设备包括：-塔结构；-第一起重装置，该第一起重装置适于在所述塔结构的纵向方向上在第一流水作业线中操作第一对象；-第二起重装置，该第二起重装置适于在所述塔结构的纵向方向上在第二流水作业线中操作第二对象；-存储装置，该存储装置用于竖直地存储管状元件，诸如连结的管子；以及-第一管架，该第一管架用于在所述存储装置和所述第一流水作业线之间移动管状元件；其中第一和第二流水作业线位于所述塔结构的外部。
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公开(公告)号：CN102753432B
公开(公告)日：2015-06-03
申请号：CN201080052689.2
申请日：2010-09-21
申请人： 伊特里克公司
摘要： 本发明涉及一种用于在海床上铺设管线的离岸管道铺设船只，其包括管线铺设装置，所述管线铺设装置具有：-有连接站的预组装线，从而通过将单段管道部段首尾相连以形成多段管道部段，-与所述预组装线相关联的检查站，其用于检查预组装线的连接站所形成的接缝；-具有管线组装站的组装线，从而通过将多段和/或单段管道部段首尾相连以组装将要从船只下水的管线；以及-用于运输多段和单段管道部段的运输器系统，所述运输器系统包括进出位置；其特征在于，所述运输器系统被配置成允许多段和/或单段管道部段至少沿着以下路线进行运输：-从所述进出位置直接运输至所述组装线；-从所述进出位置通过所述预组装线和所述检查站而间接运输至所述组装线；-从所述进出位置运输至所述预组装线和所述检查站，并且在穿过所述检查站之后直接运输至所述进出位置。
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公开(公告)号：CN104350231A
公开(公告)日：2015-02-11
申请号：CN201380030095.5
申请日：2013-05-06
申请人： 伊特里克公司
CPC分类号： B63B35/4413 , B63B15/00 , B63B17/00 , B63B39/00 , E21B19/006 , E21B19/09 , E21B19/22 , E21B33/035
摘要： 本发明涉及海上作业船，所述海上作业船能够安装和移除海底油井控制设备和立管柱，所述船包括：提升设备和升沉补偿系统，所述提升设备包括用于连接负载的游动滑车，所述游动滑车可以沿着通过船井延伸的施工线位移。所述船进一步包括工作甲板，所述工作甲板由所述船的所述船体支撑并且覆盖所述船井的至少一部分从而允许立管柱的组装，其中所述工作甲板设置有立管柱悬挂设备，所述立管柱悬挂设备允许悬挂一串立管的顶端。根据本发明，设置升沉补偿连接系统，所述升沉补偿连接系统适合于将所述工作甲板连接至所述游动滑车，因此当所述工作甲板连接至所述游动滑车时，所述提升设备可以使所述工作甲板在降低的立管组装位置和升高的升沉补偿位置之间移动，所述降低的立管组装位置允许立管柱的组装，并且其中所述工作甲板由所述船体支撑，在所述升高的升沉补偿位置下所述工作甲板连接至所述游动滑车，并且其中所述工作甲板进行升沉补偿。
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