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公开(公告)号：CN210607112U
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201921416648.1
申请日：2019-08-26
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种磁保持继电器驱动电路及具有其的磁保持继电器，磁保持继电器驱动电路包括延时触发电路、储能电路、失电触发电路和桥式驱动电路，延时触发电路用于在供电端有供电时，在预设时间内输出延时触发信号；储能电路用于在供电端供电时储存电能，以及在供电端断电时，输出第二供电信号；失电触发电路用于在检测到供电信号时，输出失电触发信号；桥式驱动电路用于在检测到所述延时触发信号时，在预设时间内为磁保持继电器线圈提供第一方向的电流，在检测到失电触发信号时，为磁保持继电器线圈提供第二方向的电流。本实用新型的驱动电路和磁保持继电器，在失电时，仍然可以驱动继电器断开，提高安全性。
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公开(公告)号：CN209675208U
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201920575086.9
申请日：2019-04-25
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01H50/36
Abstract: 本实用新型提供一种能够增大接触压力的继电器，包括外壳、接线柱组件、动触板、驱动轴、驱动组件、第一磁轭、第二磁轭，第一磁轭和第二磁轭用于增加动触板和接线柱组件之间接触压力，第一磁轭设置于壳体上，第二磁轭设置于所示动触板背离所述第一磁轭的一侧，即所述动触板设置于第一磁轭和第二磁轭之间，通过通电的动触板所产生的磁场磁化第一磁轭和第二磁轭，使得所述第二磁轭在动触板通电的情况下产生向上的磁吸力，推压动触板，增大动触板和接线柱组件之间的接触压力，提升继电器的稳定性和安全性。
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公开(公告)号：CN206650031U
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201720252890.4
申请日：2017-03-15
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01H50/64
Abstract: 本实用新型公开了一种继电器，继电器包括：线圈；铁芯，线圈设置在铁芯的外侧，铁芯可在线圈的驱动下沿上下方向运动；传动轴，传动轴的下端与铁芯连接；接线柱；动触板，动触板设置在传动轴的上端，动触板可在传动轴的驱动下与接线柱接触或分离；永磁铁，永磁铁设置在传动轴的上端和下端之间；磁敏开关，磁敏开关位于永磁铁的一侧，磁敏开关在永磁铁由下至上的运动过程中由第一状态切换至第二状态，磁敏开关在永磁铁由上至下的运动过程中由第二状态切换至第一状态。由此，采用磁感应原理，可以使继电器的高压部分与低压部分完全分离，可以有效避免系统高压电路窜入低压电路。另外，如此设置的继电器结构简单。
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公开(公告)号：CN205789757U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620518656.7
申请日：2016-05-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种继电器，所述继电器包括：外壳，底板，弹性件和驱动装置，外壳上设有静触点组；底板上设有与静触点组对应的动触点组，底板上设有保险丝，至少一个动触点组的两个动触点之间通过保险丝电导通，底板在动触点组与静触点组接触的导通位置和动触点组与静触点组分离的断开位置之间可移动地设在外壳内，底板位于导通位置时，静触点组的两个静触点之间电导通；弹性件设置在底板上，且在保险丝熔断时弹性件弹开保险丝；驱动装置与底板相连以驱动底板在导通位置和断开位置之间移动。根据本实用新型的继电器，当保险丝熔断后，可以利用弹性件弹开保险丝的两端，防止保险丝再次接触，提高继电器的安全性和可靠性。
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公开(公告)号：CN204497155U
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201420835328.0
申请日：2014-12-25
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: H01H50/64
Abstract: 本实用新型提供了一种继电器推动机构，动触板与推动杆之间设置有绝缘件，绝缘件包括上端向外弯曲形成的第一翻边、下端向外弯曲形成的第二翻边和位于推动杆和动触板之间的绝缘本体，第一翻边与动触板的上端面接触，第二翻边与动触板的下端面接触；推动杆的顶端设置有卡块，缓冲弹性件呈压缩状态并顶在第二翻边的下部，通过弹力将动触板抵靠在卡块的下部，第一翻边位于卡块与动触板之间；推动杆上设置有卡簧，缓冲弹性件一端顶在第二翻边的下部，另一端抵在卡簧的上部。本实用新型还提供了一种继电器。本实用新型提供的推动机构，动触板与动铁芯之间具有良好绝缘，能有效避免导电线圈被击穿，安全隐患较小。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201266235Y
公开(公告)日：2009-07-01
申请号：CN200820095980.8
申请日：2008-07-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Inventor： 姚保同
IPC: G01R31/36
Abstract: 本实用新型是关于一种电池检测设备，其包括：检测组件，检测组件设有一个或一个以上检测触头，检测触头包括平台、检测单元、定位元件、装设检测单元的绝缘板、动力元件，检测单元包括正、负电极，正、负电极装设于绝缘板中，正、负电极上设有正、负极接触部。动力元件驱动绝缘板动作，带动正、负电极与电池正、负极耳接触进行检测，避免损伤电池的正、负极耳，定位元件对电池进行定位，定位元件设有的隔板有效的隔开电池的正、负极耳，避免测试时因正负极耳接触造成电池短路，绝缘板上设置有调节孔对正、负电极间的间距进行调节。控制单元进行控制操作，提高了检测测试效率，改善了操作强度。
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公开(公告)号：CN213660302U
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202022830962.3
申请日：2020-11-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Inventor： 姚保同
Abstract: 本申请实施例提供了一种继电器，包括壳体、驱动组件和线圈组件，所述驱动组件和线圈组件设置于所述壳体内，所述线圈组件与所述驱动组件电磁配合，所述壳体上设置有至少两组静触点，所述驱动组件上同轴连接有至少两个动触板，每个所述动触板之间错位设置并相互绝缘，每组所述静触点与每个所述动触板两端的动触点相对。所述线圈组件驱动所述驱动组件沿其轴向移动的情况下，所述动触点与所述静触点接触。本申请实施例提供的继电器通过至少两组静触点和至少两个动触板的相互配合，可以实现相当于两个或多个单触点继电器的通断功能，而且至少两个所述动触板仅通过一个所述驱动组件驱动，简化了所述继电器的结构和使用成本，提高了所述继电器的适用性。
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公开(公告)号：CN211980527U
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202020964230.0
申请日：2020-05-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种继电器，包括：壳体，壳体内限定出空腔；多个静触点，多个静触点间隔开设在壳体上，且至少部分位于空腔内；驱动轴，驱动轴相对于壳体沿驱动轴的轴向可移动，驱动轴的轴向一端具有至少部分伸入空腔内的支架部；动触点组件，动触点组件与支架部通过滑移结构配合，以使动触点组件相对支架部沿驱动轴的轴向、在接触静触点的第一位置和远离静触点的第二位置之间可移动，滑移结构设于动触点组件移动方向上的侧面；弹性件，弹性件设于动触点组件与支架部之间，以向动触点组件施加朝向第一位置移动的弹性力。根据本实用新型的继电器，可将动触点组件的朝向静触点的一侧的空间空置出来，使得灭弧气流流通顺畅。
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公开(公告)号：CN211195876U
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201922132124.6
申请日：2019-11-29
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: B60L3/00
Abstract: 本实用新型公开了一种配电装置和具有其的车辆，所述配电装置包括壳体组件、主继电器芯体、预充继电器和预充电阻。壳体组件包括壳体、灭弧罩和永磁体，壳体内具有第一容纳腔及第二容纳腔，灭弧罩装配于第一容纳腔内，永磁体磁吸于灭弧罩内。主继电器芯体收纳于灭弧罩内。预充继电器收纳于第二容纳腔内。预充电阻设于壳体，配电装置包括第一接电点和第二接电点，第一接电点与主继电器芯体的正极接电点和预充继电器的正极接电点分别连接，预充继电器的负极接电点与预充电阻的第一端相连，主继电器芯体的负极接电点和所述预充电阻的第二端均与所述第二接电点连接。根据本实用新型的配电装置，具有集成度高，尺寸结构小，成本低的优点。
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公开(公告)号：CN205984821U
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201620521433.6
申请日：2016-05-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种继电器，包括：机壳、动触桥和驱动装置，机壳上设有相互绝缘的第一静触点和第二静触点；动触桥包括驱动部、第一接触部、第二接触部和第一绝缘腔，第一接触部与第一静触点对应，第二接触部与第二静触点对应，所述第一绝缘腔内设置有第一保险丝，所述第一接触部通过所述第一保险丝和所述驱动部电连接，所述第二接触部与所述驱动部电连接。根据本实用新型实施例的继电器，保险丝实现了过载保护以及短路保护的作用，以提高具有该继电器的电路系统的安全性，避免由于过流或短路引起的火灾等。
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