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公开(公告)号：CN206223824U
公开(公告)日：2017-06-06
申请号：CN201621334367.8
申请日：2016-12-06
Abstract: 本实用新型公开了一种直流充电桩充电测试装置。其中，该装置包括：第一线缆，与分线接口装置的第一端相连接；第二线缆，与分线接口装置的第二端相连接；分线接口装置，第一端通过第一线缆连接直流充电桩，第二端通过第二线缆连接直流负载或电动汽车；第一插座，设置在分线接口装置的外表面，用于通过第一线缆连接直流充电桩；第二插座，设置在分线接口装置的外表面，用于通过第二线缆连接直流负载或电动汽车。本实用新型解决了现有技术中无法对电动汽车直流充电桩充电全过程安全、快捷进行测试的技术问题。
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公开(公告)号：CN205016637U
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201520743711.8
申请日：2015-09-23
IPC: H01M10/54
CPC classification number: Y02W30/84
Abstract: 本实用新型公开了一种电池的回收处理系统。其中，该系统包括：电池放电设备，用于控制待处理电池进行放电；电解液收集设备，与电池放电设备连接，用于收集放电后的待处理电池的电解液；电解液处理设备，与电解液收集设备连接，用于对电解液进行回收处理；电池拆分设备，与电解液处理设备连接，用于提取抽取电解液后的待处理电池的电芯，并分离电芯的正极极片和负极极片；材料回收设备，与电池拆分设备连接，用于回收从正极极片和负极极片上分离出的活性粉料。本实用新型解决了相关技术中缺少对锂离子电池的综合回收，而导致的对锂离子电池内的资源浪费的技术问题。
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公开(公告)号：CN204905942U
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201520647043.9
申请日：2015-08-25
IPC: H02J7/00
Abstract: 本实用新型公开了一种充电系统。其中，该系统包括：充电电池；第一IGBT；第二IGBT，集电极与第一IGBT的发射极相连接；第三IGBT，发射极与第一IGBT的集电极相连接，集电极与第一IGBT的发射极相连接；第四IGBT，发射极与第二IGBT的集电极相连接，集电极与第二IGBT的发射极相连接；第一电流传感器，连接在第一IGBT的发射极与充电电池的正极之间；第二电流传感器，连接在第一IGBT的发射极与充电电池的正极之间；以及控制电路，与第一IGBT的栅极、第二IGBT的栅极、第三IGBT的栅极、第四IGBT的栅极、第一电流传感器和第二电流传感器分别相连接。本实用新型解决了现有技术中由于电路节点增多导致充电站系统的可靠性降低的技术问题。
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公开(公告)号：CN204882828U
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201520351806.5
申请日：2015-05-27
Abstract: 本实用新型公开了一种动力电池检测接线辅助装置和检测系统，其中，该动力电池检测接线辅助装置包括：接线触头板和设置在接线触头板上的接线触头以及固定部件，接线触头用于与动力电池的电极连接；固定部件与接线触头板连接，用于将接线触头板固定于动力电池的表面。本实用新型实施例通过设置的接线触头板和固定部件将接线触头与动力电池的电极一一对应进行连接，通过接线触头与相应的检测设备进行接线，提高了相关技术中动力电池检测接线的效率。
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公开(公告)号：CN204462288U
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201520176503.4
申请日：2015-03-26
Abstract: 本实用新型提供了一种充电机参数采集柜，充电机参数采集柜包括：柜体；交流输入接口和直流输入接口，均设置在柜体内并与电网模拟设备连接；充电机插座，设置在柜体内并与充电机的充电枪配合，充电机插座与交流输入接口和直流输入接口均电连接；交流输出接口和直流输出接口，均设置在柜体内并与模拟负载连接，模拟负载与交流输出接口和直流输出接口均电连接；采集电压和/或电流的采集设备，采集设备设置在柜体内；交流采集接口和直流采集接口，均设置在柜体内并与采集设备、模拟负载以及电网模拟设备均连接。本实用新型的技术方案有效地解决了现有技术中对充电机进行测试时不方便的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204330998U
公开(公告)日：2015-05-13
申请号：CN201420854136.4
申请日：2014-12-26
Applicant: 国家电网公司 , 国网北京市电力公司 , 北京市北供电气设备试验中心 , 国网福建省电力有限公司 , 国网福建省电力有限公司厦门供电公司
IPC: G01R31/36
Abstract: 本实用新型公开了一种用于电池组的电池老化检测仪和电池老化检测系统。其中，该电池老化检测仪包括：主控单元，用于获取被测电池组的电池组型号；充放电电路，连接于主控单元与被测电池组之间，用于使用电池组型号对应的预设的充放电参数对被测电池组充放电；信号采集单元，与被测电池组连接，用于采集对被测电池组进行充放电时的电池组参数；主控单元还与信号采集单元连接，用于确定电池组参数的电池老化数据。通过本实用新型，解决了现有技术中检测电池的老化程度的速度慢的问题，实现了对电池组老化程度快速且准确地检测的效果。
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公开(公告)号：CN204287445U
公开(公告)日：2015-04-22
申请号：CN201420851905.5
申请日：2014-12-26
Applicant: 国家电网公司 , 国网北京市电力公司 , 北京市北供电气设备试验中心 , 国网福建省电力有限公司 , 国网福建省电力有限公司厦门供电公司
IPC: G01R31/36
Abstract: 本实用新型公开了一种用于电池单体的电池老化检测仪。其中，该电池老化检测仪包括：主控单元，用于发送控制指令；恒流恒压充放电电路，与主控单元连接，并通过信号采集单元与被测电池连接，用于使用控制指令中的预设的充放电参数对被测电池充放电；信号采集单元，与被测电池连接，用于采集对被测电池进行充放电时的电池参数；主控单元还与信号采集单元连接，用于确定电池参数的电池老化数据。通过本实用新型，解决了现有技术中检测电池的老化程度的速度慢的问题，实现了对电池单体老化程度快速且准确地检测的效果。
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公开(公告)号：CN204236181U
公开(公告)日：2015-04-01
申请号：CN201420689571.6
申请日：2014-11-17
IPC: B60H1/00
Abstract: 本实用新型公开了一种应用于电动汽车的空调系统及电动汽车。其中，该系统包括：空调器；第一通讯装置，与远程控制器建立通信关系，用于接收远程控制器采集到的电动汽车空调的目标工作参数；传感器，用于采集电动汽车车内的实际温度值；第一处理器，与第一通讯装置、传感器连接，用于根据目标工作参数中的目标温度值和采集到实际温度值确定空调器的压缩机的转速值；控制器，与第一处理器和空调器连接，用于根据空调器的压缩机的转速值调节空调器。本实用新型解决了现有技术中必须进入汽车内部直接操作汽车空调，导致的在用户在汽车之外无法对汽车内部温度进行调节的问题。
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公开(公告)号：CN204089353U
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201420562214.3
申请日：2014-09-26
Abstract: 本实用新型公开了一种非接触输电装置和非接触电能发射线圈、接收线圈。其中，该非接触输电装置包括：圆形支架，圆形支架中设置有环形凹槽和沿圆形支架的直径方向设置的多个磁条槽，其中，环形凹槽与圆形支架同心设置；盘形线圈，盘绕在环形凹槽内；磁条，设置在多个磁条槽内。通过本实用新型，解决了现有技术中非接触输电装置的输电效率较低的问题，进而达到了提高非接触输电装置的输电效率的效果。
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公开(公告)号：CN111006299B
公开(公告)日：2021-08-20
申请号：CN201911425468.4
申请日：2019-12-31
Abstract: 本发明公开了一种蓄热式电采暖的控制方法及装置。其中，该方法包括：基于蓄热式电暖器的负荷需求模型，确定目标用户使用蓄热式电暖器时所需的供热负荷；控制蓄热式电暖器在蓄热时段启动并加热预定时长，在非蓄热时段基于所需的供热负荷进行放热，并将剩余的电能以热能形式进行储存。本发明解决了目前不能满足用户自己期望的温度，同时由于其控制受外界影响因素较多，规律较复杂，故在控制方面无法做到简单直观的技术问题。
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