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公开(公告)号:CN115305813A
公开(公告)日:2022-11-08
申请号:CN202211045256.5
申请日:2022-08-30
Applicant: 山东高速济青中线公路有限公司 , 山东高速工程检测有限公司 , 南京工业大学 , 苏交科集团股份有限公司 , 山东高速工程项目管理有限公司
Abstract: 本发明公开了一种预制桥面板钢混抗剪连接件构造及其施工方法,属于桥梁施工技术领域,连接件构造包括两个待连接的第一桥面板和第二桥面板,分别连接于第一桥面板和第二桥面板底部和顶部的第一连接件和第二连接件;第一连接件具有双螺母高强螺栓嵌入固定于第一桥面板端底部的第一接板和焊钉嵌入固定于第二桥面板端底部的第一搭板且其延伸搭接部与第一接板栓接固定;第二连接件具有双螺母高强螺栓嵌入固定于第二桥面板端顶部的第二接板和焊钉嵌入固定于第一桥面板端顶部的第二搭板且其延伸搭接部与第二接板栓接固定。本发明结构设计灵巧紧凑,易于现场施工操作,简化现场桥面板之间接缝连接作业难度,提高了施工效率。
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公开(公告)号:CN115205317A
公开(公告)日:2022-10-18
申请号:CN202211120524.5
申请日:2022-09-15
Applicant: 山东高速集团有限公司创新研究院 , 山东高速集团有限公司 , 山东高速工程检测有限公司 , 西安敏文测控科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁监测光电标靶图像光斑中心点提取方法,属于图像识别技术领域,能同时识别图像中多个图斑的中心点位置。包括如下步骤:步骤1:采集桥梁监测光电标靶图像,并存储在初始数据组P中;步骤2:通过图像中每个像素点的灰度值与图斑阈值的对比,从初始数据组P中找到灰度值大于图斑阈值的像素点,存储在多图斑数据组A中;步骤3:通过位置信息的距离远近将多图斑数据组A划分成一个或多个单图斑数据组B;步骤4:通过相邻像素点灰度值的梯度变化阈值,剔除图斑的边缘区域,形成剔除边缘区域的单图斑数据组C;步骤5:对于剔除边缘区域的单图斑数据组C,以灰度值为权重,计算中心位置坐标。
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公开(公告)号:CN115125825A
公开(公告)日:2022-09-30
申请号:CN202210727551.2
申请日:2022-06-24
Applicant: 山东高速济青中线公路有限公司 , 山东高速工程检测有限公司 , 南京工业大学 , 苏交科集团股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种干式预制混凝土桥面板钢混连接结构及其制造方法,属于工程建设技术领域,包括两个待连接预制混凝土桥面板,两个桥面板之间设有成对左右对称连接的钢混连接件;钢混连接件上部设有开口朝向桥面板端部且与桥面板厚度相匹配的U型通槽,U型通槽内沿腔槽延伸方向分别间隔设置多个穿设有若干精轧螺纹钢筋的开孔钢板和多组呈上下齿状咬合于桥面板端部横向钢筋上的锚固钉,桥面板端部沿U型通槽长度方向间隔陈列排布的若干纵向环形钢筋进深插入U型通槽并穿套于精轧螺纹钢筋,U型通槽和桥面板端部之间填充浇筑有混凝土。本发明能够实现钢混干式连接且替代传统桥面板之间湿接缝,提高装配施工效率、耐久性能和寿命周期。
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公开(公告)号:CN113585045A
公开(公告)日:2021-11-02
申请号:CN202110973231.0
申请日:2021-08-24
Applicant: 南京工业大学 , 山东高速工程检测有限公司 , 山东高速建设管理集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种组合式免支模新旧拼宽桥梁湿接缝连接结构,包括旧桥内侧边梁、新桥内侧边梁、湿接缝和钢板,所述湿接缝位于旧桥内侧边梁与新桥内侧边梁之间,湿接缝内的现浇混凝土与旧桥内侧边梁、新桥内侧边梁浇筑在一起形成抗竖向剪切和横向弯曲的连接结构。所述湿接缝内还包括纵向钢筋、横向钢筋、箍筋,湿接缝底部设有钢板,钢板通过螺栓与新桥边梁和旧桥边梁相连,底部钢板可代替模板,同时可承受湿接缝区域的剪力和弯矩,与混凝土共同承担荷载。本发明可免除湿接缝混凝土浇筑模板,提高施工速度;可加强新旧拼宽桥梁横向之间的联系,提高新旧拼宽桥梁的整体性能。
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公开(公告)号:CN113319918A
公开(公告)日:2021-08-31
申请号:CN202110578240.X
申请日:2021-05-26
Applicant: 山东高速工程检测有限公司
IPC: B26D7/06
Abstract: 本发明涉及机械加工的技术领域,特别是涉及一种基于超高韧性聚氨酯复合材料免拆模板,其增加装置功能多样性,提高操作便捷性,增加高韧性聚氨酯复合材料切割效率,增加切割精度;包括支撑基座、支撑架、移动机构、切割机构和控制器,控制器后端安装在支撑基座前端,控制器分别与移动机构和切割机构通过导线电连接;还包括横向滑轨、横向滑槽、移动台、纵向滑轨、纵向滑槽、推送板、连接臂、扇形螺套、传动装置和限位装置,推送板与纵向滑轨配合滑动连接,连接臂顶端分别穿过支撑基座通槽和移动台调节槽安装在推送板底端,扇形螺套分别安装在安装梁前后两端,限位装置安装在推送板前端,限位装置输出端与移动台配合连接。
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公开(公告)号:CN110879112B
公开(公告)日:2021-08-17
申请号:CN201910984570.1
申请日:2019-10-16
Applicant: 山东高速济莱城际公路有限公司 , 山东高速工程检测有限公司 , 山东大学
Abstract: 本发明公开了一种智能钢绞线的水浴循环温度传感特性测试装置及方法,包括光纤光栅智能预应力钢绞线、锚固装置等,锚固装置与通水管连接,形成水浴循环测试系统;在通水管上预留有温度测试预留孔、进水孔和出水孔;在每个温度测试预留孔上方安装有红外线测温仪,用于试验过程中测试智能预应力钢绞线各测点的实时温度值;进水孔、出水孔与供液装置相连;光纤光栅智能预应力钢绞线穿入通水管中;光纤光栅智能预应力钢绞线的光纤测点对准温度测试预留孔位置;穿心式压力传感器实时的记录智能预应力钢绞线的预应力值;光纤光栅解调仪与智能预应力钢绞线连接,用于水浴温度循环测试中实时采集测点光纤波长变化,与穿心式压力传感器测试值进行验证对比。
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公开(公告)号:CN112176886A
公开(公告)日:2021-01-05
申请号:CN202011280322.8
申请日:2020-11-16
Applicant: 山东高速建设管理集团有限公司 , 山东高速工程检测有限公司 , 南京工业大学 , 苏交科集团股份有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/02 , E01D101/24
Abstract: 本发明涉及桥梁建造与施工技术领域,尤其涉及预制桥墩的双钢套筒承插连接结构及其施工方法,包括:预制承台,顶部设置有槽洞;承插钢筒,承插钢筒位于槽洞中间,且局部突出于槽洞;波纹钢筒,固定设置在槽洞内壁;预制墩柱,部分设置在槽洞内,预制墩柱在槽洞内的部分,其外壁在竖直方向的截面为波浪形,预制墩柱底部设置有凹槽,承插钢筒部分位于凹槽内;高强灌浆料,填充于槽洞与凹槽内。本发明中,承插钢筒作为凸榫插入在预制承台和预制墩柱之间,有效的增加连接结构的稳定性,增强了约束,从而提高了抗震性能,对预制墩柱与预制承台固定的高强度灌浆料处于承插钢筒与波纹钢筒之间,且波纹钢筒和预制墩柱上为波浪形,提高了抗震性能。
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公开(公告)号:CN111395194A
公开(公告)日:2020-07-10
申请号:CN202010332890.1
申请日:2020-04-24
Applicant: 山东高速工程检测有限公司 , 山东高速云南发展有限公司
Abstract: 本发明提供了一种系杆拱桥吊杆张拉装置和方法,系杆拱桥包括拱肋和位于拱肋下方的吊杆,吊杆的张拉端为位于拱桥内部的墩头锚,张拉装置包括分别位于拱肋上方和下方的上横梁和下横梁,上横梁和下横梁轴向均为水平,并在竖直方向上相对设置,两横梁之间由至少两个连接结构相连;张拉装置还包括位于上横梁和拱肋之间的施力机构,施力机构能够对上横梁施加竖直向上的力;下横梁套设在吊杆上,并能够通过与吊杆形成的限位关系,为吊杆传递张拉力。本发明提供的吊杆张拉装置将吊杆在拱肋钢箱内的张拉置换到了在钢箱外进行张拉,解决了千斤顶在钢箱内搬运困难的问题,极大的提高了工作效率,降低了施工难度。
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公开(公告)号:CN212294369U
公开(公告)日:2021-01-05
申请号:CN202020637320.9
申请日:2020-04-24
Applicant: 山东高速工程检测有限公司 , 山东高速云南发展有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种系杆拱桥吊杆张拉装置,系杆拱桥包括拱肋和位于拱肋下方的吊杆,吊杆的张拉端为位于拱桥内部的墩头锚,张拉装置包括分别位于拱肋上方和下方的上横梁和下横梁,上横梁和下横梁轴向均为水平,并在竖直方向上相对设置,两横梁之间由至少两个连接结构相连;张拉装置还包括位于上横梁和拱肋之间的施力机构,施力机构能够对上横梁施加竖直向上的力;下横梁套设在吊杆上,并能够通过与吊杆形成的限位关系,为吊杆传递张拉力。本实用新型提供的吊杆张拉装置将吊杆在拱肋钢箱内的张拉置换到了在钢箱外进行张拉,解决了千斤顶在钢箱内搬运困难的问题,极大的提高了工作效率,降低了施工难度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN218646189U
公开(公告)日:2023-03-17
申请号:CN202222526171.0
申请日:2022-09-23
Applicant: 山东高速工程检测有限公司
Abstract: 一种索导管索孔中心空间坐标测量装置,包括棱镜和对中底座,所述棱镜通过棱镜杆可拆卸安装在对中底座上中心位置,所述对中底座包括对中底盘、限位装置以及磁力吸附装置,限位装置有四个,四个限位装置设置在对中底盘上侧,四个限位装置沿对中底盘圆周方向布置,相邻两个限位装置之间的夹角为90°,所述磁力吸附装置有四个,磁力吸附装置滑动设置在限位装置上,磁力吸附装置和限位装置一一对应设置,磁力吸附装置滑动方向沿对中底盘轴向设置,磁力吸附装置侧面设有刻度线,本发明操作简单,使用方便,对中精度高,便于确定锚固点。
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