一种防窃电装置
    71.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103714960B

    公开(公告)日:2016-06-01

    申请号:CN201410014532.0

    申请日:2014-01-13

    IPC分类号: H01F38/30 H01F27/02

    摘要: 本发明提供了一种防窃电装置,用于低压穿心式电流互感器,其包括:设置在所述低压穿心式电流互感器的壳体上的多个防盗板,所述防盗板覆盖在所述壳体的穿心孔的两侧端口处,且所述防盗板上开设有允许一次侧导线穿过的过线孔;设置在所述过线孔内,用于封堵穿过所述过线孔的所述一次侧导线与所述过线孔之间间隙的可收缩绝缘套。本发明提供的防窃电装置,其通过设置防盗板和绝缘套,避免了一次侧导线与穿心孔之间存在间隙,使得用户无法再在一次侧导线与穿心孔之间安装短路环,起到了防窃电作用,避免了供电公司的经济损失。

    低压电力线载波通信系统的路由显示方法、装置及设备

    公开(公告)号:CN103701499B

    公开(公告)日:2015-11-18

    申请号:CN201410014280.1

    申请日:2014-01-13

    IPC分类号: H04B3/54

    摘要: 本申请提供了一种低压电力线载波通信系统的路由显示方法、装置及设备,其中,方法包括:读取集中器中存储的路由信息,通过读取的路由信息确定各个电能表与所述集中器之间的通信路径,基于各个电能表与集中器之间的通信路径构建集中器和各个电能表的分布关系图,显示构建的集中器和各个电能表的分布关系图。本申请提供的低压电力线载波通信系统的路由显示方法、装置及设备,可显示集中器和各个电能表的分布关系图,集中器和各个电能表的分布关系图可直观显示集中器与电能表、电能表与电能表之间的关联关系,通过集中器和各个电能表的分布关系图能够很容易的对低压电力线载波通信系统中的通信故障进行分析。

    一种基于多端口电路网络的电力线信道响应方法及装置

    公开(公告)号:CN103023535B

    公开(公告)日:2014-11-05

    申请号:CN201310021573.8

    申请日:2013-01-21

    IPC分类号: H04B3/54

    摘要: 本发明提供一种基于多端口电路网络的电力线信道响应方法及装置,该方法包括:获取一个端口,该端口为除源端口和目的端口外的其它端口中的一个,当源端口到获取的端口、获取的端口到目的端口的信道响应已知时,记录获取的端口,重复上述步骤直至不存在未获取的端口,确定第一子网络,通过第一子网络确定第一信道响应,第一子网络为从多端口电路网络中去除记录的端口、与记录的端口连接的线路后得到的网络,对于记录的每个端口,通过源端口到记录的端口、记录的端口到目的端口的信道响应确定第二信道响应,合并第一信道响应和各个第二信道响应得到多端口电路网络的信道响应。本发明降低了多端口电路网络的电力线信道响应的计算复杂度。

    一种动态信号参数的获取方法

    公开(公告)号:CN103630742A

    公开(公告)日:2014-03-12

    申请号:CN201310690114.9

    申请日:2013-12-16

    IPC分类号: G01R23/16

    CPC分类号: G01R23/16

    摘要: 本申请公开了一种动态信号参数的获取方法,包括:选取电网的动态采样信号序列组成自相关矩阵;确定自相关矩阵的有效秩和动态采样信号序列的频率分量数;建立AR模型,求解所述AR模型的模型参数;利用Prony算法,确定动态采样信号表达式及复序列,动态采样信号序列由所述复序列在满足平方误差最小条件下表示;将所述模型参数对应的特征多项式根带入所述复序列,求解所述动态采样信号序列的各项参数。本申请并不直接求解Prony算法中的参数,而是借助AR参数模型思路,将当前时刻信号看成由以前各时刻信号的线性组合形成,将非线性问题转换为线性估计问题,使得计算过程更加简单且计算结果更加精确。

    一种充电桩
    79.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205989667U

    公开(公告)日:2017-03-01

    申请号:CN201620955431.8

    申请日:2016-08-26

    IPC分类号: B60L11/18

    摘要: 本实用新型公开了一种充电桩,包括控制器、充电桩终端、车位地锁和通信装置;充电桩终端、车位地锁和通信装置分别与控制器连接;通过控制器获取充电桩和车位状态信号并分别向充电桩终端、车位地锁和通信装置发送控制指令;在充电桩终端和车位地锁处于空闲状态下,将空闲状态信号发送给控制器;通过通信装置传输到待充电车辆,本实用新型将充电桩和车位锁结合在一起,安装在每个停车位旁边,并中充电桩上设置统一管理的通讯设施,发送充电桩和车位空闲信号,并防止空闲车位被其他不需要充电的车辆占领,使得需要充电的车辆能及时得到充电。该充电桩提高了充电桩的使用效率,有利于电动节能车辆的推广使用。