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公开(公告)号:CN112833019A
公开(公告)日:2021-05-25
申请号:CN202110029234.9
申请日:2021-01-11
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种端盖及压缩机,其中端盖包括进气孔,经压缩的油气混合物从进气孔进入分离腔中进行油气分离,进气孔上设有调速阀,调速阀设置有和进气孔串联的阀口;当压缩装置频率降低后,调速阀缩小阀口以增大流速;当压缩装置频率升高后,调速阀扩大阀口以减小阻力。本发明所述的压缩机,提升压缩机在不同运行频率下的油气分离效率,使得制冷系统中蒸发器的传热不受影响,压缩机内运动副零部件间也保持着油膜润滑的状态。
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公开(公告)号:CN112412804A
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN202011092804.0
申请日:2020-10-13
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明公开了一种复合形吸气口与排气口消音组件及压缩机,包括吸气管组件和排气管组件,所述吸气口主体吸气管内依次装入第二吸气隔管、第一吸气隔管、第二吸气多孔管、第一吸气多孔管和吸气外接管,所述第一吸气多孔管与吸气外接管之间设有吸气密封圈,所述吸气管与吸气外接管之间套有吸气管固定螺母,排气管组件包括排气管,所述排气管内装有排气隔管,所述排气隔管内设有第一排气多孔管,排气管的侧壁上连有排气管第一通管,所述排气管第一通管内装有第二排气多孔管,所述第二排气多孔管的上端连有排气外接管,排气外接管与排气管第一通管之间通过排气管固定螺母连接。
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公开(公告)号:CN112410094A
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN202011294406.7
申请日:2020-11-18
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: C10M105/42 , C10M171/00 , C10M169/04 , C07C67/08 , C07C69/33 , C10N30/06 , C10N30/02 , C10N40/30 , C10N20/02 , C10N30/12
Abstract: 本申请涉及冷冻机油产品技术领域,具体而言,涉及一种冷冻机油基础油,还涉及包含该冷冻机油基础油的冷冻机油和冷冻机用工作流体组合物。冷冻机油基础油为季戊四醇和多种脂肪酸合成得到的酯,所述脂肪酸包括第一脂肪酸,所述第一脂肪酸为C5的直链和/或支链一元脂肪酸,所述脂肪酸还包括第二脂肪酸和第三脂肪酸中的至少一种,所述第二脂肪酸为C8‑C9的支链一元脂肪酸,所述第三脂肪酸为C5‑C8的二元脂肪酸。本发明提供的冷冻机油和冷冻机用工作流体组合物,在使用R32制冷剂时,可以同时兼顾制冷剂相溶性、润滑性、热稳定性以及/化学稳定性。
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公开(公告)号:CN112410093A
公开(公告)日:2021-02-26
申请号:CN202011004058.5
申请日:2020-09-22
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: C10M105/38 , C10M105/32 , C10N30/10 , C10N30/02 , C10N30/06 , C10N40/30
Abstract: 本发明属于润滑油技术领域,提供一种冷冻机油组合物及其制备方法,其组分包括:基础油:90‑99.8%重量份,其中含有多元醇苯甲酸混合酯油;抗氧剂:0.05‑3%重量份;酸捕捉剂:0.05‑3%重量份;抗磨剂:0.05‑2%重量份;抗泡剂:0.05‑2%重量份。所述基础油包含有苯甲酸的酯化物,苯甲酸在所述有机酸总量中所占的比例为4‑35mol%,余量为C4‑18直链或支链脂肪酸。本发明组合物以多元醇酯基础油和必要的添加剂组成,其中基础油主要为含有多元醇苯甲酸混酯成分的新结构。这种通过多元酯分子中引入苯环,形成苯甲酸的酯结构,从本质上提高了基础油的稳定性,且兼顾了与R32制冷剂的相溶性,同时具有良好的润滑性与抗氧化性能。
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公开(公告)号:CN112300851A
公开(公告)日:2021-02-02
申请号:CN202011004064.0
申请日:2020-09-22
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: C10M133/16 , C10M169/04 , C10N40/30 , C10N30/04
Abstract: 本发明属于润滑油技术领域,本发明提供一种冷冻机油组合物,包含基础油、酰胺基胺类化合物、添加剂;所述酰胺基胺类化合物结构式中,R1、R2为相同结构或不同结构,R1代表碳原子数为3‑18的直链型、支链型或芳香型的饱和/非饱和烃基中的任一种,R2代表碳原子数为3‑18的直链型、支链型或芳香型的饱和/非饱和烃基中的任一种;n是0、1或者2,R3代表碳原子数为1‑50的直链型或支链型的饱和/非饱和烃基。本发明在多元醇和脂肪酸合成的基油基础上,加入某种特定结构的酰胺基胺类化合物以及其他所必需的添加剂,解决合成酯水解稳定性不好等问题,同时提高油酯添加剂的相溶性,改善油酯质量和清净性,实现节能环保生产。
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公开(公告)号:CN112251272A
公开(公告)日:2021-01-22
申请号:CN202011004063.6
申请日:2020-09-22
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: C10M135/30 , C10M169/04 , C10N40/30 , C10N30/10 , C10N30/04 , C10N30/06
Abstract: 本发明属于润滑油技术领域,本发明提供一种冷冻机油组合物,包括基础油、添加剂,所述基础油为多元醇酯;所述添加剂包括抗氧剂,所述抗氧剂为硫桥酚类抗氧剂;所述多元醇酯为季戊四醇与C4‑C9的直链或支链脂肪酸的酯、或和双季戊四醇与C4‑C9的直链或者支链脂肪酸酯的混合酯;所述硫桥酚类抗氧剂中含有两个‑OH酚羟基与2个‑S‑硫键基团。本发明提供一种可使用在HFC制冷剂的制冷机中的冷冻机油组合物,其使用高效抗氧剂组合物,保证冷冻机油的氧化安定性高、使用寿命长。该冷冻机油能在较宽的温度范围内,抗氧化性能好,满足制冷机润滑要求保证冷冻空调长期稳定高效运行。
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公开(公告)号:CN112196802A
公开(公告)日:2021-01-08
申请号:CN202010947227.2
申请日:2020-09-10
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种消音盖、压缩机、空调器,其中消音盖包括盖体本体,盖体本体具有底壁以及围绕底壁的外周边缘设置的立壁,底壁上设有第一涡旋隔板、第二涡旋隔板,第一涡旋隔板的第一端以及第二涡旋隔板的第一端分别与立壁连接,第一涡旋隔板的第二端环绕泵体排气口设置,且第一涡旋隔板的第二端与第一涡旋隔板之间形成第一出口,第二涡旋隔板的第二端处于第一出口的气流流出路径上,第一出口的气流能够分别经由第一流道、第二流道流出消音盖,第一流道由第一涡旋隔板与第二涡旋隔板共同形成,第二流道由第二涡旋隔板与立壁共同形成。根据本发明的一种消音盖、压缩机、空调器,能够更有效的提升排气气流的阻性消音降噪效果,提高用户的使用舒适性。
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公开(公告)号:CN112111316A
公开(公告)日:2020-12-22
申请号:CN202010930393.1
申请日:2020-09-07
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: C10M169/04 , C10M133/44 , C10N40/30
Abstract: 本申请涉及制冷工作介质技术领域,具体而言,涉及一种冷冻机油,还涉及包含该冷冻机油的工作流体组合物,还涉及使用该工作流体组合物的压缩机。冷冻机油包括基础油、添加剂和式【I】所示的化合物A,其中,R1为‑H、甲基或乙基;R2为C1‑C8的烷烃基。工作流体组合物包括含有冷冻机油和制冷剂。该压缩机所使用的工质为本申请第二方面提供的工作流体组合物。本申请中提供的冷冻机油具有良好的耐水解性,适用于氢氟烃类制冷剂的制冷压缩机。其采用的化合物A可中和冷冻机油中的酸性物质,减小合成酯的酸水解效应,提高冷冻机油的水解稳定性,以保证压缩机高效长期的运行。
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公开(公告)号:CN110566794B
公开(公告)日:2020-12-08
申请号:CN201910849596.5
申请日:2019-09-09
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
IPC: F16N9/02
Abstract: 本申请提供一种润滑结构和具有其的密封结构,包括:环形润滑端面,环形润滑端面上包括向中心方向依次设置的圆环形第一收敛区域、圆环形坝区和圆环形第二收敛区域,第一收敛区域和第二收敛区域均围绕润滑端面的中心点周向设置;第一收敛区域上开设有多个从第一收敛区域的内周侧向外周侧延伸的第一螺旋槽,多个第一螺旋槽沿着第一收敛区域的中心位置周向布置;和/或,第二收敛区域上开设有多个从第二收敛区域的外周侧向内周侧延伸的第二螺旋槽,多个第二螺旋槽沿着第二收敛区域的中心位置周向布置。根据本申请的润滑结构,在较高的负载、高速或极端一次加油、少油情况下,也能够保持较好的储油能力,减少摩擦副端面间的直接接触。
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公开(公告)号:CN110145466B
公开(公告)日:2020-09-29
申请号:CN201910403463.5
申请日:2019-05-15
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本申请提供一种表面润滑织构、压缩机零部件、压缩机和空调器。该表面润滑织构包括动压润滑表面(1),动压润滑表面(1)上设置有孔结构,孔结构沿流体流动方向排布,孔结构包括第一孔(2)和第二孔(3),第一孔(2)和第二孔(3)间隔排布,第一孔(2)的孔深小于第二孔(3)的孔深。根据本申请的表面润滑织构,能够在提供充足流体动压效应的同时,满足长期储油回油功能,有效保证摩擦副的可靠稳定运行与长寿命需求。
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