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公开(公告)号：CN218563901U
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202222087499.7
申请日：2022-08-09
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种能够实现冷冻油降温的压缩机及其形成的空调，其中，压缩机包括压缩机本体，所述压缩机本体内部设置有压缩泵和储油池，且所述压缩泵位于储油池内；还包括：位于储油池内部的冷凝管道，所述冷凝管道的外部与所述储油池内部的冷冻油接触，所述冷凝管道内部填充有冷却介质，所述冷却介质的温度低于所述储油池内冷冻油的温度。本实用新型提供的一种能够实现冷冻油降温的压缩机及其形成的空调，采用冷凝管道对冷冻油进行降温，避免储油池内部冷冻油温度过高引起的冷媒泄露以及泵体零件磨损。
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公开(公告)号：CN210977881U
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN201921477949.5
申请日：2019-09-06
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种压缩机及制冷系统，包括壳体，所述壳体内设置有第一排气机构，所述第一排气机构包括第一吸气孔、第一排气孔和第一排气管，冷媒从所述第一吸气孔进入压缩后从所述第一排气孔排出，所述第一排气孔和第一排气管之间设置有法兰机构，所述第一排气孔和第一排气管之间设置有法兰机构，所述法兰机构内设置有空腔，所述空腔下方设置有滤油装置，所述空腔连通第一排气孔和第一排气管；本实用新型针对采用壳外排气的压缩机通过对其排气通道的创新设计，解决跑油问题，进而确保具备该排气方式的压缩机可靠及使用该压缩机的制冷系统更高效。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209818303U
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201920510846.8
申请日：2019-04-15
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及压缩机技术领域，具体提供了一种挡油帽、转子组件以及压缩机。挡油帽用于压缩机，其包括：安装筒；挡油板，沿周向固设于所述安装筒外周；以及风扇结构，固设于所述安装筒外周，所述风扇结构转动时提供朝向所述挡油板方向的风力。在压缩机工作时，风扇结构转动形成一个抽风结构，冷媒气体与冷冻油混合流体从转子导流孔流出，风扇结构对混合流体进一步加速，使混合流体加速撞击挡油板，油气分离效果更好，有效减少冷冻油随气体流出，提高压缩机可靠性。
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公开(公告)号：CN208918837U
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201821443921.5
申请日：2018-09-04
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种法兰、泵体组件及压缩机，法兰包括：法兰本体(10)，法兰本体(10)具有排气孔，排气孔中设有加强结构，加强结构将排气孔分隔成多个排气小孔(11)。本实用新型的技术方案加强排气孔处的结构强度，在相同阀座厚度条件下，可以提高排气孔处的局部刚度值，减小排气阀座在复杂外力下引起的变形量。
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公开(公告)号：CN208845357U
公开(公告)日：2019-05-10
申请号：CN201821296236.4
申请日：2018-08-13
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/00
Abstract: 本实用新型提供一种防磨损泵体结构，克服现有技术中由于泵体两工作腔压差大而对吸气孔与滑槽之间的结构强度较低的气缸内壁撞击产生摆动导致磨损的缺陷，采用的技术方案包括：包括：气缸，具有内腔，及设置在内腔壁上的滑片槽；滚子，可转动地设置在所述内腔中；滑片组件，设置在所述滑片槽内，所述滑片组件的头部与所述滚子保持接触且将所述内腔分隔为高压腔和低压腔；吸气孔，设于所述内腔壁上，位于所述低压腔侧，且与所述滑片槽之间形成隔断；密封端子，设置于所述气缸的轴向两侧；还包括：避位防磨槽，所述避位防磨槽设置在所述隔断和所述密封端子的接触面上。在气缸的密封端子与隔断的接触面之间设置避位防磨槽，从而避免了磨损。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203962339U
公开(公告)日：2014-11-26
申请号：CN201420338036.6
申请日：2014-06-23
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04B39/06
Abstract: 本实用新型公开了一种压缩机，包括包括分液器、壳体、支架，所述分液器通过所述支架与所述壳体固定连接，其特征在于，所述壳体上靠近所述分液器的部分外表面设置有隔热层，所述支架外表面设置有隔热层。本实用新型提供了一种压缩机，通过在壳体和支架上设置隔热层，减小了压缩机排气侧向吸气侧传热，提高压缩机的效率，同时降低压缩机的功耗。本实用新型还提供了一种包括上述压缩机的空调器。
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公开(公告)号：CN212717600U
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202020794704.1
申请日：2020-05-13
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司 , 武汉凌达压缩机有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种曲轴和压缩机，属于压缩机技术领域，解决了现有曲轴上两个偏心部处的通油孔孔径设计没有理论依据而常出现两个通油孔孔径关系不合理的技术问题以及压缩机内部一些部位磨损严重的技术问题。该曲轴包括具有第一偏心部和第二偏心部的本体，第一偏心部位于靠近本体一端端部的位置，第一偏心部和第二偏心部上分别设有第一孔和第二孔；第一孔的孔径小于第二孔的孔径，第二孔孔径与第一孔孔径的比值随第一孔与第二孔之间孔距的增大而增大，这样，第一孔和第二孔之间孔径关系设置得更加合理，因此该曲轴的第二孔流出的冷冻油的量和第一孔流出的冷冻油的量均能满足设计要求。压缩机采用上述曲轴，该压缩机内各个部位均能得到冷冻油润滑。
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公开(公告)号：CN211082266U
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN201921505428.6
申请日：2019-09-09
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种压缩机，包括曲轴、上缸体和下缸体；该上缸体和下缸体均相配合套设于该曲轴上；该曲轴上套设有位于该上缸体和下缸体之间的隔板；该隔板内具有分别与上缸体的腔体和下缸体的腔体相连通的空腔室；该隔板的上下端面分别与该上缸体的下端面和下缸体的上端面相接触；该隔板的空腔轴向单边厚度为H，该空腔轴向单边厚度H为2～6mm。本实用新型提供的压缩机利用该空腔室容纳的冷媒吸收部分上缸体和下缸体内冷媒散出的热量，进而使冷媒里带有的部分液态冷媒吸热蒸发，可有效保证到进入上缸体和下缸体内的冷媒是纯气态，分液效果好，可靠性和稳定性强，便于保护压缩机泵体；还提供一种具有该压缩机的制冷系统。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209385347U
公开(公告)日：2019-09-13
申请号：CN201822183151.1
申请日：2018-12-25
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/00
Abstract: 一种压缩机上盖及其压缩机，涉及压缩机技术领域，其包括上盖本体、接线柱本体，上盖本体上具有接线柱孔，接线柱本体与接线柱孔连接，距离接线柱本体与接线柱孔的连接处5～20mm的部位设有凹槽结构，凹槽结构的深度和宽度比为1/4～1：1/8～1/2。凹槽可有效转移接线柱本体与上盖接线柱孔之间焊缝的张力，有效降低接线柱本体和上盖接线柱孔之间焊缝的受力大小，从而降低焊缝裂开的风险，保证压缩机在内部高压工作状态下，提高压缩机的可靠性和安全性。
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公开(公告)号：CN208996947U
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201821498332.7
申请日：2018-09-13
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C29/12 , F04C29/00
Abstract: 本实用新型提供一种可变容泵体组件及具有该泵体组件的压缩机，解决的技术问题在于克服现有技术中的单个压缩机气缸无法根据负荷变化来提高压缩机能效的技术缺陷，技术方案包括：泵体组件，包括：气缸组件，偏心转动组件，滑片组件，所述滑片的朝向所述低压腔的侧壁上增设有第二吸气口，所述气缸组件上设有与所述滑片容置腔连通的第二排气口，第一端与第二端分别与滑片容置腔和低压腔连通的可控阀组件。通过本实用新型，可根据泵体工作负荷的需要，卸载或者加载此由滑片容置腔形成的新压缩腔，实现单缸体的变容量运行，提高压缩机能效。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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