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公开(公告)号：CN212838346U
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202021274479.5
申请日：2020-07-02
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种压缩机及具有其的空调装置。压缩机包括壳体组件、上气缸、中气缸、下气缸和中隔板，上气缸、中气缸、下气缸和中隔板均设置在壳体组件内，中隔板设置在上气缸和中气缸之间，中隔板具有中隔板容纳腔，中隔板容纳腔用于接收经中气缸压缩后的制冷剂和经下气缸压缩后的制冷剂；压缩机还包括：第一吸气管，与上气缸相连通；第一排气管，第一排气管的一端与中隔板容纳腔相连通，第一排气管的另一端用于可选择地与第一吸气管和空调装置的换热器相连通。本实用新型的压缩机解决了现有技术中的压缩机无法实现多模式运行空调装置的单级运行模式和双级运行模式切换的问题。
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公开(公告)号：CN211449044U
公开(公告)日：2020-09-08
申请号：CN201922133566.2
申请日：2019-12-02
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C29/12
Abstract: 本实用新型提供一种排气组件、泵体组件和转子式压缩机。该排气组件包括固定座、阀座和阀片组件，所述固定座上设有排气通道，所述阀座设在所述排气通道中，所述阀座上设有通孔；所述阀片组件一端固定在所述阀座上，另一端可分离地与所述通孔的端口抵接。在固定座的排气通道中增设一个阀座部件，方便调整余隙容积，且可改进阀座的刚性，来防止传统结构中的变形问题，提高了压缩机的可靠性和性能。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN211343352U
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201922125630.2
申请日：2019-12-02
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种双级补气压缩机、冷冻冷藏制冷系统。其中双级补气压缩机，包括低压级压缩腔、高压级压缩腔、中间补气腔，所述低压级压缩腔具有低压级吸气口及低压级排气口，所述高压级压缩腔具有高压级吸气口、高压级排气口，所述中间补气腔具有补气口、混合排气口，所述低压级压缩腔通过所述低压级排气口与所述中间补气腔贯通连接。本实用新型的一种双级补气压缩机、冷冻冷藏制冷系统，能够在外部环境温度较低时，将系统切换为高压级气缸与低压级气缸并联运行，从而能够实现在满足制冷量需求的同时，降低压缩机运转频率，进而有效杜绝高压级气缸中滑片与滚子脱离产生碰撞噪音现象发生，保证压缩机的性能可靠性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210135086U
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201920847133.0
申请日：2019-06-05
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种卧式压缩机，卧式压缩机包括：压缩机本体(10)和与压缩机本体(10)连接的分液器(20)，分液器(20)容纳液体冷媒的有效容积为Ve，压缩机本体(10)的气缸(63)的排量为Vd，其中，2.2≤Ve/Vd≤36。本实用新型的技术方案通过控制分液器容纳液体冷媒的有效容积与压缩机本体的气缸的排量比值范围，将分液器的容积控制在一个合理的范围内，可有效提高卧式压缩机的分液器的分液能力，防止吸气带液，提高卧式压缩机的可靠性；分液器的容积不会过大，不会影响装配，满足安装需求，同时使得分液器的重量在合理的范围内，将压缩机的重心偏离压缩机本体的中心的偏离量控制在合理的范围内，降低卧式压缩机噪声振动。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN214036117U
公开(公告)日：2021-08-24
申请号：CN202022869041.8
申请日：2020-12-03
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/00 , F04C23/00
Abstract: 本实用新型提供了一种泵体组件及具有其的流体机械。其中，泵体组件包括：气缸组件，包括气缸、滚子及滑片，气缸具有内腔及与内腔相连通的滑片槽，滚子可转动地设置在内腔中，滑片可滑动地设置在滑片槽内，且滑片的头部与滚子的外周面相接触；曲轴，穿设在气缸组件上，曲轴包括偏心部，偏心部位于内腔中，且滚子套设在偏心部上；其中，偏心部的偏心量e与气缸的内圆半径R之间满足以下关系：或或本实用新型有效地解决了现有技术中并未对最优相对偏心距进行选取的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN211343353U
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201922143438.6
申请日：2019-12-02
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C23/00 , F04C18/02 , F04C18/356 , F04C29/00
Abstract: 本实用新型提供一种双泵体组件、压缩机和空调系统。该双泵体组件包括转子泵体组件和涡旋泵体组件，所述转子泵体组件和涡旋泵体组件为同曲轴设置，且两者位于该曲轴的同一端；所述双泵体组件还包括有隔离件，所述隔离件套设在所述曲轴上，所述隔离件设在所述转子泵体组件和涡旋泵体组件之间。在同曲轴设置的转子泵体组件和涡旋泵体组件间设置隔离件，两个泵体组件能独立装配，同轴度高，装配简单，效率高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210436961U
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201921089934.1
申请日：2019-07-11
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种安装结构及设备，安装结构包括：安装架(50)，具有安装孔(51)，安装架(50)用于与待安装部件连接；减振垫，安装架(50)通过安装孔(51)套在减振垫的部分上，减振垫用于与固定部件连接，其中，安装架(50)具有对减振垫的其余部分进行限位的限位结构(52)，在待安装部件受到冲击时减振垫与限位结构(52)接触，以增大减振垫与安装架(50)之间的接触面积。本实用新型在待安装部件受到冲击时减振垫与限位结构接触，增大了减振垫与限位结构之间的接触面积，防止减振垫的位于安装孔中的部分受力过于集中而损坏失效，延长了减振垫的使用寿命，提高了减振垫的可靠性，从而提高压缩机的抗振、抗冲击能力。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210033831U
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201920527522.5
申请日：2019-04-17
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种泵体组件及压缩机。泵体组件包括：低压级压缩部；高压级压缩部，所述高压级压缩部与所述低压级压缩部通过中压通道连通；亥姆霍兹共鸣器，所述亥姆霍兹共鸣器设置在所述中压通道上并与所述中压通道连通。本实用新型通过在中压通道上合理设置亥姆霍兹共鸣器，降低中压腔及中压通道中的气流脉动，使得压缩机补气更顺畅，从而提升补气量和压缩机的制冷量/制热量，另外气流脉动降低可有效减小一级排气损失，从而降低压缩机的耗功，可较大幅度提升双级增焓压缩机的性能系数。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209415651U
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201821910816.8
申请日：2018-11-19
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种补气增焓系统，所述补气增焓系统包括气液管路、气相管路和气液管路与气相管路间的换热通道；所述气液管路包括压缩机的排气口与闪蒸器的气液进口间的管路；所述气相管路包括所述闪蒸器的气相出口与所述压缩机的补气口间的管路。通过在压缩机的排气口与闪蒸器的气液进口间的气液管路和所述闪蒸器的气相出口与所述压缩机的补气口间的气相管路间设置换热通道，实现了压缩机排气口的高温气体与压缩机补气口前的气体的换热，通过换热增加喷入压缩机的补气的热量，使其存在稳定的过热度，大幅度提升了压缩机及其空调系统的可靠性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209278124U
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201821672312.7
申请日：2018-10-15
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/00 , F04C29/12
Abstract: 本实用新型提供了一种泵体组件及滚动转子式压缩机，涉及压缩机技术领域。包括气缸，所述气缸具有内腔体，所述气缸内壁上设置有与所述内腔体连通的排气切口，所述排气切口在所述气缸端面上的投影面积为S1，所述气缸的排量为V，其中，V和S1的比值满足关系：200mm＜V/S1＜5500mm。控制排气切口的面积与气缸排量的关系，使得排气切口的大小在一个合理的范围内，保证压缩机的容积效率；同时避免出现过小的排气切口，防止排气阻力过大，缓解压缩机在排气快结束时压力会出现骤然增大的现象，保证电机力矩输出平稳，提升压缩机运行的可靠性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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