-
公开(公告)号：CN104742671B
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201510176908.2
申请日：2015-04-15
Applicant: 同方威视技术股份有限公司
IPC: B60D1/14
Abstract: 本发明涉及车辆牵引装置以及车辆牵引方法，其中，本发明的车辆牵引装置具备前叉臂、后叉臂、前叉臂轴、后叉臂轴、牵引机构、控制单元、驱动单元以及牵引通道，所述前叉臂和所述后叉臂分别连接在所述前叉臂轴和所述后叉臂轴上，并且能够在所述控制单元的控制下分别绕所述前叉臂轴和后叉臂轴作水平旋转，所述前叉臂轴和所述后叉臂轴以前后排列的方式与所述牵引机构连接，所述驱动单元驱动所述牵引机构使其在所述牵引通道中运行，所述前叉臂轴和所述后叉臂轴的轴向均垂直于所述牵引机构的表面。
-
公开(公告)号：CN105621039A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201511001005.7
申请日：2015-12-28
Applicant: 同方威视技术股份有限公司
CPC classification number: G01N23/04 , B66F3/36 , B66F2700/05 , G01N2223/309 , G01V5/0008 , B65G35/00 , G01V5/0016
Abstract: 本发明提供的车辆牵引装置及辐射成像检查系统，其包括两条平行的行走轨道、两套牵引机构和驱动单元，其中，行走轨道设置在地面上。两套牵引机构分别设置在两条行走轨道上。驱动单元用于驱动两套牵引机构同步沿两条行走轨道移动。每套牵引机构包括车体、悬臂、升降驱动机构和托轮体，车体安装在行走轨道上；悬臂沿平行于行走轨道的方向设置，且该悬臂的两端分别与升降驱动机构和托轮体连接；托轮体用于固定被检测车辆的前轮；升降驱动机构设置在车体上，用以驱动托轮体上升或下降。本发明提供的车辆牵引装置，其不仅土建简单，且占地面积小、成本较低，而且遮挡被检测车辆的面积较小，从而不会对成像效果及成像范围产生影响。
-
公开(公告)号：CN102530474B
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201110397526.4
申请日：2008-07-23
Applicant: 同方威视技术股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的输送装置的伸缩杆单元，包括：设置到输送装置上的伸缩杆；用于向所述伸缩杆施加偏置作用力的偏置件；以及设置在所述伸缩杆的一端的接触部，所述接触部用于与输送装置的拖辊接触以克服所述偏置件的偏置作用力，从而允许所述拖辊进入到输送装置的支撑面之下，其中，所述输送装置的支撑面用于在输送过程中支撑所述车辆的车轮，所述输送装置的托辊用于与所述车辆的车轮相接合以驱动所述车辆沿所述输送方向移动。
-
公开(公告)号：CN102530791A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201210003549.7
申请日：2012-01-06
Applicant: 同方威视技术股份有限公司 , 清华大学
IPC: B66F19/00
CPC classification number: G01V5/0008
Abstract: 本发明公开了一种车轮识别装置，包括：一对装置本体，控制器，设置于一对装置本体内侧相对位置的一对前叉臂及一对后叉臂，设置于前叉臂内侧的车辆前轮定位检测模块及设置于后叉臂内侧的车辆前轮卡紧检测模块；车辆前轮定位检测模块及车辆前轮卡紧检测模块分别用于检测前叉臂及后叉臂是否接触到被牵引车辆的车辆前轮。本发明提供的车轮识别装置可以实现对非定点停车的被移动车辆前轮的自动定位卡紧，从而实现对车辆的移动。减轻车辆司机的停车难度及要求，扩大被移动车辆类型种类，提高牵引车辆适应性。
-
公开(公告)号：CN102107767A
公开(公告)日：2011-06-29
申请号：CN200910243788.8
申请日：2009-12-24
Applicant: 同方威视技术股份有限公司
Abstract: 本发明公开一种拖车装置，包括：车体，所述车体在纵向方向上可移动；升降机构，所述升降机构安装在所述车体上；第一和第二托臂，所述第一和第二托臂中的每一个均具有近端和远端，其中所述第一和第二托臂的近端分别可枢转地安装在升降机构上且间隔开预定距离，以便所述升降机构相对于所述车体升降第一和第二托臂且所述第一和第二托臂的远端在横向方向上能够从车体的同一侧伸出车体。根据本发明的拖车装置，输送效率高。此外，本发明还提供一种具有上述拖车装置的辐射检测系统。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101585376A
公开(公告)日：2009-11-25
申请号：CN200810112210.4
申请日：2008-05-21
Applicant: 同方威视技术股份有限公司
IPC: B62D25/00
Abstract: 一种用于形成舱体的舱面蒙皮，包括：用于形成舱体框架的骨架；用于形成舱面的多个板；以及用于将所述多个板与舱体的骨架相连的板连接件。本发明创造性地将舱体大平面设计成多个小平面组成结构，可以利用人的视觉效应，来最大限度地提高舱体表面质量。该发明简单方便，易操作，成本低，最大限度地保证了舱体的表面质量和舱体刚性，最大限度地保证易安装性和经济性。所以，本发明具有设计合理、结构巧妙、安装简单、使用便捷等特点，能明显提高舱体制造质量和效率。
-
公开(公告)号：CN101574941A
公开(公告)日：2009-11-11
申请号：CN200810106168.5
申请日：2008-05-09
Applicant: 同方威视技术股份有限公司
IPC: B60P3/00
Abstract: 为了解决在不需要增加其它拖车的情况下，如何将大型坡台装置或其它一些体积较大的设备固定装载在扫描车上的问题，本发明提供一种随车设备装载结构，包括：用于贮存所述随车设备的贮存仓，适于相对于车体可枢转地连接；驱动装置，适于活动连接在所述贮存仓与所述车体之间，用于驱动所述贮存仓在第一位置与第二位置之间运动，在所述第一位置，所述贮存仓伸展远离所述车体，在所述第二位置，所述贮存仓收回靠近所述车体。本发明的有益效果是：解决了扫描车不能方便地装载大型坡台等体积较大的设备或装置的问题，在扫描车上灵活地布置各种扫描车载设备或装置。
-
公开(公告)号：CN119160582A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411608253.7
申请日：2020-12-31
Applicant: 同方威视技术股份有限公司
Abstract: 本公开的实施例提供了一种门架式导引运输车，包括：门架（21），所述门架（21）包括水平部和从所述水平部的两端分别向下延伸的两个侧部，所述水平部与所述两个侧部围成供车辆（1）进出的通道；叉臂托架（24），所述叉臂托架（24）用于将车辆（1）抬离地面；致动部（22），所述致动部（22）用于致动叉臂托架（24）；以及行走轮（23），所述行走轮（23）用于使导引运输车（2）沿地面行进或转向。
-
公开(公告)号：CN112666622B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN201910981939.3
申请日：2019-10-16
Applicant: 同方威视技术股份有限公司
IPC: G01V5/00 , G01N23/04 , G01N23/203 , B60B33/04
Abstract: 本发明公开一种辐射扫描检查设备，具有工作状态和运输状态，包括：基部，包括位于所述辐射扫描检查设备相对两侧的第一纵向部和第二纵向部；主梁，设于所述基部上方，在所述工作状态的高度大于在所述运输状态的高度；升降装置，设于所述基部上，用于在所述工作状态和所述运输状态切换时升降所述主梁；支座体，相对所述基部可分离，在所述工作状态，设于所述主梁和所述基部之间，在所述运输状态，与所述基部分离，以使所述主梁与所述基部直接相连。本发明的辐射扫描检查设备便于在工作状态和运输状态之间切换。
-
公开(公告)号：CN116148936A
公开(公告)日：2023-05-23
申请号：CN202211731356.3
申请日：2022-12-30
Applicant: 同方威视技术股份有限公司 , 同方威视科技(北京)有限公司
Abstract: 本申请涉及检查系统及其安装方法。一种检查系统，包括：舱体，该舱体包括射线扫描组件；上臂架，该上臂架为一体式n型臂架，该一体式n型臂架具有横臂结构和位于横臂结构两侧的第一竖臂结构及第二竖臂结构，其中第一竖臂结构与舱体附接；以及竖臂架，该竖臂架的上端与第二竖臂结构附接，并且其中竖臂架和上臂架中的至少一者包括探测器组件。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
155
records
(took 0.026 seconds)
