一种新型的混合有源滤波器及控制方法

    公开(公告)号:CN112436515A

    公开(公告)日:2021-03-02

    申请号:CN202010564447.7

    申请日:2020-06-19

    Abstract: 本发明涉及一种新型的混合有源滤波器及控制方法。所述系统包括无源滤波模块和有源滤波模块两部分,所述新型电池系统由无源滤波模块和有源滤波模块直接串联构成。通过无源滤波模块来承担电网的基波电压,通过有源滤波模块来补偿谐波电流,能够解决传统无滤波器占地面积大、容易与交流系统阻抗引发谐振曲线的缺陷问题,从而大幅提升有源滤波装置适用的电压等级。

    一种基于互信息的储能电池状态判定方法

    公开(公告)号:CN112287979A

    公开(公告)日:2021-01-29

    申请号:CN202011094205.2

    申请日:2020-10-14

    Abstract: 本发明涉及一种基于互信息的储能电池状态判定方法,该方法统计历史S种类别的运行端电压数据并进行一阶差分处理,标注每个数据所代表的运行状态类别Ls,形成数据样本集合A;对数据样本集合A随机抽样,形成子集Br,且子集Br中样本互斥;计算待检测储能电池端电压一阶差分信号与各个子集Br中每个样本之间的互信息,并从大到小依次累加,直至累计结果与互信息值和的比值大于等于设定阈值;接着,计算子集Br的判定证据;最后,求各子集产生判定证据向量的平均值,形成最终判定证据向量,并判断待检测储能电池的运行状态类型。本发明可以简单、快速、及时地判断储能电池运行状态情况,实现储能电池运行状态的智能化、自动化评估与管理。

    一种用于光伏电站的储能系统的储能容量规划方法及系统

    公开(公告)号:CN112036735A

    公开(公告)日:2020-12-04

    申请号:CN202010883876.0

    申请日:2020-08-28

    Abstract: 本发明涉及一种用于光伏电站的储能系统的储能容量规划方法及系统。该方法包括:利用K-Means聚类算法对样本集进行处理,确定训练日数据;利用皮尔逊相关系数法确定环境因素-训练日数据关系,以确定发电功率,并以发电功率为依据,确定光伏发电量;根据光伏发电量以及负荷使用量确定储能功率;以负荷缺电率以及能量溢出比为指标,结合储能系统的荷电SOC状态,根据光伏使用量以及负荷使用量控制储能系统的储能容量;获取储能系统的年均运行成本;基于储能功率约束、储能SOC约束以及储能容量约束,根据年均运行成本构建储能规划模型;利用粒子群算法求解储能规划模型,对储能容量进行规划。本发明能够对储能系统的储能进行合理规划。

    基于变功率输出控制的光伏系统低电压穿越方法及系统

    公开(公告)号:CN111525605A

    公开(公告)日:2020-08-11

    申请号:CN202010265670.1

    申请日:2020-04-07

    Abstract: 本发明公开了一种基于变功率输出控制的光伏系统低电压穿越方法及系统。所述方法在电压跌落深度较小时,光伏系统仍可以保持最大功率输出;在电网电压跌落深度较大时,立足于逆变器两侧的功率平衡问题,主动调整光伏系统的输出功率,快速消除因电网故障产生的不平衡功率;并且故障期间根据电压跌落深度的不同,重新进行有功、无功电流值的分配,保证逆变器输出不过流,完成低电压穿越过程。采用本发明方法及系统可以兼顾光伏并网发电系统在电网故障期间的安全稳定运行以及太阳能资源的充分利用,同现有技术技术相比,更具有优越性。

    基于改进粒子群算法的制氢电解槽动态性能控制方法

    公开(公告)号:CN119685881A

    公开(公告)日:2025-03-25

    申请号:CN202411807069.5

    申请日:2024-12-10

    Abstract: 本发明公开了基于改进粒子群算法的制氢电解槽动态性能控制方法,包括以下步骤,提取电解槽的指标参数,指标参数包含电解槽运行温度,构建数学模型,数学模型包含运行电压、产氢速率和产氢效率,通过对数学模型的运行电压、产氢速率和产氢效率进行计算,获得多目标寻优的参数用于约束电解槽运行温度,通过自适应权重的多目标粒子群算法对现有的线性二次型规划控制的权重进行优化,构建电解槽温度动态模型,通过电解槽温度动态模型控制电解槽运行温度在约束电解槽运行温度范围之内。本发明通过自适应权重的多目标粒子群算法对线性二次型规划控制的权重进行优化,构建电解槽温度动态模型,从而能够对电解槽运行温度进行稳定、快速的反馈控制。

    基于联盟区块链的聚合电动汽车充电平台及身份认证方法

    公开(公告)号:CN118585987A

    公开(公告)日:2024-09-03

    申请号:CN202410746323.9

    申请日:2024-06-11

    Abstract: 本发明公开了一种基于联盟区块链的聚合电动汽车充电平台及身份认证方法,包括:由多个子平台聚合,用于连接电动汽车和充电桩客户端的充电需求。还包括子平台代理和聚合平台代理,用于处理客户端注册、身份验证和充电交易信息。聚合平台:负责收集和处理充电站和客户端的数据,并为其他参与方提供服务的中介。子平台代理:负责处理和验证交易数据,确保数据的透明性和安全性。聚合平台代理:负责管理和维护整个聚合充电平台的运行,包括管理客户端、充电站和聚集中心的信息,处理纠纷和问题。本发明的优点是:提高了系统的抗攻击能力和稳定性,提高充电站的利用率和客户端体验,提高了客户端的便利性和安全性,提高系统的可用性和客户端体验。

    电力系统典型日负荷曲线生成方法

    公开(公告)号:CN114037006B

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202111281768.7

    申请日:2021-11-01

    Abstract: 本发明涉及一种电力系统典型日负荷曲线生成方法。方法包括以下步骤:首先,以固定采样周期获取本地多年的日负荷功率曲线为样本构成数据集合;然后,设定生成典型日负荷曲线的种类数量以及长度等于日负荷采样点数、各编码位为类别数内正整数的编码串,提取编码位值相同的日负荷样本为同类;接着,计算同一时刻样本值服从此概率分布的概率乘积,并加和所有时刻的乘积值,表征此类样本聚合的优劣;第四步,利用交叉、变异等遗传操作过程,优化编码串使其达到对历史样本的最优聚类;最后,根据最优聚类结果下,同类样本在各时刻的概率分布的均值表征出此类典型日负荷曲线。为本地新能源+储能系统的选址定容以及电力系统的调度规划奠定了坚实的基础。

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