一种新型环卫车垃圾分类机构

    公开(公告)号:CN213706684U

    公开(公告)日:2021-07-16

    申请号:CN202021258461.6

    申请日:2020-06-30

    IPC分类号: B65F3/24 B65F3/14

    摘要: 本实用新型涉及环保技术技术领域,且公开了一种新型环卫车垃圾分类机构,包括车厢,所述车厢的前后内壁之间固定连接有支撑板,所述支撑板的右侧面铰接有第一隔板,所述车厢的内顶壁对称铰接有两个第一液压缸,两个所述第一液压缸的输出端均与第一隔板的左侧面相铰接,所述车厢的前后内壁之间固定连接有固定板,所述固定板的顶部铰接有第二隔板,所述第二隔板的前后侧面分别与第一隔板的前后侧面之间铰接有连接杆,所述固定板的底部对称固定连接有两个连接板。本实用新型解决了现有的环卫车的车厢为单一空间,无法同时运送各种类型的垃圾,从而无法满足新的垃圾处理需求的问题。

    一种可移动式垃圾分类岗亭

    公开(公告)号:CN213169717U

    公开(公告)日:2021-05-11

    申请号:CN202021254148.5

    申请日:2020-06-30

    IPC分类号: B65F3/00 B65F1/00 B65F1/14

    摘要: 本实用新型公开了一种可移动式垃圾分类岗亭,包括车头、六个第一垃圾箱和一个第二垃圾箱,车头的右侧固定连接有车厢,且车头和车厢的底部均设有车轮,且车头的顶部通过支架固定安装有喇叭,车厢的正反两侧均设有三个厢门和四个投递口,投递口靠近车厢内部的一端连通有下料管,且投递口的上方设有指示牌,车厢的内表面设有三组导轨,且每组导轨的数量为两个,两个导轨呈左右分布在车厢的内底壁,第一垃圾箱底部固定安装有两组相对称的U型架,且每个U型架上通过滚轴连接有滚轮,且两个滚轮对应滚动连接在每组导轨的上表面,且每组中的两个第一垃圾箱相互靠近的一端设有限位块。该实用新型不仅实现高效的垃圾分类收集,还能提高环保意识。

    清洁车电动风阀
    73.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211875166U

    公开(公告)日:2020-11-06

    申请号:CN202020481116.2

    申请日:2020-04-05

    摘要: 本实用新型公开了一种清洁车电动风阀。包括阀体、第一进风口、第二进风口和出风口,在所述阀体设置有用于闭合所述第一进风口或所述第二进风口的阀板、用于引导所述阀板转动的转轴、用于驱动所述转轴转动的转轴驱动组件,所述第一进风口和所述第二进风口在所述阀体相邻的两侧壁分别设置,所述转轴在所述第一进风口和所述第二进风口之间转动设置,所述阀板和所述转轴固定连接。本实用新型能够解决现有清洁车无法有针对性的对路面、绿化带或草坪上的落叶、漂浮垃圾等进行吸除的问题。

    一种新型环卫清洁车
    74.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208830237U

    公开(公告)日:2019-05-07

    申请号:CN201821249047.1

    申请日:2018-08-03

    IPC分类号: E01H1/04

    摘要: 本实用新型提供一种新型环卫清洁车,包括车头、车身和车尾。所述车头和车尾底部均设有车轮;所述车头设有控制面板,车头底部右侧设有侧刷,所述侧刷通过侧升降装置固定设置在所述车头底部;所述车身底部设有主刷,所述主刷通过主升降装置固定设置在所述车身底部;所述车尾设有电机和电机控制器,所述侧刷和所述主刷通过传动装置与所述电机输出轴传动连接,所述电机与所述电机控制器电连接,所述电机控制器与所述控制面板电连接;所述车尾设有垃圾料斗;所述车身底部固定设有导尘板,所述导尘板连接所述垃圾料斗进料口。

    一种内转子双定子轮毂电机散热结构

    公开(公告)号:CN221009949U

    公开(公告)日:2024-05-24

    申请号:CN202322748530.1

    申请日:2023-10-13

    摘要: 本实用新型涉及盘式轮毂电机技术领域,尤其涉及一种内转子双定子轮毂电机散热结构,包括转轴,转轴的中间位置通过键槽和卡簧连接有转子,转子的左右两侧依次设置有安装在转轴上的左轴套和右轴套。本实用新型通过设置左、右冷却管道,组成内散热模块,采用双层冷却环路,一层与定子端面相贴,一层在定子外周面与铜管外侧相贴,冷却管道呈U形回转状,有利于降低冷却液流动阻力且保持均匀流速,同时由于冷却管道与定子之间距离缩短,可进一步提高散热效果;通过设置左、右散热片组和左、右热管,组成外散热模块,可促使定子热量一方面通过热管传递给冷却管道,另一方面通过热管传递给端盖及端盖上的散热片组,有利于提高散热效率和美观性。

    四轮无人驾驶纯电动摆渡车

    公开(公告)号:CN215793717U

    公开(公告)日:2022-02-11

    申请号:CN202122104324.8

    申请日:2021-09-02

    IPC分类号: B60W60/00 B60W30/08 B62D47/00

    摘要: 本实用新型公开了一种四轮无人驾驶纯电动摆渡车。包括感知模块,用于实时获取车辆的位置和姿态数据、进行障碍物识别以及对红绿灯进行识别,所述感知模块包括激光雷达单元、超声波雷达单元、摄像头单元、GPS单元和IMU单元;计算决策模块,用于进行实时动态路径规划并将具体操作转换为控制指令,所述计算决策模块通讯连接所述感知模块,所述计算决策模块包括模式切换单元、定位单元、避障单元、路径规划单元和动作规划单元;执行模块,用于将所述计算决策模块生成的控制指令转换为线控底盘的操作流,所述执行模块通讯连接所述计算决策模块,所述执行模块包括底盘线控系统。本实用新型能够解决现有技术中摆渡车不具备自动驾驶功能的问题。

    一种纤维布加固混凝土梁的装置

    公开(公告)号:CN215168329U

    公开(公告)日:2021-12-14

    申请号:CN202120830841.0

    申请日:2021-04-20

    IPC分类号: E04G23/02

    摘要: 本实用新型属于土木工程结构加固与改造施工技术领域,具体涉及一种纤维布加固混凝土梁的装置。该装置包括安装有压辊的辊架以及调节支架,位于辊架两侧的两组调节支架上均铅垂向的导向配合有支撑杆,支撑杆的顶端再向混凝土梁的上表面处水平延伸有纵向调节轮或限位销,从而利用纵向调节轮或限位销与压辊的夹持配合将纤维布压紧在混凝土梁的下表面上;该装置还包括可使支撑杆相对调节支架产生铅垂向调节及定位动作的纵向调整组件。该装置具备操作简单便捷、加固效率高且成品质量好的优点,省时省力,能有效缩短实际施工周期。

    一种外挂旋转式大面积喷雾装置

    公开(公告)号:CN212214999U

    公开(公告)日:2020-12-25

    申请号:CN202020763755.8

    申请日:2020-05-10

    IPC分类号: B01D47/08

    摘要: 本实用新型涉及环卫喷洒技术领域,且公开了一种外挂旋转式大面积喷雾装置,包括固定底座,固定底座的上端固定安装有两个固定板,固定底座的顶部设置有圆弧凹槽,圆弧凹槽上设置有高压旋转接头,高压旋转接头的外圆面设置有固定卡,固定卡左右端通过螺栓分别与两个固定板固定,高压旋转接头的输出端固定有导管接头,且导管接头外圆面套接有固定的上旋转盘和下旋转盘,上旋转盘和下旋转盘之间固定有三个导管,且导管的一端与导管接头相连通,导管的另一端固定安装有喷头。本实用新型解决了现有的喷雾抑尘装置需要利用风机进行二次喷射的问题。

    一种用于纯电动汽车的吸污装置

    公开(公告)号:CN211395529U

    公开(公告)日:2020-09-01

    申请号:CN201921396714.3

    申请日:2019-08-27

    IPC分类号: E01H1/10 E03F7/10

    摘要: 本实用新型公开了一种用于纯电动汽车的吸污装置,涉及环卫设备技术领域,包括在所述纯电动汽车上依次设置的第一电机、一体式吸污泵、吸污泵管路、污水罐、吸污管道、液位传感器、防溢阀,还包括用于向所述纯电动汽车和所述第一电机同时供电的电池系统。所述用于纯电动汽车的吸污装置使用原有纯电动汽车的电池系统作为所述第一电机的动力,设计合理,结构紧凑,消除了冗余动力装置,有效的解决了传统燃油环卫吸污车面临的能源紧缺问题,合理控制了燃油带来的污染排放严峻势态,本实用新型具有的低污染、节能、轻便等优势大大提高了纯电动环卫吸污车的推广使用。

    一种新型环卫车用垃圾压缩机构

    公开(公告)号:CN209554058U

    公开(公告)日:2019-10-29

    申请号:CN201920126216.0

    申请日:2019-01-24

    IPC分类号: B65F3/14

    摘要: 本实用新型提供一种新型环卫车用垃圾压缩机构,包括车体,车体包括车头和车厢,车厢内壁上连接有压缩机构,压缩机构包括固定座,固定座上铰接有第一伸缩板,第一伸缩板的中心铰接有第二伸缩板,固定座上铰接有液压油缸,液压油缸的另一端铰接在第二伸缩板上,第二伸缩板的一端滑动连接在导轨上,导轨连接在车厢的内壁上,第二伸缩板的另一端铰接在推板上,推板上开设有第一滑槽。本实用新型克服了现有技术的不足,设计合理,结构紧凑,解决了现有的垃圾运输车垃圾压缩机构占据空间大,且压缩不充分的问题,本申请采用了简单的结构组合,能够减少压缩机构的空间,同时能够提高压缩效果,具有很强的实用性。