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公开(公告)号:CN113874966A
公开(公告)日:2021-12-31
申请号:CN202080038343.0
申请日:2020-05-12
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 本发明的目的在于提供一种容易通过真空吸附来保持的配线构件。配线构件具备:多根线状传输构件;片材,所述多根线状传输构件以排列的状态固定于该片材;以及台阶吸收构件,设置于所述片材的外侧,所述片材包含从一侧覆盖所述多根线状传输构件的第1片材以及从另一侧覆盖所述多根线状传输构件的第2片材,所述台阶吸收构件设置于所述第2片材的外侧,所述台阶吸收构件设置成能够在对所述台阶吸收构件的外表面侧进行真空吸附时,吸收由形成于所述第2片材的外表面的台阶而产生的台阶。
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公开(公告)号:CN113677564A
公开(公告)日:2021-11-19
申请号:CN202080025585.6
申请日:2020-03-27
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 一种布线模块,具备:功能性片,配设于形成车辆的车顶部分的车顶面板与形成车室内的顶棚形状的内装构件之间,相对于所述车顶面板和所述内装构件呈面状地扩展;天线,设置于所述功能性片;及传输构件,形成于所述功能性片,所述功能性片形成为包含起到隔热功能、隔音功能及电波屏蔽功能中的至少1个功能的层,所述传输构件将搭载于所述车辆的车载设备和所述天线电连接。
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公开(公告)号:CN113661095A
公开(公告)日:2021-11-16
申请号:CN202080026052.X
申请日:2020-03-27
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 一种布线模块,具备:功能性片,配设于形成车辆的车顶部分的车顶面板与形成车室内的顶棚形状的内装构件之间,相对于所述车顶面板和所述内装构件呈面状地扩展;及传输构件,设置于所述功能性片,所述功能性片形成为包含频率选择层,该频率选择层起到屏蔽第一频段的电波且使与所述第一频段不同的第二频段的电波透过的频率选择功能,所述传输构件与搭载于所述车辆侧的车辆侧设备电连接,所述传输构件在所述功能性片中形成至能够相对于搭载于所述车顶部分的车顶侧设备进行电力供给或通信的位置。
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公开(公告)号:CN113631426A
公开(公告)日:2021-11-09
申请号:CN202080023507.2
申请日:2020-03-27
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 一种布线模块,具备:功能性片材,配设于形成车辆的顶盖部分的顶板与构成车室内的顶棚形状的内饰部件之间,并相对于所述顶板和所述内饰部件呈面状地扩展;及传送部件,设于所述功能性片材,所述功能性片材形成为包括起到绝热功能、隔音功能和电波屏蔽功能中的至少之一的层,所述传送部件与搭载于所述车辆侧的车辆侧设备电连接,所述传送部件在所述功能性片材中形成至能够对搭载于所述顶盖部分的车顶侧设备进行电力供给或者通信的位置。
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公开(公告)号:CN113302817A
公开(公告)日:2021-08-24
申请号:CN202080009214.9
申请日:2020-01-21
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 本说明书公开的供电装置是搭载于车辆(C)的控制台(10),且构成为具备:输电面板(40),发送设置于电子设备(1)的内置受电天线(3)能够接收的微波;及无线供电部(20),能够在将输电面板(40)设置于内部的状态下收容电子设备,构成无线供电部(20)的底壁(23)及侧壁(24)和盖部(30)包括阻断微波的电波阻断体(37)。
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公开(公告)号:CN113165589A
公开(公告)日:2021-07-23
申请号:CN201980081636.4
申请日:2019-12-18
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: B60R16/04
Abstract: 一种供电系统(60),具备:电池(41、45、46),搭载于车辆(10)的地板下;插头接收部(20A、20B),在车辆(10)中的乘员可乘坐的车室(12)内能够供设备的插入插头(P)插入所述插头接收部(20A、20B);地板部(13),将车室(12)与车室(12)的地板下之间隔开;以及电线(W1~W3),以能够从电池(41、45、46)贯通地板部(13)而对所述插头接收部(20A、20B)供电的方式配置。
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公开(公告)号:CN112740496A
公开(公告)日:2021-04-30
申请号:CN201980060487.3
申请日:2019-09-17
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 本发明的目的在于提供一种能够实现布线构件(10)的组装性的提高的技术。布线构件(10)具备布线体(20)和形状维持构件(40)。布线体(20)包括片状构件(22)和固定在所述片状构件上的线状传输构件(30)。形状维持构件(40)形成为具有比所述片状构件(22)高的刚性的片状,沿着所述布线体(20)的表里方向覆盖至少一侧而维持所述布线体(20)的形状。
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公开(公告)号:CN112514005A
公开(公告)日:2021-03-16
申请号:CN201980050572.1
申请日:2019-07-10
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 本发明的目的在于提供一种能够使通过片材被保持为扁平的配线构件轻量化的技术。配线构件具备:片材,形成有质量降低用空间;以及固定于所述片材上的线状传输构件。例如,所述质量降低用空间包括有底孔。例如,所述片材包括:第一基材,形成有沿厚度方向贯通的基材侧贯通孔;以及第二基材,以堵塞所述基材侧贯通孔的方式与所述第一基材重叠,被所述第二基材堵塞了其一部分的所述基材侧贯通孔形成所述有底孔。
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公开(公告)号:CN108028344B
公开(公告)日:2021-01-05
申请号:CN201680053339.5
申请日:2016-08-31
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
IPC: H01M50/204 , H01M50/249 , H01M50/209 , H01M50/514
Abstract: 一种电池布线模块(20),其从与X轴方向(第一方向)正交的Y轴方向(第二方向)安装到单电池组(10),单电池组(10)沿X轴方向排列有多个具有电极端子(12)的单电池(11),在沿X轴方向连结而构成保持板(30)的多个保持单元(31)中设置有:具备第一卡止面(61A)(卡止部)及第二卡止面(61B)(卡止部)的卡止爪(61);以及具备第一被卡止面(62A)(被卡止部)及第二被卡止面(62B)(被卡止部)的被卡止爪(62),通过使保持单元(31)彼此沿X轴方向相对地滑动,从而能以第一被卡止面(62A)卡止于第二卡止面(61B)的第一卡止状态、或者第一被卡止面(62A)卡止于卡止爪(61)的第一卡止面(61A)且第二被卡止面(62B)卡止于第二卡止面(61B)的第二卡止状态进行连结。
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公开(公告)号:CN111883288A
公开(公告)日:2020-11-03
申请号:CN202010578644.4
申请日:2017-10-23
Applicant: 株式会社自动网络技术研究所 , 住友电装株式会社 , 住友电气工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种线束,其目的在于,提供一种能够用1个外装构件简单地应对线束中的平坦地配置的区域和弯曲地配置的区域这两个区域的技术。线束具备:外装构件,形成为片状;至少1根电线,配置并安装于所述外装构件的一个主面侧,所述外装构件具有绕着成为所述电线的布线对象的构件而沿着该构件的表面弯曲的区域。
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