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公开(公告)号：CN112389281B
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202011287067.X
申请日：2020-11-17
申请人： 中铁十二局集团电气化工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
IPC分类号： B60M1/28
摘要： 本发明提供一种时速160km刚性接触网人防门处中心锚结安装结构及方法，属于城市快速轨道交通刚性接触网施工的技术领域，安装结构中悬挂点B和悬挂点C位于人防门两侧，悬挂点A和悬挂点B之间设置有第一下锚吊柱，悬挂点C和悬挂点D之间设置有第二下锚吊柱，第一下锚吊柱上的终锚底座上设置有调整螺栓，调整螺栓依次经过挂板、复合绝缘子、双耳楔形线夹、第一中心锚结绳、双耳楔形线夹、第一中心锚结线夹与汇流排连接；第二下锚吊柱的终锚底座上设置有弹簧补偿器，弹簧补偿器依次经过挂板、复合绝缘子、双耳楔形线夹、第二中心锚结绳、双耳楔形线夹、第二中心锚结线夹与汇流排连接。本发明解决了中心锚结妨碍人防门开合的问题。
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公开(公告)号：CN111779487B
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202010690451.8
申请日：2020-07-17
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明提供一种自动步道的端头井施工方法，包括：S1)在地下通道内地面上放样端头井的施工区，定义被施工区包围的每一矩形管节上的区域为待切割部；S2)在距离施工区给定距离处设置多根垂直地面的竖向支撑柱；S3)在施工区上方垂直地面给定高度处设置多根垂直竖向支撑柱的横向支撑柱；S4)切割每一矩形管节上的待切割部以形成端头井导坑；S5)垂直地面并沿端头井导坑的纵深方向开挖给定深度以形成端头井基坑，支护端头井基坑，完成自动步道的端头井施工。该端头井施工方法，通过多根横向支撑柱和多根竖向支撑柱对施工区周边的地下通道结构进行提前加固，避免了在地下通道中施做端头井时地下通道结构变形、塌陷等问题的发生。
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公开(公告)号：CN112444230B
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202011289295.0
申请日：2020-11-17
申请人： 中铁十二局集团电气化工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
IPC分类号： G01B21/22
摘要： 本发明提供一种刚性接触网隧道吊柱底板角度无轨测量方法，属于城市轨道交通刚性接触网施工的技术领域，包括以下步骤：步骤一、准备测量工具；步骤二、定位点投影；步骤三、定位点吊柱底板角度测量；步骤四、编制刚性接触网吊柱施工表。本发明在无轨状态下确定刚性接触网隧道吊柱底板的角度，测量工具简单、轻便，一人可完成全部测量过程，节约成本，测量方法通俗易懂，高效准确，在无轨施工过程中受交叉施工的干扰少，取得了良好的经济效益和社会效益。
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公开(公告)号：CN113968705A
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202111326673.2
申请日：2021-11-10
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第三工程有限公司
IPC分类号： C04B28/04
摘要： 本发明属于混凝土材料技术领域，提供一种桥面铺装用多元胶凝体系STC超高韧性混凝土材料，每立方米STC材料中：胶凝材料总量为950～1050kg，即胶骨比为1:1.0～1:1.1；水胶比为0.16～0.18；减水剂的掺量占总质量的2.5%～3.0%；钢纤维掺量占总体积的2.5%～3.5%；胶凝材料按照重量百分比计为：普通硅酸盐水泥、微珠、硅灰、微晶铁铝酸钙按比例混合而成；骨料为：10‑20目石英砂与70‑140目石英砂按比例混合而成。力学性能优异，流动性良好，满足设计及施工要求，特别适合用于需要提高构件开裂强度，提升结构的耐久性能的桥面铺装工程及道路工程中，以增加结构的整体刚度以及疲劳寿命等。
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公开(公告)号：CN113958767A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202110962423.1
申请日：2021-08-20
申请人： 中铁十二局集团电气化工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
IPC分类号： F16L3/10 , F16L55/035 , F16L57/02
摘要： 本发明涉及加压装置技术领域，具体为一种地铁用给排水管固定安装加压装置。包括弧形座，弧形座底部支撑有高度调节结构以及高度固定结构，高度调节结构和高度固定结构固定在底板上，弧形座上方安装有承重板，承重板表面设置有一层防撞垫，弧形座两侧对称铰接连接有连接板，连接板与第二弧形板铰接连接，第二弧形板内侧表面设置有防滑垫，第二弧形板由角度控制结构控制其张开角度。本发明简化了安装步骤，提高了工作效率，且在对管道进行固定安装的过程中，利用安装的弹簧和防撞垫的弹力有利于对管道进行保护，降低了管道的损坏率。
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公开(公告)号：CN113863674A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111210800.2
申请日：2021-10-18
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第一工程有限公司
IPC分类号： E04G21/02 , E04G13/04 , E01D21/00 , E01D101/24
摘要： 本发明公开了一种混凝土梁毛边自动生成结构，涉及混凝土相关技术领域，包括箱梁模具和用于支撑定位的支柱，箱梁模具的一侧固定连接有定位板，定位板的两端对称活动安装有铰链模块，铰链模块的一端固定安装有侧面板。本发明还公开了一种混凝土梁毛边自动生成结构的方法，包括A：侧面封闭；B：固定位置；C：调节定位；D：升压调节；E：添加胶水；F：比例调配。本发明，通过设置抽胶机和输胶管，对内部胶水容积感应检测，使胶水经喷胶板喷出与混凝土混合，生成混合层在凝固后将混合层撕掉，使箱梁的两侧产生毛边，经分流器调节输胶管内部的胶水流向，使胶水均匀流向箱梁本体两侧的混合层内，提高毛边的成型质量。
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公开(公告)号：CN113718621A
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202110959008.0
申请日：2021-08-20
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第一工程有限公司
发明人： 郭文军
摘要： 本发明提供了一种简支箱梁智能对位系统及方法，属于桥梁施工的技术领域，简支箱梁智能对位系统包括操作控制箱、横向自动测量装置、纵向自动测量装置、垂向自动测量装置和纵横向坡度测量装置。本发明针对900吨简支箱梁架设时落梁对位工作中存在施工人员不易近距操作、用时比较长、操作精度不高、人员安全风险较大的问题，提供一种简支箱梁智能对位系统及方法，将偏差量测、信息传递、操作桥机动作等工序实现自动操作和智能处理，不仅能提高对位精度和工效，还能消除人员的安全风险。
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公开(公告)号：CN113689394A
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202110961946.4
申请日：2021-08-20
申请人： 浙江省交通工程管理中心 , 浙江交工集团股份有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
摘要： 本发明涉及一种基于三维点云的隧道初支平整度检测方法，包括如下步骤：步骤S1：在隧道初支区域段采集得到三维点云数据，并且对点云数据进行预处理；步骤S2：通过改良后的B三次样条插值法拟合处理得到拟合曲面；步骤S3：限制拟合曲面上的点云曲率阈值范围，通过S‑G滤波平滑处理方法限定拟合曲面上相应区域点的曲率，得到平整度计算基准面；步骤S4：建立整体和局部平整度计算方法，计算隧道初支表面整体和局部平整度；步骤S5：绘制成平整度分布图，综合分析隧道初支表面平整度情况；步骤S7：建立基于三维激光扫描技术的隧道工程平整度检测判别标准。本发明提高了隧道初支表面的曲面拟合精度，同时也能保证平整度检测的准确性。
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公开(公告)号：CN111059997B
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN201911396078.9
申请日：2019-12-30
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第一工程有限公司
发明人： 唐智华
IPC分类号： G01B7/16
摘要： 本发明属于桥梁施工技术领域，具体涉及一种高墩泵送混凝土泵管检测系统及检测方法，鉴于高墩泵送混凝土存在堵管后检测堵管位置存在人为影响较大、准确度及效率低、泵送过程泵管状态不易掌握，无法提前预防泵管爆管事故等情况，包括环卡箍和泵管卡扣，两个环卡箍间设置有竖向布设的底托条，底托条内侧设置有应变片I，应变片I和底托条位于同一直线且应变片与泵管外侧接触连接；泵管卡扣设置在泵管的两端用于泵管两端的连接加长。本发明在高墩泵送混凝土过程中能够及时掌握泵管状况，可提前预防泵管爆管事故，针对高墩泵送混凝土过程中发生的堵管事故可快速确定堵管位置，准确度高，配合现场施工维护人员能够高效的解决堵管难题。
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公开(公告)号：CN113482725A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110926076.7
申请日：2021-08-12
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明涉及隧道施工技术领域，更具体而言，涉及一种隧道高地应力段防控施工方法。包括步骤：S1、地质预报：对隧道前方地质进行预测，收集地质情况；S2、岩体二次应力场测试，预报岩爆和判定等级；S3、喷洒高压水：掌子面开挖后立即向工作面及附近洞壁岩体喷洒高压水；S4、根据岩爆烈度等级，对超前应力提前释放；S5、采用光面爆破技术进行开挖；S6、高地应力段围岩开挖后，根据岩爆烈度等级，设置临时防护设施。本发明能够提前对岩爆进行预测，并采取了防控施工措施，有效地提高了施工安全性和施工效率。本发明主要应用于高地应力段防控施工方面。
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