一种可多级耗能协同让压的巷道支护结构及拼接方法

    公开(公告)号:CN106812543B

    公开(公告)日:2019-05-31

    申请号:CN201710178493.1

    申请日:2017-03-23

    Abstract: 本发明涉及一种可多级耗能协同让压的巷道支护结构及拼接方法,由D‑C型支架、D型连接套管、可滑动槽型摩擦耗能让压连接件、低屈服强度耗能让压钢块组成;本发明的让压耗能过程克服了传统让压位置仅局限在节点的弊端,形成了由低屈服强度耗能让压钢块及其内部的合金弹簧、可滑动槽型摩擦耗能让压连接件组成的立体科学的多级协同让压体系。支架结构中设置的可滑动槽型摩擦耗能让压连接件克服了传统支架节点刚度比较薄弱和让压范围较小的缺陷,使支架节点处刚度得到了加强,让压范围更广、让压量更加充分,支护结构更加稳定。同时可滑动槽型摩擦耗能让压连接件能够回收再利用。

    一种对心曲柄滑块型双腔颚式破碎机

    公开(公告)号:CN107597253B

    公开(公告)日:2019-04-09

    申请号:CN201710934251.0

    申请日:2017-10-09

    Inventor: 戴宁 杨宁

    Abstract: 本发明公布一种对心曲柄滑块型双腔颚式破碎机,属于破碎机械技术领域。动颚本体(2)通过对心曲柄滑块机构安装在支座(3)上。对心曲柄滑块机构包括安装在动颚本体(2)下端中部位置的曲柄组件(1),曲柄组件(1)另一端与外部动力连接。曲柄滑块机构还包括通过滑块支轴(20)、滑块支轴套(21)铰接在动颚本体(2)上端的滑块(16),滑块(16)滑动安装在支座(3)上的由左耐磨侧板(15)和右耐磨侧板(22)组成的滑道中。动颚本体(2)本身是曲柄滑块机构中的连杆。本发明基于对心曲柄滑块机构的双腔颚式破碎结构既适用于大型的颚式破碎机,也适用于中型的颚式破碎机,可以显著改善电机的拖动性能以及明显提高皮带传动的稳定性与寿命。

    一种用于建筑廊道支护的钢管混凝土拱架

    公开(公告)号:CN109538247A

    公开(公告)日:2019-03-29

    申请号:CN201811620905.3

    申请日:2018-12-28

    Abstract: 本发明公开了一种用于建筑廊道支护的钢管混凝土拱架,其通过支撑组件的设置,可在拱架的两侧提供斜向的支撑,提高了拱架的整体强度,支撑组件可以调节,适用于不同的地形环境;通过弧形组件的设置,承载能力高,可以有效地承受较大冲击,通过缓冲组件的设置,可在第一弧形件和第二弧形件受到冲击时,起到良好的缓冲作用,同时将第一弧形件和第二弧形件受到的冲击力分散,对拱架整体形成一种保护作用,延长拱架的使用寿命和使用安全性;本发明的松紧调节组件,可以方便的对缓冲支撑组件进行调整,保证其支撑拉紧度,防止出现松动,尤其是在注浆过程中,可以很好的提供支撑,而防松齿组的设置,方便调节楔形块的压入,提高方便性。

    一种建筑工业化节能抗震整体墙板

    公开(公告)号:CN105908897B

    公开(公告)日:2018-11-02

    申请号:CN201610453197.3

    申请日:2016-06-21

    Abstract: 本发明公开了一种建筑工业化节能抗震整体墙板,包括第一外板和第二外板,第一外板和第二外板的内侧分别设置有第一内板和第二内板,第一内板的一侧设置有电机,电机的端部设置有伸缩杆;第一外板和第二外板内均设置有震动感应器,第二外板内设置有控制器;第一内板与第二内板之间设置有支撑杆,支撑杆交叉设置;震动感应器电性连接控制器,控制器电性连接电机。本发明的震动感应器可以检测到地震发生后,控制器可以控制电机带动伸缩杆缩进,将第一内板和第二内板的距离缩小,防止墙板出现变形,而且稳定杆和弹簧会防止余震对墙板造成破坏。

    低初高大高比重载两列双排叉杆式平台油缸失效自锁机构

    公开(公告)号:CN108190787A

    公开(公告)日:2018-06-22

    申请号:CN201810158371.0

    申请日:2018-02-24

    Inventor: 戴宁 杨宁

    Abstract: 本发明公布一种低初高大高比重载两列双排叉杆式平台油缸失效自锁机构,属于机械设计技术领域。包括平台组件、底座组件和叉杆;叉杆下部外端铰接在底座组件上,叉杆下部内端通过下滑块组件滑动连接在底座组件上;叉杆上部外端铰接在平台组件下,叉杆上部内端通过上滑块组件滑动连接在平台组件下;在平台组件下安装有用于推动上滑块组件的油缸。当本发明中四个驱动油缸中的任意一个出现故障时,该油缸副中的油压突然下降,该失压信号为防止平台下落的自动控制信号;最终控制上锁块向上移动,当上锁块顶端的纵向三角齿与固定在平台上的自锁块上的对应纵向三角槽相互嵌入后,平台试图下降的趋势被制止,从而实现了驱动油缸失效时平台自动被锁死。

    一种钢丝以二重点轨迹双向切料成冰糕的执行器

    公开(公告)号:CN107751536A

    公开(公告)日:2018-03-06

    申请号:CN201710824122.6

    申请日:2017-09-13

    Inventor: 戴宁 杨宁

    Abstract: 本发明公布一种钢丝以二重点轨迹双向切料成冰糕的执行器,属于机械设计技术。后底座组件上安装有后曲柄摇杆机构,前底座组件上安装有与后曲柄摇杆机构相对称的前曲柄摇杆机构;后曲柄摇杆机构包括后曲柄和后摇杆;后曲柄一端铰接有后连杆,另一端安装有后曲柄平衡块;后摇杆一端与后连杆铰接,另一端安装有后摇杆平衡块;后连杆上延伸出一支杆,支杆端部固定有钢丝锁紧锥;钢丝锁紧锥的运动轨迹具有一个二重点;前曲柄摇杆机构与后曲柄摇杆机构中钢丝锁紧锥之间安装有钢丝。本发明将连杆上的拐点改为二重点,减少了强相关的机构设计约束参数,简化了切割装置,钢丝可以从左到右、从右到左双向切割下流的连续体,提高了切割效率。

    一种对心曲柄滑块型双腔颚式破碎机

    公开(公告)号:CN107597253A

    公开(公告)日:2018-01-19

    申请号:CN201710934251.0

    申请日:2017-10-09

    Inventor: 戴宁 杨宁

    Abstract: 本发明公布一种对心曲柄滑块型双腔颚式破碎机,属于破碎机械技术领域。动颚本体2通过对心曲柄滑块机构安装在支座3上。对心曲柄滑块机构包括安装在动颚本体2下端中部位置的曲柄组件1,曲柄组件1另一端与外部动力连接。曲柄滑块机构还包括通过滑块支轴20、滑块支轴套21铰接在动颚本体2上端的滑块16,滑块16滑动安装在支座3上的由左耐磨侧板15和右耐磨侧板22组成的滑道中。动颚本体2本身是曲柄滑块机构中的连杆。本发明基于对心曲柄滑块机构的双腔颚式破碎结构既适用于大型的颚式破碎机,也适用于中型的颚式破碎机,可以显著改善电机的拖动性能以及明显提高皮带传动的稳定性与寿命。

    一种可多级耗能协同让压的巷道支护结构及拼接方法

    公开(公告)号:CN106812543A

    公开(公告)日:2017-06-09

    申请号:CN201710178493.1

    申请日:2017-03-23

    CPC classification number: E21D11/18 E21D11/22

    Abstract: 本发明涉及一种可多级耗能协同让压的巷道支护结构及拼接方法,由D‑C型支架、D型连接套管、可滑动槽型摩擦耗能让压连接件、低屈服强度耗能让压钢块组成;本发明的让压耗能过程克服了传统让压位置仅局限在节点的弊端,形成了由低屈服强度耗能让压钢块及其内部的合金弹簧、可滑动槽型摩擦耗能让压连接件组成的立体科学的多级协同让压体系。支架结构中设置的可滑动槽型摩擦耗能让压连接件克服了传统支架节点刚度比较薄弱和让压范围较小的缺陷,使支架节点处刚度得到了加强,让压范围更广、让压量更加充分,支护结构更加稳定。同时可滑动槽型摩擦耗能让压连接件能够回收再利用。

    一种建筑工业化节能抗震整体墙板

    公开(公告)号:CN105908897A

    公开(公告)日:2016-08-31

    申请号:CN201610453197.3

    申请日:2016-06-21

    CPC classification number: E04C2/30 E04B1/98 E04H9/022

    Abstract: 本发明公开了一种建筑工业化节能抗震整体墙板,包括第一外板和第二外板,第一外板和第二外板的内侧分别设置有第一内板和第二内板,第一内板的一侧设置有电机,电机的端部设置有伸缩杆;第一外板和第二外板内均设置有震动感应器,第二外板内设置有控制器;第一内板与第二内板之间设置有支撑杆,支撑杆交叉设置;震动感应器电性连接控制器,控制器电性连接电机。本发明的震动感应器可以检测到地震发生后,控制器可以控制电机带动伸缩杆缩进,将第一内板和第二内板的距离缩小,防止墙板出现变形,而且稳定杆和弹簧会防止余震对墙板造成破坏。

    圈地装配式道路
    80.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219690219U

    公开(公告)日:2023-09-15

    申请号:CN202320282379.4

    申请日:2023-02-22

    Abstract: 本实用新型公开了一种圈地装配式道路,涉及道路工程的技术领域,其包括若干相互连接拼合的单位道路,所述单位道路包括单位框体、单位道路板以及垫层,所述垫层和单位道路板均位于单位框体内,所述单位道路板由若干道路块拼合而成,相邻所述道路块之间设有用于连接道路块的连接扣件;所述连接扣件包括底板以及固定于底板上的两个连接杆,所述道路块的各侧边的底部均预埋有供连接杆插设的套筒,两个所述连接杆分别插设于相邻的两个道路块内的套筒中,所述道路块的底面开设有用于容纳底板的放置槽。本实用新型具有稳定的结构与合理的连接方式,安装和拆卸灵活,周转性强,道路承载性能好,不易出现不均匀沉降,有利于节能减排。

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