-
公开(公告)号：CN104399710A
公开(公告)日：2015-03-11
申请号：CN201410603296.6
申请日：2014-10-30
Applicant: 苏州德鲁森自动化系统有限公司
CPC classification number: B08B5/02 , B08B11/00 , B08B13/00 , B08B15/04 , B08B2205/00
Abstract: 本发明公开了一种液晶玻璃基板除尘装置，属于玻璃基板除尘领域。该装置包括传送装置、除尘柜、风机、过滤器、吸尘口、吹风口、吸气管、净气管、出气管、变频器以及主控单元；所述吸气管一端与过滤器进气口连接，吸气管另一端伸入除尘柜内，并与吸尘口连接；所述净气管一端与过滤器出气口连接，净气管另一端与风机进风口连接；所述出气管一端与风机出风口连接，出气管另一端伸入除尘柜内，并与吹风口连接；所述主控单元通过变频器控制风机工作。本发明通过风机将液晶玻璃基板表面的灰尘吹起，同时通过吸尘口将被吹起的粉尘吸走，提高了玻璃基板的清洁效果。
-
公开(公告)号：CN104394540A
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201410591480.3
申请日：2014-10-30
Applicant: 苏州德鲁森自动化系统有限公司
Abstract: 本发明公开了基于WIFI热点的用户感兴趣区域获取方法。本发明利用WIFI热点特定范围内有效的特性，通过记录用户登录-退出WIFI热点的时间间隔大于预设的时间阈值来确定该WIFI热点所在区域是否为用户的感兴趣区域，可以客观的获得对该区域感兴趣的所有用户；在获取对该区域感兴趣的所有用户的情况下，通过设置被访问周期次数下限值，删除一些被访问周期的次数小于被访问周期次数下限值所对应的WIFI热点，来提高数据的精度，减少列表中数据的冗余。
-
公开(公告)号：CN104392497A
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201410591580.6
申请日：2014-10-30
Applicant: 苏州德鲁森自动化系统有限公司
IPC: G07B15/06
CPC classification number: G07B15/06
Abstract: 本发明公开了一种公共停车场智能计费方法。该方法先通过判断车牌号码对应离开时间与进入时间的时间间隔是否小于预设时间阈值来确定该车辆是否属于寻找车位状态，从而来确定该状态下属于不计费状态；在确定不属于寻找车位状态下的情况下，查找到车牌号码对应的停车时间间隔来确定该车辆是正常停入停车位状态，根据该停车时间间隔进行自动计算车辆需缴停车费；不是停入非停车位状态，根据离开时间与进入时间的时间间隔进行自动计算车辆需缴停车费。
-
公开(公告)号：CN104391318A
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201410573099.4
申请日：2014-10-24
Applicant: 苏州德鲁森自动化系统有限公司
IPC: G01T1/36
Abstract: 本发明公开了基于铁芯电感实现差分时钟的脉冲幅度分析器,包括探测器、调理电路、单端转差分电路、高速ADC、铁芯电感差分时钟电路、FPGA、低电压差分数据接口、数据处理终端；所述探测器、调理电路、单端转差分电路、高速ADC、FPGA和数据处理终端依次相连，所述高速ADC还与铁芯电感差分时钟电路相连；所述FPGA还与低电压差分数据接口相连；本发明提高了系统的稳定性与可靠性;可以利用数字信号处理方法针对输入噪声特点实现优化设计，达到最佳或准最佳滤波效果;处理速度快，反堆积能力强，相同能量分辨率下脉冲通过率更高；参数由程序控制，调整方便、简单。
-
公开(公告)号：CN104391182A
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201410573121.5
申请日：2014-10-24
Applicant: 苏州德鲁森自动化系统有限公司
IPC: G01R29/02
Abstract: 本发明公开了一种简易差分电路下的多道脉冲幅度分析器,包括探测器、调理电路、单端转差分电路、高速ADC、简易差分电路、FPGA、低电压差分数据接口、数据处理终端；所述探测器、调理电路、单端转差分电路、高速ADC、FPGA和数据处理终端依次相连，所述高速ADC还与简易差分电路相连；所述FPGA还与低电压差分数据接口相连；本发明提高了系统的稳定性与可靠性;可以利用数字信号处理方法针对输入噪声特点实现优化设计，达到最佳或准最佳滤波效果;处理速度快，反堆积能力强，相同能量分辨率下脉冲通过率更高；参数由程序控制，调整方便、简单。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN104389467A
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201410569232.9
申请日：2014-10-23
Applicant: 苏州德鲁森自动化系统有限公司
Abstract: 本发明涉及一种汽车车门自适应接触式关闭控制系统，包括第一压力感应单元、加速度感应单元、数据接收单元、数据比较判断单元、预设数据输入单元、指令输出单元和车门指令动作执行单元，车门与对应车门框架之间的车门锁为电控插销单元；设计各单元模块之间的数据传输，通过针对压力感应单元和加速度感应单元感应到的数据进行比较判断，感知关门动作，并采用车门指令动作执行单元按照预设工作执行功率针对车门实现关闭操作，使得车门按照一个适中的速度进行关闭，同时设计车门锁为电控插销单元，引入电控接触式关闭方式，彻底杜绝了车门与对应车门框架之间的撞击，实现静音关门，大大有效针对车门实现了保护，保证了车门的使用寿命。
-
公开(公告)号：CN104382503A
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201410537718.4
申请日：2014-10-14
Applicant: 苏州德鲁森自动化系统有限公司
IPC: A47J43/04
Abstract: 本发明涉及一种智能快速冷却装置，设计了全新的结构，根据搅拌原理，进行热交换处理，并且结合加速空气流动原理，进行冷热空气的对流，使之针对热水达到快速、便捷的冷却操作，并且本发明设计的技术方案的结构简洁，制造成本低廉，易于实现，而且后期维护方便，大大保证了其使用寿命。
-
公开(公告)号：CN104375481A
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201410577654.0
申请日：2014-10-24
Applicant: 苏州德鲁森自动化系统有限公司
IPC: G05B19/418
CPC classification number: Y02P90/02 , G05B19/0428 , G05B2219/2609
Abstract: 本发明公开了一种四轴运动控制器,包括控制器、通用寄存器、专用寄存器、位置捕获寄存器、位置反馈信号计数器、信号处理模块、光电隔离模块、倍频辨向滤波模块、差动接收模块、同步控制电路、控制输出寄存器、并行/串行数据转换器、D/A转换器、A/D转换器、信号调理模块；本发明充分设计信号处理所需要的存储器和处理模块，将所有的功能进行划分，不同的模块针对不同的性能进行工作，独立运行，数据处理速度更快，传输速率更高，功能更加全面，虽然增加了功能，但并没有增加成本，更好的完成目前技术领域所需要的功能。
-
公开(公告)号：CN104373999A
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201410590191.1
申请日：2014-10-29
Applicant: 苏州德鲁森自动化系统有限公司
IPC: F24D19/10
Abstract: 本发明公开了一种工厂暖气控制系统，包含无线传输模块、暖气供热模块、设定模块和控制模块；暖气供热模块包含若干暖气供热单元；无线传输模块用于暖气供热模块和控制模块之间的通信；设定模块用于设定暖气供热模块的供热温度、开启时间和关闭时间；暖气供热单元包含暖气片、温度感应器、电磁阀和微控制器，其中，电磁阀设置在暖气片的主管上，用于调整暖气片中的入水量；温度感应器用于检测暖气片处的温度；微控制器用于控制电磁阀；控制模块根据自动开启或者关闭各个电磁阀，并且根据设定的供热温度调节各个电磁阀的开合率，使其供热温度等于设定的供热温度。本发明无需人为操作，能够统一自动调节工厂内各个区域的温度，使用方便。
-
公开(公告)号：CN104369729A
公开(公告)日：2015-02-25
申请号：CN201410574565.0
申请日：2014-10-24
Applicant: 苏州德鲁森自动化系统有限公司
IPC: B60T7/12
CPC classification number: B60T7/12 , B60T2201/02 , B60T2201/08 , B60T2210/32 , B60T2250/04
Abstract: 本发明公开了一种汽车主动刹车的方法，首先设置距离感应模块采集当前汽车与其前端障碍物之间的距离，并设置速度采集模块采集汽车的当前速度；然后根据汽车的当前速度计算出汽车的最短制动距离，在此基础上，将汽车的最短制动距离分别加上预设的缓冲距离和隔离距离，得到汽车的警告距离和刹车距离；如果当前汽车与其前端障碍物之间的距离小于等于汽车的警告距离，对汽车的驾驶员发出警告；如果当前汽车与其前端障碍物之间的距离小于等于汽车的刹车距离，则控制汽车的刹车系统对汽车进行刹车。本发明能够有效地避免车祸的发生。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
84
records
(took 0.027 seconds)
