缆索护栏
    71.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216689182U

    公开(公告)日:2022-06-07

    申请号:CN202122638764.1

    申请日:2021-10-30

    Abstract: 本申请涉及公路防护栏领域,公开一种缆索护栏。缆索护栏包括一排立柱、多根张紧的缆索,多根缆索沿立柱延伸方向上排列,且每根缆索分别与一排立柱中的每个立柱相连;缆索包括位于中部的水平延伸段,相邻缆索的水平延伸段之间的间距为10cm‑20cm。本申请提供的缆索护栏中,张紧的缆索可以通过张拉变形对车辆进行缓冲和引导,提高护栏的防护能力;立柱可以对缆索起到支撑作用,在发生碰撞时,部分碰撞的能量可以通过缆索传递到立柱中,进而提高缆索护栏的防护强度;相邻缆索之间的距离为10cm‑20cm,既可以保证防护效果,同时有利于排出公路上的积雪和积沙。此外,本申请的缆索护栏能够与道路沿线的景观协调一致,更具有观赏性。

    一种抱箍托架组合件和公路防护栏

    公开(公告)号:CN214993387U

    公开(公告)日:2021-12-03

    申请号:CN202120364678.3

    申请日:2021-02-07

    Abstract: 本申请涉及公路设施技术领域,公开一种抱箍托架组合件和公路防护栏。一种抱箍托架组合件,被配置为将梁结构安装于立柱,所述抱箍托架组合件包括一个抱箍和一个托架,所述托架被配置为设置在所述立柱与所述梁结构之间;所述抱箍被配置为围绕所述立柱和所述托架设置且两端连接于所述梁结构,所述托架和所述抱箍共同将所述立柱包围并抱紧。本申请实施例提供的抱箍托架组合件,采用抱箍和托架组合设置,通过采用螺栓连接,可以将抱箍、托架、立柱紧密的贴合在一起,并与梁结构固定;并且,该抱箍托架组合件的安装,无需在立柱上打孔,可以简化施工的繁复程度,特别是对于不宜打孔的立柱,上述连接方式可以在很大程度上降低施工的难度。

    一种安全防护栏
    77.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208577978U

    公开(公告)日:2019-03-05

    申请号:CN201821068013.2

    申请日:2018-07-06

    Abstract: 本实用新型涉及道路安全设施技术领域,公开了一种安全防护栏,该安全防护栏包括顺次连接的至少两节防护单元,每节防护单元包括:底座,所述底座为截面呈梯形的条状板材;所述至少两节防护单元中,相邻防护单元的底座固定连接,至少一个防护单元的底座锚固于地面;沿底座的延伸方向依次设置的至少两根立柱,每根立柱的底端通过连接件安装于所述底座的顶板上;与所述立柱一一对应的框型骨架,每个框型骨架位于所述底座的梯形槽内、并设置于与其对应的立柱的下方,且每个框型骨架的顶部板框和与其对应的立柱的底端通过所述连接件相连。上述安全防护栏的结构稳定性较高,防撞性能较好,防护等级可达SB级(280kJ)、并且安装移动也较方便。

    一种活动护栏
    78.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207944391U

    公开(公告)日:2018-10-09

    申请号:CN201820222631.1

    申请日:2018-02-08

    Abstract: 本实用新型涉及道路安全设施技术领域,公开了一种活动护栏,该活动护栏包括顺次连接的至少两节活动单元;每节活动单元包括:防护板,相邻两节活动单元的防护板之间可拆卸地连接;支撑架,与所述防护板固定连接,所述支撑架设有竖向延伸的套管、且设有万向轮;立柱,贯穿所述套管并插入路面内。上述活动护栏中,每节活动单元相对于路面的稳定性都很高,因此,整个活动护栏的防撞能力较强,防护等级较高;另外,上述活动护栏在临时开放时能够快速自由地移动,非常方便灵活,便于进行临时开启放行。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种管状结构防撞垫
    79.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206956620U

    公开(公告)日:2018-02-02

    申请号:CN201720857382.9

    申请日:2017-07-14

    Abstract: 本实用新型涉及道路安全设施技术领域,公开一种管状结构防撞垫,包括滑轨、框架结构、可撕裂卷边的管状结构;其中:滑轨锚固于地面;框架结构包括沿滑轨延伸方向设置的一个固定框架和至少一个活动框架;固定框架位于滑轨的一端、且锚固于地面,且固定框架朝向活动框架的一侧设有用于使管状结构的端部撕裂卷边的卷管结构;每个活动框架可沿滑轨滑动地安装于滑轨,且至少一个活动框架包括距离固定框架最远的前端活动框架以及位于前端活动框架和固定框架之间的至少一个中间活动框架;管状结构与滑轨并行设置、且贯穿每个中间活动框架;管状结构的一端套接于固定框架的卷管结构上。上述管状结构防撞垫能够对碰撞车辆进行缓冲防护,且其防护等级较高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

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