公开(公告)号：CN202574378U

公开(公告)日：2012-12-05

申请号：CN201220261379.8

申请日：2012-05-31

Applicant: 杭州电子科技大学

Inventor： 孟庆华

IPC: B62D23/00

Abstract: 本实用新型公开了一种轮毂电机驱动型电动汽车的车架，包括车身骨架层、底盘骨架上层、底盘骨架下层，车身骨架层通过数根柱梁连接下方的底盘骨架上层，车身骨架层的前后部分别通过数根竖直梁连接下方的底盘骨架下层，底盘骨架上层与底盘骨架下层之间通过数根竖直杆连接。采用本实用新型的车架结构，能使轮毂电机及其悬架系统布置方便，使整车重心在车辆中间位置附近，增大了车内的可用空间近20%，而整车的质量下降了25%左右，且整车具有较高的强度及刚度。

公开(公告)号：CN201646313U

公开(公告)日：2010-11-24

申请号：CN201020164171.5

申请日：2010-04-20

Applicant: 杭州电子科技大学

Inventor： 孟庆华 ,  赵文礼

IPC: B60H1/32 ,  F25B49/02 ,  F04C18/10

Abstract: 本实用新型公开了汽车驾驶室制冷装置，空气滤清器、空气压缩机、安全阀、油气分离器、高压储气罐、除湿器、冷气供给电磁阀、喷嘴依次通过管道串接，蒸发器安装于高压储气罐内，蒸发器与汽车自带空调)通过管道连通；多个喷嘴安装于车厢内不同位置；空气压缩系统电路与空气压缩机相联，并控制空气压缩机运转；制冷系统电路与汽车自带空调相联，控制汽车自带空调的部分液态制冷剂进入蒸发器；冷气供给系统电路与电磁阀相联，控制冷气供给电磁阀的通断。本实用新型无需启动发动机便可开动汽车空调，只需通过操作遥控钥匙，在遥控打开车门锁的同时启动制冷系统，从而能够在瞬间使车内的温度下降，使司乘人员坐入车内就可以顿感凉爽。