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公开(公告)号：CN111799999A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010831092.3
申请日：2020-08-18
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本公开公开了一种开关电源的启动电路、方法、开关电源和用电设备，涉及开关电源技术领域。开关电源包括至少一个控制电路，该启动电路包括：常闭开关；延时电路，被配置为将控制电路的电流信号延时至开关电源启动后，传输至常闭开关；变压器，包括原边绕组和至少一个副边绕组，其中，原边绕组通过常闭开关与交流电源端连接；以及至少一个整流滤波电路，该至少一个整流滤波电路与该至少一个副边绕组一一对应连接，并与该至少一个控制电路一一对应连接。本公开能够实现开关电源的启动，在开关电源启动后，常闭开关断开，交流电源端的信号不再流经启动电路中的变压器，避免了启动电路持续产生电能损耗。
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公开(公告)号：CN111756134A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010642344.8
申请日：2020-07-06
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种电机冷却结构、电机、汽车，其中电机冷却结构，包括电机机壳，所述电机机壳上构造有轴向油道，所述轴向油道与外部冷却油供应部件流路连通，所述轴向油道的至少轴向一端设置有喷油件，所述喷油件上具有第一喷油口，所述第一喷油口能够将所述轴向油道中的冷却油喷洒于与其对应的定子线圈的轴向端部。根据本发明一种电机冷却结构、电机、汽车，具有的喷油件能够将冷却油喷洒于定子线圈的至少一侧的轴向端部，从而能够对定子线圈的轴向端部实现高效冷却，提升电机的冷却效果。
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公开(公告)号：CN110323881B
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201910549968.2
申请日：2019-06-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供一种磁悬浮转子系统及电机及调节方法，通过控制传感器的距离为第一形变量的绝对值与第二形变量的绝对值的和，可以保证当转轴受热发生应变，整体长度增加后，止推轴承转子仍能够在轴向悬浮中心位置，也即前磁悬浮止推轴承和后磁悬浮止推轴承中间位置。同时还可以确保第一检测面与传感器之间的检测距离和轴向位移传感器与止推轴承转子之间的第二距离保持不变，从而进一步确保了转轴在转动过程中的稳定性。当确保止推轴承转子仍能够在轴向悬浮中心位置后，可以确保止推转子轴承以最小的控制电流进行工作，进而减小前磁悬浮止推轴承和后磁悬浮止推轴承的发热量，进而可以延长轴承的使用寿命。
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公开(公告)号：CN108768029B
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201810931294.8
申请日：2018-08-15
Applicant: 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H02K1/27
Abstract: 本发明提供一种电机转子和永磁电机。该电机转子包括转子铁芯(1)，转子铁芯(1)沿周向设置有多个永磁体槽(2)，永磁体槽(2)内设置有永磁体(3)，永磁体槽(2)的内侧设置有隔磁槽(4)，隔磁槽(4)的周向两侧设置有弧形壁，相邻的两个隔磁槽(4)之间设置有第一隔磁孔(5)，第一隔磁孔(5)与弧形壁之间形成弧形的第一隔磁桥(6)。根据本发明的电机转子，能够有效提高隔磁效果，降低电机转子内侧漏磁，提升电机转子的充磁饱和度，提升电机性能。
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公开(公告)号：CN111379845A
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201911351214.2
申请日：2019-12-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F16H57/04 , F16H57/031 , H02K7/116 , H02K9/197
Abstract: 本发明提供了一种驱动制动装置及具有其的汽车。驱动制动装置包括集成壳体，集成壳体具有第一安装腔和第二安装腔；电机组件，电机组件设置于第一安装腔内，电机组件包括电机轴；减速器，减速器设置于第二安装腔内，减速器具有高速齿轮轴，高速齿轮轴与电机轴相连接；其中，位于第一安装腔内的润滑油体可沿高速齿轮轴和电机轴的外表面流动至第二安装腔内，以及第二安装腔内的润滑油体可沿电机轴和高速齿轮轴的外表面流动至第一安装腔内。使得减速器和电机组件两者的油路连通共用，使得高速齿轮轴与电机轴连接处无油封结构，消除了高速连接处油封困难的问题，使得电机组件的发热体直接与冷却油接触，传热效率大大提升。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108429375B
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201810433995.9
申请日：2018-05-08
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种转子结构、永磁辅助同步磁阻电机及电动汽车。转子结构，包括：转子本体，转子本体上开设永磁体槽组，永磁体槽组包括内层永磁体槽和外层永磁体槽，内层永磁体槽和外层永磁体槽沿转子本体的径向方向向外间隔地设置；内层永磁体，内层永磁体设置于内层永磁体槽内；外层永磁体，外层永磁体设置于外层永磁体槽内，内层永磁体与外层永磁体错位地设置。将内层永磁体与外层永磁体错位地设置，提高了单位体积永磁体所上升的磁通量，增大了具有该转子结构的电机的输出转矩，提升了电机的效率，减少了电机的成本，并且可以增加转子结构的机械强度，增大了该电机的可靠性。
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公开(公告)号：CN111121348A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201911368915.7
申请日：2019-12-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F25B41/06
Abstract: 本发明提供了一种膨胀机及具有其的制冷系统，膨胀机包括：气缸；法兰，设置在气缸上，法兰上设置有第一容纳槽和第一吸气槽，第一吸气槽设置在第一容纳槽上；调节组件设置在第一容纳槽内，调节组件具有流通通道、第一压力通道和第二压力通道，流通通道的至少部分位于第一压力通道和第二压力通道之间，流通通道的出口端与第一吸气槽相对设置；其中，调节组件的至少部分可转动地设置，第一压力通道与气缸的膨胀压力腔连通，第二压力通道与气缸的排气压力腔连通，以在第一压力通道和第二压力通道的压差下使调节组件的至少部分转动，以通过改变流通通道的流通量改变气体的吸入量。以解决现有技术中的膨胀机的效率较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN111092503A
公开(公告)日：2020-05-01
申请号：CN201911252217.0
申请日：2019-12-09
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种电机转子和磁阻电机。该电机转子包括沿轴向排布的稀土永磁段(1)和同步磁阻段(2)，电机转子的轴向至少一端端部设置有同步磁阻段(2)，稀土永磁段(1)与同步磁阻段(2)邻接，同步磁阻段(2)和稀土永磁段(1)同轴设置，且沿周向方向相对固定。根据本申请的电机转子，能够优化电机轴向磁密，降低永磁转子端部漏磁，缓和电机铁芯局部磁密饱和情况，减小电机转矩脉动，提高功率因数及效率。
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公开(公告)号：CN111082561A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201911295304.4
申请日：2019-12-16
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: H02K1/27
Abstract: 本申请提供一种电机转子和交替极电机。该电机转子包括转子铁芯，转子铁芯包括第一永磁极、第二永磁极、第一交替极和第二交替极，第一永磁极和第二永磁极邻接，形成一组永磁极组，第一永磁极和第二永磁极的极性相反，第一交替极和第二交替极邻接，形成一组交替极组，永磁极组和交替极组沿电机转子的周向交替设置，第一永磁极上设置有第一安装槽，第二永磁极上设置有第二安装槽，第一安装槽和第二安装槽相互远离的两端分别设置有第一空气槽。根据本申请的电机转子，能够降低控制难度，降低电机转矩波动，减少永磁体的端部漏磁，同时对交替极上的磁力线进行约束，形成较强的气隙磁场，提高电机性能。
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公开(公告)号：CN108916370B
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201811116965.1
申请日：2018-09-25
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F16H57/04 , F16C33/66 , F16C33/34 , F16H57/021 , B25J17/02
Abstract: 本发明提供一种滚针、减速器和机器人，滚针在延伸方向的端部的外沿设置环形凸起，环形凸起从端部沿延伸方向向外凸起，滚针在环形凸起围绕处形成相对于环形凸起下凹的油槽。减速器包括摆线轮、针齿壳、滚针、行星架、刚性盘、第一轴承和第二轴承；刚性盘通过第一轴承转动连接于针齿壳上，行星架通过第二轴承转动连接于针齿壳上，摆线轮设置在刚性盘和行星架之间，多个滚针设置在摆线轮与针齿壳之间；滚针轴承位于轴承孔中，滚针的环形凸起与第一轴承或第二轴承抵接。在减速器工作时，环形凸起与轴承之间的接触面积有效减小，油槽可存储润滑油脂，环形凸起与轴承之间保持湿摩擦，环形凸起与油槽的设置均增大滚针表面积，散热效果更好。
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